Gebze – İzmir Autobahnbetrieb und -wartung Inc. Brückeninstandhaltungsleiter Fatih Zeybek sagte im Seminar zum Thema "Bauprozess von Osmangazi-Brücken": "Jedes fertiggestellte Gebäude erweitert unser Wissen."
In dem auf dem Campus der BTU Yıldırım Bayezid abgehaltenen Programm erläuterte Fatih Zeybek, Maintenance Manager von Gebze – İzmir Otoyolu Operation Maintenance Inc., die den Bau und Betrieb der Osmangazi-Brücke am Golf von Izmit übernahm, den Bauprozess der Osmangazi-Brücke . Fakultät für Ingenieur- und Naturwissenschaften Bauingenieurwesen Lehrbeauftragter Dr. Auch Schüler der 1. Klasse nahmen als Zuhörer an der von Sedef Kocakaplan organisierten Veranstaltung teil. Eine der Aktivitäten, um BTU-Studenten mit Industrievertretern zu treffen, war das Seminar "Osmangazi Bridge Construction Process", zusammen mit den Fakultätsmitgliedern, dem BTU-Vizerektor und dem Direktor des Anwendungs- und Forschungszentrums Erdbebeningenieurwesen (BTU-DEPAR), Prof. DR. Auch Beyhan Bayhan war dabei.
In seinem Seminar, in dem er die Entwurfs- und Baugeschichte der Fatih-Zeybek-Brücke erzählte, erklärte er, dass der Entwurf von großer Bedeutung ist und dass die Osmangazi-Brücke nach europäischen Normen entworfen wurde. Er merkte an, dass neben diesen Normen auch die relevanten Ergänzungen der türkischen Autobahnnormen im Entwurf berücksichtigt wurden, sodass der Entwurf der Brücke über die europäischen Normen hinausging. Er betonte, dass die Brücke aufgrund der Nähe zu aktiven Verwerfungslinien nach Erdbebenkriterien entworfen wurde.
Zeybek betonte, dass der Brückenbau in 3 Phasen als Entwurf, Bau und Instandhaltung bewertet werden sollte, und sagte, dass die Entwurfsphase der Schlüssel zum Erfolg der geleisteten Arbeit ist. Er erklärte, dass die Bauarbeiten der Osmangazi-Brücke vom Entwurf bis zum Bau mit ausländischen Partnern durchgeführt wurden. Diese Situation bringt Vorteile für den Wissens- und Technologietransfer, sagte Zeybek: „Nach der gemeinsamen Arbeit mit ausländischen Unternehmen erweitert jedes fertiggestellte Gebäude unser Wissen. Auf diese Weise werden wir ein erfahreneres Team.“
Die Technologie sei im Bauwesen wichtig, sagte Zeybek, dass die Entwicklung der Technologie die Qualität der Materialien erhöht habe. Er sagte, dass der Bau der Brücke mit einer bis zu diesem Zeitpunkt nicht existierenden Technologie durchgeführt wurde, und sagte, dass diese Situation nicht nur zu vielen Merkmalen der Brücke beigetragen habe, sondern auch die Länge oder den Abstand zwischen den Füßen verlängert habe. Zeybek betonte auch, dass die Lebensdauer der Osmangazi-Brücke auf 100 Jahre angesetzt ist und dass dieser Zeitraum durch regelmäßige und korrekte Wartungsarbeiten verlängert werden kann.
Zeybek betonte, dass die Instandhaltungsphase genauso wichtig sei wie die Bauphase der Brücke, und wies darauf hin, dass während der Entwurfsphase der Brücke Vorkehrungen für die Instandhaltung getroffen werden müssen. Da vor allem Sicherheits- und Brandschutzsysteme die wichtigsten zu installierenden Systeme seien, erklärte Zeybek, dass der Gesundheitszustand des Gebäudes mit den Sensoren im baulichen Gesundheitssystem realisiert wird.
Nachdem Zeybek die Fragen der teilnehmenden Studierenden beantwortet hatte, sprach BTU-Prorektor Prof. DR. Beyhan Bayhan hielt eine Rede. Der Organisator der Veranstaltung, Hr. Sehen. DR. Danke an Sedef Kocakaplan, Prof. DR. Beyhan Bayhan sagte: „Wir sind allen dankbar, die zum Bau der Osmangazi-Brücke beigetragen haben, die Geschwindigkeit, Komfort und Sicherheit für den Transport in der Marmara-Region bringt, wo sich die wichtigsten Industrieanlagen der Türkei befinden, wo die Bevölkerung dicht ist und wo Die meisten wirtschaftlichen Aktivitäten finden statt. Wir freuen uns, dass Sie eine solche Erfolgsgeschichte mit uns teilen.“
Zum Abschluss der Veranstaltung sprach BTU-Vizerektor Prof. DR. Beyhan Bayhan überreichte Fatih Zeybek, Bridge Maintenance Manager von Gebze – İzmir Motorway Operation and Maintenance Inc., eine Anerkennungsurkunde.
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