Konya Karaman High Speed ​​​​​​Zuglinie eröffnet! Es ist auf der Linie Ankara-Sivas

Konya-Karaman High Speed ​​​​​​Zuglinie wurde unter Beteiligung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eröffnet. Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu sagte: „Die Reisezeit zwischen Konya und Karaman hat sich auf 40 Minuten verkürzt. Auch die Fahrzeit zwischen Ankara-Konya-Karaman wurde auf 2 Stunden und 40 Minuten verkürzt.

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine Erklärung zur Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Konya-Karaman ab und betonte, dass sie das Eisenbahnnetz stärken würde.

Karaismailoğlu sagte, dass die Hochgeschwindigkeitszuglinie Konya-Karaman ebenfalls zu den prestigeträchtigen Projekten gehört: „Wir haben die Geschwindigkeit und Kapazität erhöht, indem wir die Infrastruktur und den Oberbau unserer Linie verbessert haben. Auf unserer Strecke werden wir sowohl den Güter- als auch den Personenverkehr durchführen. Im Rahmen unserer 102 Kilometer langen Strecke haben wir 74 Brücken und Durchlässe, 39 Unterführungen und 17 Fußgängerunter- und -überführungen gebaut. Die Streckenkapazität von derzeit 26 Doppelzügen haben wir nach dem Projekt auf 60 Doppelzüge erhöht. Die Reisezeit zwischen Konya und Karaman wurde von 1 Stunde 20 Minuten auf 40 Minuten verkürzt. Die Reisezeit zwischen Ankara-Konya-Karaman hat sich ebenfalls von 3 Stunden 10 Minuten auf 2 Stunden 40 Minuten verringert.

JÄHRLICHE 63 MILLIONEN TL EINSPARUNGEN

Unter Hinweis darauf, dass jährlich 10 Mio. TL eingespart werden, 39,6 Mio. TL Zeitersparnis, 3,9 Mio. TL Energie, 4,5 Mio. TL Unfallverhütung, 5 Mio. TL Emissionseinsparungen, 63 Mio. TL Wartungseinsparungen, sagte Karaismailoğlu auch, dass 25 Tausend 340 Tonnen würden eingespart, und er sagte auch, dass weniger COXNUMX-Emissionen anfallen.

ARBEITEN IM KARAMAN-ULUKIŞLA-ABSCHNITT FORT

Unter Hinweis darauf, dass die Arbeiten im Abschnitt Karaman-Ulukışla fortgesetzt werden, setzte Verkehrsminister Karaismailoğlu seine Erklärung wie folgt fort:

"Im Projektumfang; Beim Bau der neuen 135 Kilometer langen Bahnstrecke planten wir den Bau von 2 Tunneln, 12 Brücken, 44 Unterführungen und 141 Dükern. Bisher haben wir bei den Infrastruktur- und Oberbauarbeiten 89 Prozent physische Fortschritte erzielt. Wir setzen die Designstudien für die Signalgebung fort. Wir setzen die Vorbereitungen für die Ausschreibung der Elektrifizierungsarbeiten fort. Mit Abschluss dieses Abschnitts verkürzt sich die Fahrzeit zwischen Karaman und Ulukışla, die 3 Stunden 40 Minuten betrug, auf 1 Stunde 35 Minuten.