Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie die Länge des Bahnsystems mit den laufenden 7 separaten Bahnlinienprojekten in Istanbul auf 354,3 Kilometer erhöhen werden, und sagte: „Durch den Abschluss eines dieser Projekte, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Flughafen-U-Bahn-Linie in der ersten Hälfte dieses Jahres werden wir unseren Leuten helfen und sie zu Ihren Diensten anbieten. Wenn unsere Linie in Betrieb genommen wird, KadıköyEin Bürger, der die U-Bahn von nimmt Es wird mit einer 48-minütigen Fahrt am Flughafen ankommen, ohne im Stau zu stehen“, sagte er.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, untersuchte die Arbeiten an der Metrolinie Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport. Karaismailoğlu sagte: „Das Jahr 2021 war ein Jahr, in dem versucht wurde, die Epidemie unter Kontrolle zu bringen und die Normalisierungsprozesse mit Impfbemühungen für die ganze Welt zu beschleunigen“, sagte Karaismailoğlu, dass sie die harten Kämpfe erfolgreich hinter sich gelassen haben, indem sie entschlossene Schritte in Bezug auf Gesundheit, Bildung, Wirtschaft, Handel, Infrastrukturaktivitäten, Arbeits- und Sozialleben.
IM NEUEN JAHR WERDEN WIR WEITER AUF DEM GLEICHEN WEG ARBEITEN.
"Wir; Engagiert für Straße, Schiene, See, Luftweg und Kommunikation, Aufbau der Verkehrs- und Kommunikationsinfrastruktur der Türkei, Beitrag zur Entwicklung von Kultur, Tourismus und Wirtschaft auf hohem Niveau, Schaffung direkter und indirekter Beschäftigungsbereiche von über 1 Million pro Jahr mit unseren Investitionen , beschäftigt mehr als 4 Tausend Menschen. Wir sind eine sehr große Familie mit einer Baustelle und über 700 Tausend Mitarbeitern", sagte Verkehrsminister Karaismailoğlu, dass sie all diese Errungenschaften erreicht haben, indem sie aus dem Geist der Einheit und Solidarität schöpften, durch die Zusammenarbeit mit die Aufregung und Hingabe des ersten Tages. Karaismailoğlu betonte, dass 2022 ein arbeitsreiches Jahr sein wird, in dem bestehende Projekte abgeschlossen und neue Projekte umgesetzt werden, und stellte fest, dass sie auch im neuen Jahr entschlossen weiterarbeiten werden.
Karaismailoğlu betonte, dass sie ihre Investitionstätigkeit im Rahmen von Politiken, die zu einer intelligenten, ökologischen und ganzheitlichen Entwicklung beitragen werden, weiter verstärken werden, und nahm die folgenden Bewertungen vor:
„Das Jahr 2022 wird ein Jahr, in dem sehr große und wichtige S-Bahn-Projekte realisiert werden. Seit 2002 haben wir als Diener unserer Nation unsere Investitionen in Istanbul nie reduziert. Wir streben nach mehr Komfort und Geschwindigkeit im öffentlichen Nahverkehr der Weltstadt Istanbul. Die neuen Projekte, die wir durchgeführt haben und durchführen werden, werden dem öffentlichen Verkehrssystem Istanbuls weiterhin Leben einhauchen. Unser Ministerium arbeitet hart an 103,3 separaten Bahnlinien mit einer Gesamtlänge von 7 Kilometern in Istanbul, darunter die Metrolinie Pendik–Tavşantepe–Sabiha Gökçen Airport. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), Metrolinie, Başakşehir-Pine und Sakura Hospital-Kayaşehir Metrolinie, Küçükçekmece-Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport, Metrolinie, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul Airport Metrolinie, Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard Metrolinie und Zeytinburnu (Kazlıiheme) Rail System (AndSirke) Mit den Pedestrian Focused New Generation Transportation-Projekten werden wir die derzeit 251 Kilometer Schienennetzlänge in Istanbul auf 354,3 Kilometer erhöhen.“
52 % DES SCHIENENNETZES IN ISTANBUL WERDEN VON UNSEREM MINISTERIUM ERRICHTET
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, weist darauf hin, dass 2023 Prozent des Schienensystems Netzwerk in Istanbul wird vom Ministerium aufgebaut. Karaismailoğlu sagte: „Außerdem arbeiten unsere Freunde in 52 verschiedenen Projekten von 159,2 Kilometern im städtischen Nahverkehr im ganzen Land rund um die Uhr“, fügte hinzu, dass sie auch die Sorgfalt im öffentlichen Nahverkehr im Intercity-Schienenverkehr zeigen.
PENDIK-SABIHA GÖKÇEN METRO LINE STUNDENKAPAZITÄT BETRÄGT 70 TAUSEND FAHRGÄSTE
In Bezug auf die Arbeiten an der Metrolinie Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen fuhr Verkehrsminister Karaismailoğlu wie folgt fort:
„Unser 7,4 Kilometer langes Projekt umfasst die Stationen Fevzi Çakmak (Krankenhaus), Yayalar, Kurtköy und Flughafen Sabiha Gökçen. Die stündliche Fahrgastkapazität unserer Linie, die eine Beförderung mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 80 Kilometern ermöglicht, wird 70 Fahrgäste betragen. Mit der Fertigstellung der Linie; Zum Flughafen Sabiha Gökçen, KadıköyDie ununterbrochene Fortsetzung der U-Bahn-Linie Kartal-Pendik wird gewährleistet. Während mit dem direkten Schienennetz zum Flughafen ein sicherer, schneller und kostengünstiger Transport möglich ist, wird der nördliche Teil unseres Stadtteils Pendik mit der U-Bahn verbunden. Im Rahmen des bisherigen Projekts; Wir haben 14 Tausend 536 Meter Schiene installiert. 15 970 Meter Tunnel wurden ausgehoben und die Tunnelbauarbeiten wurden abgeschlossen. Wir produzierten 4 Tausend 99 Kubikmeter Stahlbeton in 350 Stationen. Wir haben unsere elektromechanischen Produktionen auf 75 Prozent gebracht. Wir werden unser Projekt im ersten Halbjahr dieses Jahres abschließen und unseren Mitarbeitern zur Verfügung stellen. Mit den Bahnhofskonzepten, die wir entsprechend der Textur Istanbuls und den Funktionen des Flughafens Sabiha Gökçen konzipiert haben, werden wir den Istanbulern mehr als nur Transport bieten. Wenn unsere Linie in Betrieb genommen wird, KadıköyEin Bürger, der die U-Bahn von nimmt den Flughafen in 48 Minuten erreichen können, ohne im Stau zu stehen. 18 Minuten von Kartal; Vom Pendik Tavşantepe aus erreichen Sie den Flughafen Sabiha Gökçen in 10 Minuten.“
DER WIRTSCHAFTLICHE GEWINN UNSERES LANDES WIRD 185 MILLIONEN EURO BETREFFEN
Verkehrsminister Karaismailoğlu, mit der Eröffnung der U-Bahn-Linie Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport in einem Zeitraum von 23 Jahren in Bezug auf Vorteile wie Autobahninstandhaltung und -betrieb, Unfalleinnahmen, Luftverschmutzung, Lärm, Natur, Grünland, biologische Vielfalt, Boden- und Wasserreinheit, betonte er, dass der wirtschaftliche Gewinn der Türkei 185 Millionen Euro betragen würde.
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