Mit seiner einzigartigen BelugaST-Flotte hat Airbus einen neuen Luftfrachtdienst eingeführt, um eine Lösung für den großen Frachtbedarf von Reedereien und anderen potenziellen Kunden zu bieten.
Der neue Dienst – Airbus Beluga Transport – wird Lösungen für die wichtigsten Frachttransportbedürfnisse von kommerziellen Vertragskunden in einer Vielzahl von Geschäftsbereichen bieten, darunter Luft- und Raumfahrt, Energie, Militär, Luftfahrt, Schifffahrt und humanitäre Hilfe.
Die erste Mission fand Ende 2021 statt, mit einer Lieferung für einen namentlich nicht genannten Kunden von der Produktionsstätte von Airbus Helicopters in Marignane, Frankreich, nach Kobe, Japan. Beluga #3 hat zum Auftanken in Warschau (Polen), Nowosibirsk (Russland) und Seoul (Korea) Halt gemacht.
Phillippe Sabo, Leiter von ATI und Air Oversize Transport bei Airbus, sagte: „Der breitere Querschnitt von Beluga wird neue Märkte und neue Logistikmöglichkeiten für Kunden eröffnen. Helikopter können ohne Demontage als Ganzes geladen werden, was eine deutliche Verbesserung und einen Mehrwert schafft. Ebenso können die größten kommerziellen Flugzeugtriebwerke fertig installiert werden.“
Die aus fünf Flugzeugen bestehende BelugaST-Flotte wurde auf Basis des A300-600-Designs entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle im standortübergreifenden Transport von Airbus. Diese Flotte wird jedoch durch sechs Beluga XL der neuen Generation ersetzt, um den Betrieb von Airbus zur Produktionssteigerung zu unterstützen.
Das neue Serviceflugzeug Beluga Transport von Airbus wird eine Vielzahl potenzieller Marktanwendungen abdecken, da es den weltweit größten Querschnitt aller Transportflugzeuge aufweist und übergroße Fracht mit einer Breite von bis zu 7,1 m und einer Höhe von 6,7 m aufnehmen kann.
In naher Zukunft, wenn Airbus alle sechs neuen BelugaXL in Dienst stellt, wird die kommende BelugaST-Flotte auf eine neue Tochtergesellschaft, die Fluggesellschaft, übertragen, die über ein eigenes Air Operator Certificate (AOC) und Personal verfügt. Zu diesem Thema sagte Philippe Sabo: „Die neue Fluggesellschaft wird schnell und flexibel sein, um die Bedürfnisse ausländischer Märkte auf der ganzen Welt zu erfüllen.“
Im Betrieb werden neue Ladetechniken und Ausrüstung entwickelt, um die Arbeitskapazität für den internationalen Kundenstamm von BelugaST zu maximieren. Zu diesen Lösungen gehört auch ein automatisierter In-Cabin Cargo Loader (OBCL) für Einsätze, bei denen am Abflug- und Zielflughafen keine Lade-/Entladeplattform verfügbar ist.
Schreiben Sie den ersten Kommentar