IETT setzt die Testfahrten mit Fahrzeugen verschiedener Marken für den Kauf von 2022 Elektrofahrzeugen fort, die es in sein Budget für 100 eingestellt hat. Diesmal wurde ein Elektrobus der Marke Temsa aus heimischer Produktion mit einer Reichweite von 400 Kilometern getestet.
IETT setzt seine Testfahrten im Prozess des Kaufs von 2022 Elektrobussen im Budget 100 fort. Diesmal hat der Testprozess des aus Adana mitgebrachten 100-prozentigen Elektrofahrzeugs der Marke Temsa begonnen. Das Elektrofahrzeug wurde von der Firma zur İkitelli Garage gebracht. Hier wurde die erste Probefahrt des Fahrzeugs unter Beteiligung von IETT-Generaldirektor Alper Bilgili, dem stellvertretenden Generaldirektor İrfan Demet und den zuständigen Abteilungsleitern durchgeführt.
Die IETT-Delegation und Unternehmensvertreter stiegen vorher in den Elektrobus ein Halkalı, ging dann über İkitelli zum Campus des Olympiastadions. Mitarbeiter des Unternehmens gaben während der Fahrt Auskunft über das Fahrzeug. Es wurde angegeben, dass das Fahrzeug eine Reichweite von 400 Kilometern hat, die Software der Batterien mit einer Kapazität von 360 kW ebenfalls heimisch ist und die Batteriekapazität auf Wunsch reduziert oder erhöht werden kann. Es wurde festgestellt, dass das Fahrzeugmodell „Avenue Electron“ von Temsa mit einer Kapazität von 35 Sitzplätzen immer noch von einigen europäischen Ländern verwendet wird.
Wie andere getestete Elektrofahrzeuge wird das Elektrofahrzeug der Marke Temsa 1 Woche lang mit den darauf platzierten Gewichten getestet. IETT wird in den kommenden Tagen mit dem Testprozess von 3 weiteren Elektrofahrzeugen anderer Marken beginnen. Dann wird es eine technische Spezifikation für die Anschaffung von Elektrofahrzeugen erstellen. Nach Abschluss des Test- und Spezifikationsprozesses wird das Ausschreibungsverfahren für den Fahrzeugkauf gestartet.
Schreiben Sie den ersten Kommentar