Tourismuswind in der täglichen Autovermietung!

Inan Ekici, Vorstandsvorsitzender der All Car Rental Organizations Association (TOKKDER), kündigte an, dass sich die erwarteten Aktivitäten im Tourismus in diesem Jahr in einem Wachstum von fast 30 Prozent im Bereich der täglichen Autovermietung widerspiegeln könnten. Ekici sagte, dass die täglichen Autovermieter damit begonnen haben, sich mit ihren Fahrzeugkäufen für dieses Jahr auf die erwartete Erholung des Tourismus vorzubereiten, und fügte hinzu: „Es könnte in diesem Jahr ein Wachstum von 25 bis 30 Prozent bei den täglichen Autovermietungen geben. Mit diesem Wachstum wird sich das Geschäftsvolumen der Branche meiner Meinung nach dem Niveau von 2019 annähern.“ In Bezug auf den Wandel im Nutzfahrzeug-Leasing unterstrich Ekici, dass der Anteil von Nutzfahrzeugen im langfristigen Leasing voraussichtlich in drei oder vier Jahren auf 25 Prozent steigen werde.

Inan Ekici, Vorsitzender des Board of Directors der Association of All Car Rental Organizations (TOKKDER), dem Dachverband der Autovermietungsbranche, machte bemerkenswerte Aussagen zu diesem Jahr und bewertete insbesondere das vergangene Jahr. Ekici wies darauf hin, dass sich die erwartete Mobilität im Tourismus in diesem Jahr im Bereich der täglichen Autovermietung widerspiegeln werde, und sagte, dass angesichts dieser Entwicklungen ein Wachstum von 25 bis 30 Prozent bei den täglichen Autovermietungen zu verzeichnen sei. Ekici betonte auch, dass sich das Geschäftsvolumen des Sektors mit diesem Wachstum dem Niveau von 2019 annähern könnte. Unter Hinweis auf die Entwicklungen im Nutzfahrzeug-Leasing erklärte Ekici, dass der Anteil der Nutzfahrzeuge im Langzeit-Leasing in drei bis vier Jahren auf 25 Prozent steigen könne.

Die Zahl der ausländischen Touristen könnte sich 2019 der Zahl annähern!

İnan Ekici sagte, dass die täglichen Autovermieter begonnen hätten, sich mit ihren Fahrzeugkäufen für dieses Jahr auf die erwartete Erholung des Tourismus vorzubereiten, und sagte, dass die Leistung sowohl des Tourismus- als auch des täglichen Autovermietungssektors im Jahr 2022 dazu führen werde, dass sich das Coronavirus zu einer saisonalen Epidemie entwickeln werde und ein potenzielles Risiko wie in der geografisch nahe gelegenen Ukraine dar. Er wies darauf hin, dass das Kriegsrisiko in kurzer Zeit enden und der Prozess nicht im negativen Sinne weitergehen werde. Ekici, wenn diese Fragen vor Beginn der Tourismussaison geklärt werden; Er betonte, dass die Zahl der ausländischen Touristen, die im vergangenen Jahr um 45 Prozent unter dem Vorpandemieniveau lag, in diesem Jahr mit einem Plus von mehr als 50 Prozent zu 2019 aufschließen könne.

„Die touristische Seite kann um mehr als 50 Prozent wachsen“

Ekici sagte: „Die Tourismusseite kann mit der konservativsten Schätzung um mehr als 50 Prozent wachsen“, und fügte hinzu: „Der tägliche Mietparkplatz lag im vergangenen Jahr etwa 35 Prozent unter dem Niveau vor der Pandemie. Ich rechne dieses Jahr mit 25-30% Wachstum. Mit diesem Wachstum denke ich, dass sich das Geschäftsvolumen der Branche dem Niveau von 2019 annähern könnte. Ich bin der Meinung, dass sich eine in diesem Jahr zu erzielende Verbesserung durch ausländische Touristen als Trend fortsetzen wird.“ Unter Hinweis darauf, dass der Parkplatz im Tagesmietsektor, der nach der schrumpfenden Tourismusnachfrage aufgrund der Pandemie geschrumpft war, im vergangenen Jahr auf etwa 35 Einheiten lag, sagte Ekici, dass die Zahl in diesem Jahr das Niveau von 40 erreichen könnte. 45 Tausend. Er erinnerte daran, dass die Nachfrageseite des Tourismus im vergangenen Jahr mit der Neuordnung der Coronavirus-Beschränkungen im Juni nach Beginn der Saison an Sichtbarkeit gewonnen hatte, und betonte, dass die Aussichten in diesem Jahr klarer sein werden, wenn die epidemischen und geopolitischen Risiken nicht zunehmen.

Rasanter Anstiegstrend in der Nutzfahrzeugvermietung!

