Nach Ankara Sivas High Speed ​​​​​​Zuglinie, das Ziel Erzincan Erzurum Kars

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: „Obwohl das Straßennetz, das wir ausgebaut haben, und die Verkehrsaktivität im Vergleich zu vor 19 Jahren um 170 Prozent gestiegen ist, ist die Zahl der Verkehrsunfälle um 80 Prozent zurückgegangen. Statistisch gesehen retten wir jährlich 12 Menschen das Leben. Ein Leben ist den Preis nicht wert, aber dank dieser Projekte retten wir jährlich das Leben von 12 Bürgern.“

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, der nach Erzurum gekommen war, um der Eröffnung der abgeschlossenen Projekte beizuwohnen, nahm im Dezember an der Sitzung der beratenden Versammlung der AK-Partei der Provinz Erzurum teil.

„Unser Ziel ist es, Hochgeschwindigkeitszüge nach Erzurum und Kars zu bringen“

Minister Karaismailoğlu gab Erklärungen ab und erklärte, dass sie beabsichtigen, einen Hochgeschwindigkeitszug nach Erzincan-Erzurum-Kars zu bringen, nachdem der Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Sivas im Jahr 2022 fertiggestellt wurde, und sagte: „Wir haben 20 laufende Projekte. Wir verfolgen sie aufmerksam. Wir werden sie so schnell wie möglich fertigstellen und zum Leben erwecken. Wir haben ein Eisenbahnnetz, das 12 Kilometer lang ist. Wir werden unsere Eisenbahnlinien noch viel, viel mehr ausbauen. Unser Land wurde erst vor wenigen Jahren in Hochgeschwindigkeitszüge eingeführt. Unser Ziel ist es, Hochgeschwindigkeitszüge nach Erzurum und Kars zu bringen. Keine Sorge, nach der Fertigstellung des Hochgeschwindigkeitszuges Ankara-Sivas Ende 800 werden wir als Erzincan-Erzurum-Kars weitermachen. Eisenbahnen sind eine der kostspieligsten und langfristigsten Aufgaben, die Technologie erfordern. Es gibt eine Türkei im Eisenbahnsektor, die ihre eigene Technologie herstellt“, sagte er.

„Kanal Istanbul ist eine Notwendigkeit“

Minister Karaismailoğlu stellte fest, dass das wachsende Handelsvolumen von Kanal Istanbul erforderlich ist, sagte: „Aufgrund der Entwicklung der Handelsaktivitäten in der Welt wird die Erhöhung des Handelsvolumens von 12 Milliarden Tonnen auf 25 Milliarden Tonnen die Größe der die Gefahr im Bosporus. Da nicht so viele Schiffe den Bosporus passieren können, ist ein alternativer Wasserweg zum Bosporus ein Muss. Aus diesem Grund hat die Türkei dieses Projekt geplant und mit dem Bau von Transportstraßen begonnen", sagte er.

„Wir retten das Leben von 12 Bürgern“

Minister Karaismailoğlu betonte, dass die Zahl der Verkehrsunfälle dank der Megaprojekte zurückgegangen sei: „Vor Jahren gab es ein Bild namens Verkehrsmonster. Es wurde auf den Fernsehern am Straßenrand gezeigt. Fernsehnachrichten lebten von Nachrichten über Verkehrsunfälle und Todesfälle. Sehen Sie, dank dieser Projekte haben wir die Leute dazu gebracht, Verkehrsunfälle zu vergessen. Obwohl die von uns ausgebauten Straßennetze und die Verkehrsmobilität im Vergleich zu vor 19 Jahren um 170 Prozent gestiegen sind, sind die Verkehrsunfälle um 80 Prozent zurückgegangen. Statistisch gesehen retten wir jährlich 12 Menschen das Leben. Ein Leben ist den Preis nicht wert, aber dank dieser Projekte retten wir jährlich das Leben von 12 Bürgern. Allein durch die Investitionen in Autobahnen sparen wir 22 Milliarden Dollar“, sagte er.