Der Inhalt von SAMULAŞ hat sich geändert: Ein effizienteres Betriebsmodell wird auf das Schienensystem übertragen

Der Inhalt von SAMULAŞ hat sich geändert und geht zu einem detaillierteren Betriebsmodell im Schienensystem über
Der Inhalt von SAMULAŞ hat sich geändert und geht zu einem detaillierteren Betriebsmodell im Schienensystem über

Mustafa Demir, Bürgermeister der Stadtgemeinde Samsun, der Inhalt von „SAMULAŞ“ hat sich geändert. Wir stellen auf ein effizienteres Betriebsmodell im Bahnsystem um. Es hat einen Aufgabenwechsel im Unternehmen gegeben, es wird Änderungen in der Unternehmensstruktur geben“, sagte er.

Bürgermeister Mustafa Demir, Samsun Project Transportation Imar Construction Yacht. Singen. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) gab das neue Projekt, das sie realisieren will, und ihre Ziele bekannt. Präsident Mustafa Demir sagte, dass es Änderungen in der Struktur von SAMULAŞ geben werde: „Wir haben 63 neue Busse gekauft. Wir haben diese Busse beim Verkehrsministerium in Dienst gestellt. SAMULAŞ betrieb auch unser Schienensystem und rund 100 Busse. Deshalb haben wir die Busse von SAMULAŞ an das Verkehrsministerium übergeben. Wir haben die Entscheidung im Parlament getroffen. Unsere Transportabteilung verwaltet insgesamt 163 Busse“, sagte er.

„Wir haben öffentliche Busse auf C-Kennzeichen umgestellt“

Präsident Demir erklärte, dass die öffentlichen Busse deaktiviert seien, und fuhr wie folgt fort: „Während wir 163 Busse in Betrieb genommen haben, haben wir auch 106 öffentliche Busse in Samsun deaktiviert, indem wir mit ihnen gesprochen haben. Wir haben sie auf die C-Platte verschoben. Also mussten sie die Busse erneuern. Es gab Probleme mit der Klimaanlage. Behinderte Landung und Boarding fehlten. Es traten ernsthafte Ungereimtheiten bei den Zeit- und Liniendienstzeiten auf. Natürlich haben unsere Busunternehmen im Zusammenhang mit der Pandemie und dem Prozess einen schweren Verlust erlitten. Probleme begannen sich zu entwickeln, als es beim Transport unserer Leute zu Unregelmäßigkeiten kam. Wir haben unser Verkehrsministerium in einem einzigen Artikel autorisiert. Daher hat sich der Inhalt von SAMULAŞ geändert. Wir stellen auf ein effizienteres Betriebsmodell im Bahnsystem um. Es hat einen Aufgabenwechsel im Unternehmen gegeben, es wird Änderungen in der Unternehmensstruktur geben. Wir machen SAMULAŞ zu einer Struktur, die das Schienensystem betreibt, es instand hält und seine Nachhaltigkeit sicherstellt. Unser Ziel ist es, ein vorbildliches Management in der Türkei vorzuweisen.'

„130 Sicherheitsnummer wird auf 30 gesenkt, Mitarbeiter werden nicht schikaniert“

Präsident Demir brachte zum Ausdruck, dass das Eisenbahnsystem daran arbeite, seine eigenen Ausgaben zu decken, und sagte: „Das Eisenbahnsystem wird seine eigenen Ausgaben decken. Bei SAMULAŞ haben wir das Management geändert und ändern die Unternehmensstruktur. Wir arbeiten mit ASELSAN zusammen. Im System sind 130 Sicherheitskräfte im Einsatz. Diese Zahl wird auf 30 reduziert. Wir werden die Sicherheitsleute in einen anderen Bereich verlegen. Wir werden keinem unserer Mitarbeiter schaden. Zum Beispiel haben wir Sevgi Cafe und Amisos angepasst. Wir haben unsere Mitarbeiter dort in andere Einheiten versetzt“, sagte er.

Der Vorsitzende Demir fügte hinzu, dass der stellvertretende Generaldirektor Gökhan Beler in die Position des Generaldirektors von SAMULAŞ berufen wurde, die durch den Rücktritt von Enver Sedat Tamgacı frei wurde.

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