Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu und General Manager of Highways Abdulkadir Uraloğlu und die begleitende Delegation besuchten die Baustelle des Bursa-Orhaneli Road Doğancı Dam Tunnels. Minister Karaismailoğlu, der auf der Baustelle Nachforschungen anstellte und von den Behörden Informationen über die aktuelle Situation in den Arbeiten erhielt, gab gegenüber der Presse eine Erklärung ab.
„Die Gesamtprojektkosten von 18 verschiedenen Autobahninvestitionen in Bursa; Es sind über 3 Milliarden 405 Millionen Lira“
Karaismailoğlu erklärte, dass sie über 29 Milliarden 500 Millionen Lire für Bursas Transport- und Kommunikationsinvestitionen investiert hätten, und betonte, dass Straßeninvestitionen einen wichtigen Platz unter diesen Investitionen einnehmen. Karaismailoğlu sagte:
„Während es 2003 in Bursa nur 194 Kilometer geteilte Straßen gab, machten wir 406 Kilometer mehr und erhöhten die Straßenlänge in diesem Standard auf 600 Kilometer. Ich möchte betonen, dass fast die Hälfte der Autobahnen in der Provinz geteilte Straßen sind. Wir haben auch die Länge der asphaltierten Straße mit Heißmischgut von 148 Kilometern auf 766 Kilometer erhöht. Wir haben eine einzige Straße von 278 Kilometern Länge durch die Provinz Bursa gebaut. Wir haben 1 Tunnel gebaut, davon 3 Einzelröhre und 13 Doppelröhren mit einer Gesamtlänge von 129 4 Metern. Die Gesamtlänge der 274 Brücken, die wir in der Provinz gebaut haben, beträgt 20 Kilometer. Die Gesamtprojektkosten von 801 verschiedenen Autobahninvestitionen, die in ganz Bursa noch im Gange sind; Es sind über 18 Milliarden 3 Millionen Lire.“
„Dürdane Junction Bridge Interchange reduzierte die Verkehrsdichte in der Region“
Unser Minister Karaismailoğlu erinnerte daran, dass der Knotenpunkt Dürdane Junction Bridge auf der Staatsstraße Bursa-Yalova, einem der wichtigsten Abschnitte auf der Strecke Istanbul-Bursa-Izmir, fertiggestellt und am 15. März 2021 in Betrieb genommen wurde, und sagte, dass die 55- Die 17 Meter lange und XNUMX Meter breite Dürdane Junction Koprulu Junction wird den Verkehr in der Region erhöhen, da sie die Verkehrsintensität reduziert, den Transit erleichtert und Unfälle verhindert.
„Außerdem verbessern wir die Autobahn Bursa-Uludağ, die Bursas touristischem Potenzial dient.“ Karaismailoğlu sagte unter Verwendung seiner Aussagen: „Auf Wunsch der Stadtverwaltung von Bursa machen wir den Teil zwischen dem Stadtzentrum und dem Verantwortungsbereich der Autobahnen mit Bitumen-Heißbeschichtung.“ sagte.
„Mit der Eröffnung unseres Tunnels verkürzt sich die Transportstrecke von 5,2 Kilometern um 1,6 Kilometer auf 3,6 Kilometer“
Karaismailoğlu informierte über die Doğancı-Staudammvariante der Provinzstraße Bursa-Orhaneli und sagte Folgendes über das Projekt: „Im Rahmen des Projekts, dessen Länge 3,5 Kilometer beträgt, gibt es ein Viadukt von 220 Metern und einen Tunnel von 1 998 Metern. In den Vorjahren wurden im Tunnel 515 Meter Vortriebssicherungsarbeiten ausgeführt. Die Tunnelvortriebssicherungsarbeiten setzen wir im Rahmen der Ausschreibung fort. Der Transport ist aufgrund des starken Verkehrs, der durch das Gelände der Straße auf der Strecke und die Überschwemmungen und Erdrutsche im Winter verursacht wird, schwierig. Mit der Eröffnung unseres Tunnels verkürzt sich die Transportstrecke von 5,2 Kilometern um 1,6 Kilometer auf 3,6 Kilometer. Die Transportzeit auf der Strecke wird von 15 Minuten auf nur noch 3 Minuten reduziert.“
Als er über den Beitrag des Projekts zur Wirtschaft sprach, sagte Karaismailoğlu, als die Leitung in Betrieb genommen wurde; Er betonte, dass jährlich 10 Millionen Lira eingespart werden, 4 Millionen Lira an Zeit und 14 Millionen Lira an Heizöl. Karaismailoğlu stellte fest, dass durch das Projekt 816 Tonnen weniger Emissionen entstehen werden, und fügte hinzu, dass die Kreuzung an der Kreuzung Bursa-Keles-Orhaneli mit Abschluss des Projekts viel sicherer werden werde.
„Dank des Autobahnprojekts Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe wird die Bedeutung unseres Bursa in der Region noch viel mehr zunehmen.“
Minister Karaismailoğlu erklärte, dass Bursa, das einer der Knotenpunkte der Ost-West- und Nord-Süd-Industrie, der Landwirtschaft und des Tourismus unseres Landes ist, hart daran arbeitet, den Standard der Autobahnen zusammen mit anderen Transportmitteln zu erhöhen. Karaismailoğlu sagte: „Dank des Autobahnprojekts Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, das sich auf der Çanakkale-Brücke von 1915 befindet, die wir zusammen mit der nördlichen Marmara-Autobahn in Betrieb nehmen werden, gewinnt die goldene Halskette der Marmara-Region an Bedeutung unser Bursa in der Region wird noch viel mehr wachsen.“ die Sätze verwendet.
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