Die Projekte, die die Strecken- und Stationspläne für das Stadtbahnprojekt Dikimevi-Natoyolu enthalten, wurden mit einem offiziellen Schreiben an die Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur übermittelt.
U-Bahn-Projekt Dikimevi-Natoyolu abgeschlossen
Der Bürgermeister der Hauptstadt, Mansur Yavaş, wandte sich in seinen Social-Media-Konten mit den Worten „Wir bringen Ankara nach vielen Jahren mit der U-Bahn zusammen“ an die Menschen in der Hauptstadt und teilte die folgenden Informationen über das U-Bahn-Projekt mit:
„Bis heute haben wir unser U-Bahn-Projekt Dikimevi-Natoyolu, das Mamak mit ANKARAY zwischen AŞTİ-Dikimevi verbinden wird, abgeschlossen und dem Verkehrsministerium vorgelegt. Nach dem Genehmigungsverfahren hat Hr. Mit der Aufnahme des Präsidenten in das Investitionsprogramm werden wir den Bau ausschreiben“, sagte er.
Mamak Metro wird aus 8 Stationen bestehen
Nach der Genehmigung der Projekte der U-Bahn-Linie, die vollständig unterirdisch gebaut werden soll, durch das Ministerium wird ein Investitionsantrag von der Stadtverwaltung von Ankara an die Präsidentschaft für Strategie und Haushalt für das Projekt gestellt. Unmittelbar nach Genehmigung des Investitionsantrags wird die Bauausschreibung gestartet.
Die Länge der Dikimevi-Natoyolu-Linie, die in die ANKARAY-Linie integriert wird, die zwischen Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) und Dikimevi verläuft, wird 7,4 Kilometer betragen.
- Abidinpasa
- Asik Veysel
- Tuzlucayir
- General Zeki Dogan
- Fahri Korutürk
- Dschinghis Khan
- Akşemsettin
- Natoway
Es wird aus 8 verschiedenen Stationen mit ihren Namen bestehen. Es wird geschätzt, dass 2026 Fahrgäste in den Hauptverkehrszeiten des Jahres 10.874 in eine Richtung reisen werden und 2050 Fahrgäste das Schienensystem pro Tag für das Jahr 691,528 nutzen werden.
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