Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, erklärte, dass sich die positiven Ergebnisse der getroffenen Maßnahmen trotz der verheerenden Auswirkungen der Pandemie auf die Volkswirtschaften weltweit in der Zahl der Flüge widerspiegelten, und stellte fest, dass in den ersten 2021 Monaten des Jahres 11 stieg der zivile Luftverkehr im Luftraum der Türkei um 43 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine schriftliche Erklärung zur Luftfahrtindustrie ab. Karaismailoğlu weist darauf hin, dass die Zahl der Flüge mit Flugsicherungsdiensten in den ersten 2020 Monaten des Jahres 11 nach Angaben von EUROCONTROL 626 Tausend 67 betrug und diese Zahl im gleichen Zeitraum des Jahres 2021 896 Tausend 521 betrug um 43 Prozent gestiegen.
Karaismailoğlu sagte: „Dieser signifikante Anstieg der Luftverkehrsdaten, der einer der wichtigsten Indikatoren für die Vitalität des Handels, des Tourismus, der Industrie und des Dienstleistungssektors der Länder ist, zeigt deutlich das Potenzial und die dynamische Struktur der Türkei. Gleichzeitig zeigt es aber auch, dass sich die positiven Ergebnisse der getroffenen Maßnahmen trotz der verheerenden Auswirkungen der Pandemie auf die Volkswirtschaften weltweit in der Zahl der Flüge mit Flugsicherungsdienst widerspiegeln.“
VORBEREITUNG UND VERTEILUNG VON 10 TAUSEND NOTAM
Verkehrsminister Karaismailoğlu sagte: „Wenn wir die kontrollierten und koordinierten Militärflugzeuge, Intensivtrainingsflüge und UAV- und SİHA-Flüge sowie die zivilen Flüge betrachten, für die Flugverkehrsdienste bereitgestellt werden, ist die Dichte unserer Luftraum besser verstanden wird.“
„Mit der technischen Infrastruktur, die mit 26 Radargeräten, 40 Luft- und Bodenkommunikationsstationen im ganzen Land und terrestrischen und satellitengestützten Linien eingerichtet ist, werden in einem Luftraum von etwa 1 Million km2 ununterbrochene Flugsicherungsdienste aufrechterhalten. In den Aviation Information Management Units des DHMI, Air Traffic Control Center (HTKM), werden die Erstellung und Verteilung von 10 NOTAMs sowie die Flugpläne und Fluggenehmigungen der Flugzeuge weiter verfolgt.“
GEHEN SIE ZUR KOSTENFREIEN UMSETZUNG DER ROUTE
Karaismailoğlu erklärte, dass die Vorbereitungen für die Free Route-Anwendung, die sowohl die CO33-Emissionen als auch die Flugkosten mit direkten Routen mit einem umweltschonenden Ansatz senken wird, auf Hochtouren laufen: „Im Rahmen der Studien wurden mit nationalen Ressourcen entwickelte Radarsimulatoren installiert“ im HTKM hingegen jedes Mal im EUROCONTROL Experiment Center 2022 Fluglotsen werden pro Woche geschult. Als Ergebnis dieser Studien, die XNUMX abgeschlossen werden sollen, wird den Fluggesellschaften ein wettbewerbsfähigerer Luftraum mit den kürzesten Flugrouten mit den geringsten COXNUMX-Emissionen zur Verfügung gestellt.
300 AKTIVE RADARBILDSCHIRME WURDEN VERBESSERT
Karaismailoğlu stellte fest, dass das DHMI die technische Infrastruktur des Luftverkehrs weiter verbessert, und sagte: „Im vergangenen November wurde das Software-/Hardware-Update der technischen Infrastruktur im ganzen Land erfolgreich abgeschlossen. zwei Wochen lang; Als Ergebnis der engen Zusammenarbeit unseres technischen, operativen und sonstigen Supportpersonals rund um die Uhr wurden Systemaktualisierungen in Istanbul, Izmir, Antalya, Bodrum und Dalaman ATC-Einheiten zusammen mit HTKM implementiert, was zur Flugverkehrssicherheit beitrug. Mit Systemupdates wurden landesweit 7 aktive Radarbildschirme mit neuen Funktionen zur Unterstützung des Flugverkehrsmanagements ausgestattet sowie Hardware- und Softwareverbesserungen unserer technischen Infrastruktur und Kommunikationsnetze vorgenommen.
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