Wie hoch ist die Maut für die Çanakkale-Brücke von 1915?

Die Çanakkale-Brücke, eines der Megaprojekte der Türkei, ist zu Ende gegangen. Die Çanakkale-Brücke von 1915, die als „Halskette der Çanakkale-Straße“ bezeichnet wird und die Fahrzeugwarteschlangen und den Transport in der Region, insbesondere in den Sommermonaten, entlasten wird, wird am Samstag, den 26. Februar, unter Beteiligung des Präsidenten eröffnet Recep Tayyip Erdoğan.

Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu beantwortete die neugierigen Fragen zur Çanakkale-Brücke von 1915 in der Live-Übertragung, an der er teilnahm. Eines der am meisten erforschten Themen war die Brückenmaut.

Wie hoch ist die Maut der Çanakkale-Brücke, wie hoch ist sie?

Verkehrsminister Adil Karaismailoğlu sagte, dass die Maut für die Çanakkale-Brücke von 1915 15 Euro betragen würde.

Karaismailoğlu, der sich erneut zu dem Thema äußerte, teilte mit, dass die Netto-Gage mit der Eröffnung bekannt gegeben werde.

Karaismailoğlu sagte: „Lassen Sie mich Ihnen über Mautgebühren erzählen, es gibt ein Finanzierungsmodell. Es gibt die Höhe der Investition. Es gibt die Betriebskosten und die finanziellen Kosten, die jedes Jahr anfallen. Während wir dies unseren Bürgern gegenüber widerspiegeln, werden wir es auf die am besten geeignete Weise widerspiegeln. Wir werden am Samstag bekannt geben. Es gibt Fährgebühren, Sie zahlen 100 TL für das Auto und Sie zahlen 6 TL pro Person. Für eine halbe Stunde. Sie werden hier in 6 Minuten passieren. Wir werden am Samstag die Kosten bekannt geben, die die geringste Belastung bringen. Herr Präsident wird dies mit der offiziellen Eröffnung bekannt geben. Osmangazi-Brücke 184 TL Gebühr. Auch hier wird es einen angemessenen Preis geben. Unser Ziel ist es, mehr Fahrzeuge komfortabler zu machen. " er sagte.

Merkmale der Çanakkale-Brücke von 1915

Karaismailoğlu, Verkehrsminister, sagte: „Mit ihrer Höhe über dem Meeresspiegel, der Figur der 16-Meter-Kanonenkugel, die Seyit Onbaşı auf seinem Rücken trägt, und der Figur der 334-Meter-Kanonenkugel, die das Schicksal des Krieges verändert hat, und die Mit einer Turmhöhe von 2 Metern wird unsere Brücke eine Hängebrücke mit den höchsten Türmen der Welt sein.“ Er sagte, dass sie die Besonderheit habe, eine der seltenen Hängebrücken zu sein, die als Doppeldecker konzipiert seien. Karaismailoğlu, der erklärte, dass sie als erste Brücke der Welt, die als Doppeldeck über eine mittlere Spannweite von 162 Metern entworfen und gebaut wurde, in die Geschichte eingehen wird, teilte auch die Informationen mit, die zu den „besten“ der Brücke gehören. Minister für Verkehr und Infrastruktur, Karaismailoğlu, sagte: „Mit der Gesamtdrahtlänge von 4 Kilometern, die im Hauptkabel unserer Brücke verwendet wird, kann der Umfang der Welt viermal gedreht werden. Wenn man Turm-Senkkästen flächenmäßig vergleicht, sind sie so groß wie 1 Fußballfeld. Mit 227 Kubikmetern Beton, der für die Brücke verwendet wird, können 100 5 Wohnungen mit einer Fläche von 900 Quadratmetern, dh ein Stadtteil mit 25 Einwohnern, errichtet werden. Mit 177 Tonnen Stahl, die für die Brücke verwendet werden, können 177 Personenkraftwagen produziert werden. Außerdem wurde beim Einsetzen des Oberlenkerträgers der Brückentürme der größte Schwerlasthub der Welt durchgeführt, gemessen am Gewicht von 155 Tonnen und der Höhe von 318 Metern. Brunnen; Unsere Çanakkale-Brücke von 1915 ist das Projekt der „meisten“. Es wird die Dardanellen buchstäblich besiegeln und zu einem der Wahrzeichen unseres Landes werden.“