In Bezug auf das Thema Nutzfahrzeugvermietung betonte İnan Ekici, dass der Anteil von Nutzfahrzeugen am Langzeitmietfahrzeugpark nach den Gesetzesänderungen voraussichtlich steigen werde. Ekici betonte, dass der Anteil von Nutzfahrzeugen im langfristigen Leasing voraussichtlich in drei oder vier Jahren auf 25 Prozent steigen werde, und sagte: „Die Hindernisse sind größtenteils aus dem Weg geräumt. Selbst wenn es sich um ein einzelnes Fahrzeug handelt, kann es jetzt gemietet werden. Wir sind in einen schnellen Anstiegstrend eingetreten“, sagte er. Ekici fügte hinzu, dass der Anteil leichter Nutzfahrzeuge im Parkhaus des Langzeitmietsektors im vergangenen Jahr schätzungsweise 5 Prozent überschritten habe.

3 Prozent Wachstumserwartung in der operativen Autovermietung!

Ekici gab an, dass der Fahrzeugpark des Operating-Leasing-Sektors im vergangenen Jahr schätzungsweise um etwa 10 Prozent auf 238 geschrumpft ist, und in diesem Jahr wird erwartet, dass der Fahrzeugpark des Sektors 245 erreichen wird, mit einem begrenzten Wachstum aufgrund von die Versorgungsproblematik, die Abnahme der Verfügbarkeit wirtschaftlicher Fahrzeuge, steigende Fahrzeug- und Finanzierungskosten. Ekici erinnerte daran, dass der Fahrzeugpark im Bereich des operativen Leasings seit mehreren Jahren schrumpft: „Er könnte höher sein, wenn es keine Verfügbarkeitsprobleme gäbe. Aber es gibt ein Zins- und Wechselkurselement, der stabile Wechselkurs muss bestehen bleiben. Ich bleibe bei meiner optimistischen Erwartung. 2022 ist ein Jahr, in dem die Kontraktion aufhört. Ich rechne mit begrenztem Wachstum. Dabei ist im Bereich der operativen Autovermietung ein Wachstum von 3 Prozent zu verzeichnen.

Nach der verschobenen Anfrage wird es einen schnellen Rückgabeprozess geben!

İnan Ekici wies darauf hin, dass die effiziente Nutzung begrenzter Ressourcen extrem wichtig geworden sei, und sagte, dass operatives Leasing die am besten geeignete Alternative für Unternehmen geworden sei, um ihren Fahrzeugbedarf zu decken. Ekici sagte: „Ich glaube, dass es mit dem Ende der Auswirkungen der Pandemie und dem Verschwinden der epidemischen Bedrohung zu einem seit 2018 verzögerten Anstieg der Nachfrage kommen wird und wir einen schnellen Rückkehrprozess erleben werden.“ Ekici sagte, dass sich die Autovermietungswelt an die durch die Pandemie verursachten Veränderungen angepasst habe und dem Einsatz von Technologie und Digitalisierung mehr Bedeutung beimesse: „Der Mainstream von ‚Nutzen statt Besitzen‘, der vor der Pandemie begann, wird zunehmen noch mehr in der kommenden Zeit. Privatpersonen und Institutionen werden auf Modelle zurückgreifen, die es ihnen ermöglichen, so viel zu nutzen, wie sie brauchen, und daher auf Leasing.“

Probleme der Branche

Zu den Problemen der Branche sagte İnan Ekici, dass viele Kunden aufgrund der Problematik in der Fahrzeugversorgung die Mietdauer ihrer Bestandsfahrzeuge, die sie über Operating Leasing erworben haben, verlängern möchten, eine Anmietung aber nicht möglich sei Auto länger als 48 Monate aufgrund der Gesetzgebung, und dass die Bemühungen von TOKKDER mit den zuständigen staatlichen Institutionen noch andauern, um diese Situation zu überwinden.

Die Erwartung der monatlichen Mietkostenobergrenze im Pkw!

Ekici sprach auch über die monatliche Mietkostenobergrenze für Personenkraftwagen und sagte: „Aufgrund der gestiegenen Fahrzeugkauf-, Wartungs-/Reparatur- und Betriebskosten in der aktuellen Periode wurde die monatliche Mietkostenobergrenze für Personenkraftwagen auf 2022 TL festgelegt für 8, war nicht ausreichend. Als Branche erwarten wir, dass der als monatliche Mietkostenobergrenze für einen Pkw festzulegende Betrag mindestens den monatlichen Mietbetrag eines D-Segment-Einstiegsfahrzeugs abdecken wird, was ungefähr 15-16 TL entspricht. Unter den derzeitigen Bedingungen kann die monatliche Mietkostenobergrenze für einen Pkw von 8 TL sogar für Fahrzeuge des C-Segments unzureichend sein.