Auf der ITU STG'21-Konferenz sprach TEI-Geschäftsführer und Vorstandsvorsitzender Prof. DR. Mahmut F. Akşit gab bekannt, dass die Kapazität zur Produktion eines T1-TEI-700D-Triebwerks pro Woche erreicht ist. In meiner Präsentation gab Akşit an, dass 701 2020 T25-TEI-700D-Triebwerke an TAI geliefert wurden. Er sagte, dass insgesamt 701 T33-TEI-700D-Triebwerke geliefert wurden. Da die Präsentation von Akşit jedoch auf den 701. März 25 datiert ist, besteht die Möglichkeit, dass die Informationen nicht mehr aktuell sind. Denn in der Erklärung von TEI vom November 2021 heißt es: „Anlässlich der Veranstaltung zum Gedenken an die Auslieferung des 2021. DR. Mahmut F. Akşit, unsere Vorstandsmitglieder und Manager; Sie kamen mit TEI-Mitarbeitern zusammen.“ Aussagen gemacht wurden.
Unter der Leitung des Präsidenten der Verteidigungsindustrie und des Hauptauftragnehmers von TAI wird das T-70 Utility Helicopter Program die Bedürfnisse von sechs Benutzern erfüllen, nämlich dem Land Forces Command, dem Air Force Command, dem Gendarmerie General Command und den Special Forces Command, die Generaldirektion für Sicherheit und die Generaldirektion für Forstwirtschaft.
Im Rahmen des Projekts wird der Modellhubschrauber S-70i der Firma Sikorsky in der Türkei mit einem Produktionsmodell in Lizenz hergestellt, und die Produktionslizenz wird auch den zukünftigen Bedarf der Türkei decken. Mit der Integration des ASELSAN Mission Management System (IMAS), dessen Soft- und Hardware von ASELSAN als national und original entwickelt wurde, anstelle des bestehenden Flug- und Missionsmanagementsystems des S-70i Black Hawk Helikopters, wird der Helikopter in seine endgültige Konfiguration wird als T-70 Black Hawk bezeichnet.
Erster Rumpf im T70-Projekt geliefert
TAI gab bekannt, dass der erste kombinierte Rumpf im Rahmen des T70 Utility Helicopter Project geliefert wurde. Im Rahmen des T70 Utility Helicopter Project wurden die DGF 8 (H/C16) Kabinencockpit- und Heckmontageprozesse im ersten Rumpf, der an den Arbeitsanteil des TAI Structural Assistant General Manager übertragen wurde, erfolgreich abgeschlossen. Der erste zusammengebaute Rumpf wurde mit einer Zeremonie an den stellvertretenden Generaldirektor von TAI Helicopter übergeben. Die stellvertretende Generaldirektion Struktur arbeitet weiter daran, die Lieferungen des T70 GMH-Projekts „zusammengebaute Karosserie“ zu beschleunigen.
T70-Hilfshubschrauberprogramm
Im Rahmen des Programms werden 70 T109 Utility Helicopter, die ausgehend vom S70i Helicopter von Sikorsky Aircraft unter dem Hauptauftragnehmer von TAI und Unterauftragnehmern von Sikorsky, Aselsan, TEI, Alp Aviation entwickelt werden, in der Türkei in Lizenz produziert Modell für die nächsten 10 Jahre wird an andere Benutzer geliefert. (Landeskommando, Luftwaffenkommando, Spezialeinheitenkommando, Gendarmerie-Generalkommando, Generaldirektion Sicherheit und Generaldirektion Forstwirtschaft)
Im Rahmen des Projekts hat der Hauptauftragnehmer TAI die Produktion, die Endmontage, die Tests und die integrierte logistische Unterstützung aller Hauptteile von T70-Hubschraubern wie Kabine, Cockpit, Heckkegel, horizontales und vertikales Heck, Haupt- und Heckrotorblätter abgeschlossen ;; Aselsan entwickelt und integriert die grundlegende Avionik- und Hubschrauber-Cockpit-Entwicklung (IMAS) mit Sikorsky. TEI produziert den T700-Motor; Alp Aviation hingegen wird Fahrwerke, Getriebedeteile und dynamische Teile herstellen und montieren.
Mit dem türkischen Mehrzweckhubschrauberprogramm wird der Bedarf an Mehrzweckhubschraubern unseres Landes gedeckt und die türkische Industrie wird eine wichtige Rolle bei der Deckung des inländischen Bedarfs in militärischen und zivilen Bereichen spielen.
Quelle: Defenceturk
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