Deniz Yavuzyılmaz, Stellvertreter des BHKW Zonguldak, gab bekannt, dass der TCA-Bericht über die Garantiezahlungen an die Betreibergesellschaft Otoyol Yatırım AŞ (Partnerschaft der Unternehmen Nurol, Makyol, Astaldi, Yüksel und Özaltın) im Projekt Osmangazi-Brücke, das mit dem Bau abgeschlossen wurde, -Operate-Transfer-Modell, wurde zensiert.
Yavuzyılmaz sagte in seinem Beitrag auf Twitter, dass im Falle einer Verzögerung der auf Dollar basierenden Garantiezahlungen für das Osmangazi-Brückenprojekt dem Unternehmen zusätzlich zur Wechselkursdifferenz Zinsen gezahlt werden.
„Das LIEBLINGSTRIO VON AK PARTY: DOLLARBASIERTE GARANTIE, WÄHRUNGSUNTERSCHIED, ZINSEN“
Deniz Yavuzyılmaz teilte die Informationen mit, die der Rechnungshof aus dem Entwurf des Prüfberichts der Generaldirektion Autobahnen 2020 erhalten hat, und schrieb:
„Im Projekt Osmangazi Bridge haben wir festgestellt, dass bei Verzögerung der Dollargarantiezahlungen zusätzlich zur Wechselkursdifferenz Zinsen an das Unternehmen gezahlt werden. Das beliebteste Trio der AK-Partei zusammen Dollar-basierte Garantie Zahlung der Währungsdifferenz Zinszahlung Quelle: Rechnungshof KGM Entwurf des Berichts
Hinweis: Der Befund im TCA Draft Report of the General Directorate of Highways (KGM) für das Jahr 2020 wurde durch Zensur aus dem veröffentlichten TCA Report entfernt.“
Im Projekt Osmangazi Bridge haben wir festgestellt, dass bei Verzögerung der Dollargarantiezahlungen zusätzlich zur Wechselkursdifferenz Zinsen an das Unternehmen gezahlt werden.
Das Lieblingstrio von AK Party zusammen ⬇️
Dollar-basierte Garantie
Zahlung der Wechselkursdifferenz
ZinszahlungQuelle: Rechnungshof KGM Berichtsentwurf ⬇️ pic.twitter.com/Pdt0AcncCy
– Deniz Yavuzyilmaz (@yavuzyilmazd) 25. Dezember 2021
Auf der Osmangazi-Brücke zahlt das Finanzministerium dem Unternehmen 35 Dollar + MwSt., also 37.8 Dollar, für jedes Fahrzeug, das nicht passiert.
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