Während die symbolischen Zahlen von tausend Lira, die İzmir aus dem Investitionsprogramm der Präsidentschaft 2022 erhalten hat, ihre Agenda beibehalten, gab Präsident Recep Tayyip Erdoğan in einer Fernsehsendung, an der er teilnahm, eine Erklärung ab: „Es ist eine Lüge, dass wir den oppositionellen Gemeinden nicht helfen.“ . Kani Beko, stellvertretender CHP-Izmir-Abgeordneter, erklärte die symbolischen Zahlen, die aus dem Haushalt zugewiesen wurden, und dass viele Projekte unvollendet blieben, und sagte: „Sehr geehrter AKP-Vorsitzender Recep Tayyip Erdoğan, mit dem wirtschaftlichen Druck, den Sie auf die Menschen in Izmir ausüben, nicht auf Ihre Kandidaten, selbst wenn Du warst ein Kandidat für die Stadtverwaltung von İzmir, du würdest Schuhe sammeln!“ am Ausgang gefunden.
Der Abgeordnete der Republikanischen Volkspartei (CHP) Izmir, Kani Beko, erklärte in Erdoğans Fernsehprogramm: „Es ist eine Lüge, dass wir den oppositionellen Kommunen nicht helfen“ und sagte: „Wenn es eine Lüge ist; In diesem Fall; Warum wurde die Fertigstellung des Hochgeschwindigkeitszug-Projekts Ankara-İzmir (YHT), dessen Ausschreibung 2012 erfolgte und der Vertrag unterzeichnet wurde, drei Jahre später immer noch nicht abgeschlossen? er antwortete. Beko von CHP sagte: „Sie werden in den letzten drei Jahren 271,8 Milliarden TL an Steuern von İzmir erhalten und im Gegenzug 5,61 Milliarden TL investieren. Der Grundstein für das YHT-Projekt Ankara-İzmir, dessen Vertrag am 10. Juni 2012 unterzeichnet wurde, wurde am 21. September 2013 gelegt. Der Bau der 2015 km langen Leitung, dessen Fertigstellung zunächst für 2018 angekündigt, später aber bis 640 verschoben und dann jedes Jahr verschoben wurde, konnte 10 Jahre lang nicht abgeschlossen werden. Die geschätzten Kosten des Projekts, die im Investitionsprogramm 2013 mit 3,5 Milliarden TL veranschlagt waren, stiegen fast um das Achtfache und erreichten in der Zwischenzeit 8 Milliarden TL. Der Abschluss des Projekts, für das 28 Milliarden TL aus dem diesjährigen Budget bereitgestellt wurden, ist selbst im Jahr 1,2 schwierig.
CHP-Abgeordneter Kani Beko, gemäß dem Investitionsprogramm des Präsidenten für 15, veröffentlicht im Amtsblatt vom 2022. Januar; Er gab die Information, dass symbolische Budgets von 1.000 und 11.000 TL Projekten zugeteilt wurden, die sich auf Milliarden von Lire in Sektoren belaufen, die für das Tourismus- und Exportpotenzial der Stadt entscheidend sind, insbesondere Transport, und nannte Beispiele aus diesen Projekten: Das Budget für die Zum ersten Mal in diesem Jahr kostet die Linie, die die Selçuk-Distrikte der Türkei verbinden wird, nur 4 (tausend) Lira mit Kosten von 794 Milliarden 1.000 Millionen Lira. Die dem Ödemiş-Kiraz-Eisenbahnprojekt in 4 Jahren zugewiesenen Ressourcen betragen nur 1.000 (tausend) TL. Zum ersten Mal seit 7 Jahren wurden Mittel für das U-Bahn-Projekt Halkapınar-Otogar bereitgestellt. Die für 4 Artikel mit Gesamtkosten von mehr als 3 Milliarden TL zugeteilte Ressource betrug nur eintausend TL (1.000 TL). Nur 12 % der erforderlichen Ressourcen wurden in 3.7 Jahren für die Modernisierung des Hafens von Izmir bereitgestellt.“
„Es ist auch nicht an der Zeit, in die Autobahnen von İzmir zu investieren!“ Beko sagte: „Nur 1986 Millionen Lira der 2 Milliarden 284 Millionen 821 Tausend Lira, die für die Fertigstellung des seit 10 laufenden Autobahnprojekts Izmir-Aydın erforderlich sind, wurden in das Programm aufgenommen. Nach 14 Jahren für die Straße Aliağa-İzmir betrug das erforderliche Budget zwar immer noch 100 Millionen TL, aber die im Jahr 2022 zugewiesenen Ressourcen betrugen nur 11 TL. Das für das Jahr 2022 für die Straße Urla-Çeşme bereitgestellte Budget beträgt nur 11 Lira. Die Gesamtkosten des Projekts betragen 146 Millionen TL. Das für die Straße Kemalpaşa-Torbalı bereitgestellte Budget beträgt nur 11 Lira. Die Gesamtkosten des Projekts betragen 170 Millionen TL. Während der Gesamtprojektbetrag der 22.4 Kilometer langen geteilten Straße zwischen der Kreuzung Foça und der Kreuzung Seyrek-İzmir 408 Millionen Lira betrug, betrug der zugewiesene Investitionsbetrag erneut 11 Lira. Dieser Betrag beträgt 37 Tausendstel der Gesamtkosten des Projekts. Während die auf dem 230 Quadratmeter großen Gelände des Flughafens Izmir Adnan Menderes durchzuführenden Sanierungsarbeiten in diesem Jahr in das Investitionsprogramm des Ratsvorsitzes aufgenommen wurden, wurden dem Projekt mit Kosten von nur 180 Millionen Lira nur Mittel zugewiesen eintausend Lira (1.000 Lira). Tunç SoyerDer Agrarsektor, der mit den beispielhaften Projekten, die von der Stadtverwaltung von Izmir mit der Vision von entwickelt wurden, große Dynamik erlangte. Es wurde festgestellt, dass der Anteil, der İzmir, einem der wichtigsten landwirtschaftlichen Zentren der Türkei, zugeteilt wurde, viel niedriger war als der der anderen Städte.
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