Die Ausrüstung der Nationalfregatte Istanbul und der Babur Corvette geht weiter

Die Ausrüstung der National Fregatte Istanbul und der Babur Corvette geht weiter
Die Ausrüstung der National Fregatte Istanbul und der Babur Corvette geht weiter

Die Bau- und Ausrüstungsaktivitäten des ersten Schiffes ISTANBUL werden im Klasse-I-Fregattenprojekt fortgesetzt, dessen Hauptauftragnehmer STM ist. Zusammen mit dem Bild, das das Ministerium für Nationale Verteidigung des Istanbuler Werftkommandos teilte, hieß es: "Die ersten Schiffe ihrer Klasse sind zum ersten Mal Seite an Seite ..." und "Die Baumaschinen der MİLGEM-Klasse TCG HEYBELİADA, TCG ISTANBUL und PN BABUR, zusammen mit der M/V SAVARONA, die unserer Präsidentschaft gehört, wurden von Atatürk geerbt und die geplanten Wartungsarbeiten werden fortgesetzt.“ Aussagen enthalten waren.

Im Projekt „I“-Klasse Fregatte, das seine Aktivitäten als Fortführung des MİLGEM-Konzepts fortsetzt, wurde am 30. Das erste Schiff TCG ISTANBUL (F 2015) im ersten Fregattenprojekt der „I“-Klasse, dessen erste Baumaßnahmen am 3. Juli 2017 mit einer Feierstunde beim Istanbuler Werftkommando begannen, wurde am 515. Januar und Hafenabnahmetests im Mai vom Stapel gelassen 23 und Cruise Acceptance Tests im Januar 2022. Nach Fertigstellung wird es am 2023. September 6 an das Naval Forces Command übergeben.

Die Namen und Seitennummern der 4 zu bauenden Fregatten der Klasse I lauten wie folgt:

  • TCG Istanbul (F 515),
  • TCG Izmir (F 516),
  • TCG Izmit (F 517),
  • TCG cel (F 518)

Er kündigte an, dass das Luftverteidigungssystem Gökdeniz, eine seegestützte Variante des Luftverteidigungssystems Korkut, und nationale vertikale Startsysteme auf der ISTANBUL-Fregatte eingesetzt werden. Präsident Erdoğan sagte: „Während die nationale Kapazität bei Schiffen der Korvettenklasse 70 Prozent beträgt, ist es sehr wichtig, dass wir diese auf 75 Prozent erhöhen. Wir werden unser Schiff, das über Früherkennungs- und Basisverteidigungsmerkmale verfügt, 100, im 2023. Jahr unserer Republik, den Seestreitkräften zur Verfügung stellen. Wir werden auch damit beginnen, das lokal und national entwickelte 3D-Such- und Beleuchtungsradar auf diesem Schiff einzusetzen. Wir werden auf diesem Schiff auch das nationale vertikale Schubsystem verwenden.“ er sagte.

BABUR (F-280), die erste Korvette, die in die Bauaktivitäten von MİLGEM-Korvetten aufgenommen wurde, die von der Türkei nach Pakistan exportiert wurden, wurde am 15. August 2021 vom Stapel gelassen. Zu dieser Entwicklung fand eine Zeremonie unter Beteiligung des türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan und des pakistanischen Präsidenten Arif Alvi statt.

Wie man sich erinnern wird, besuchte der Verteidigungsminister Hulusi Akar im Mai 2021 das Istanbuler Werftkommando, um die Bauarbeiten der nach Pakistan exportierten MİLGEM-Korvetten zu inspizieren. Nach Angaben der MSB zu besagtem Datum wurde der 102. Block des ersten MİLGEM-Schiffes auf dem Schiff platziert.

Im Rahmen des Projekts, das den größten Exportdurchbruch der heimischen Rüstungsindustrie darstellt, werden zwei der 4 MİLGEM-Korvetten, deren Hauptauftragnehmer die ASFAT unter dem Ministerium für Nationale Verteidigung ist, beim Istanbuler Werftkommando und der die anderen beiden auf der Werft von Karachi.

Die ersten beiden Korvetten werden 2023 ins Inventar gehen

Im Rahmen des im September 2018 unterzeichneten Abkommens wird Pakistan vier Schiffe beliefern. Zwei der Schiffe werden in Istanbul Shipyard Commandership und zwei in Karachi, Pakistan, gebaut. Erstens wird eine Korvette, die in Istanbul und Karatschi gebaut werden soll, 2023 in das Inventar der pakistanischen Marine aufgenommen. Die anderen 2 Schiffe werden 2024 in das Inventar aufgenommen. Der Produktionsprozess dauert auf dem ersten Schiff 54 Monate, auf dem zweiten Schiff 60 Monate, auf dem dritten Schiff 66 Monate und auf dem letzten Schiff 72 Monate.

Um die Nummerierung der Korvetten der MİLGEM-Klasse im betreffenden Projekt zu erwähnen; Das 1. und 2. Schiff des Projekts werden jeweils in der Türkei gebaut und das 3. und 4. Schiff werden in Pakistan gebaut. Die Baureihenfolge der Schiffe ist jedoch unterschiedlich. Die in der Türkei zu bauenden Schiffe werden entsprechend der Baureihenfolge als 1. bzw. 3. Schiff nummeriert. Die beiden in Pakistan zu bauenden Schiffe sind das 2. und 4. Schiff in der Baureihenfolge.

Quelle: Defenceturk

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