Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, informierte in seiner Rede bei der Eröffnung der konventionellen Eisenbahnstrecke Ankara-Kayseri über die laufenden YHT-Projekte. Karaismailoğlu erklärte, dass der Reformprozess, den sie bei der Eisenbahn eingeleitet haben, der wichtigste Schritt einer starken und großen Türkei war, und dass sie insgesamt 2003 Kilometer neue Linien gebaut haben, davon 1.213 Kilometer Hochgeschwindigkeitszüge. mit der nach 2.149 begonnenen Eisenbahnmobilisierung.
Karaismailoğlu gab an, heute auf einem 12 Kilometer langen Eisenbahnnetz zu operieren und alle seit 803 Jahren unberührten Bahnen überholt und erneuert zu haben.
Karaismailoglu sagte, dass sie die signalisierten Linien um 172 Prozent und die elektrifizierten Linien um 180 Prozent erhöht haben, um die Effizienz und Sicherheit der Eisenbahn zu erhöhen, und sagte: „Wir haben 4 Prozent der Bevölkerung des Landes mit YHT-Transporten in 13 Provinzen in 44 erreicht Reiseziele. Bis heute sind rund 69 Millionen Passagiere mit YHT gereist.“ sagte.
Laufende YHT-Projekte
Karaismailoğlu erklärte, dass sie bei den Infrastrukturbauarbeiten der YHT-Linie Ankara-Sivas einen physischen Fortschritt von 95 Prozent erzielt haben:
„Wir haben mit den Belastungstests im Abschnitt Balıseyh-Yerköy-Sivas begonnen. Unsere Arbeit geht zwischen Ankara und Baliseyh weiter. Nach Abschluss des Projekts wird die Bahnfahrtzeit zwischen Ankara und Sivas von 12 Stunden auf 2 Stunden verkürzt. Darüber hinaus bringen wir mit unserer Hochgeschwindigkeitsstrecke Yerköy-Kayseri 1,5 Millionen Einwohner von Kayseri auf die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Wir haben die Planung der zweigleisigen, elektrischen und signalisierten Hochgeschwindigkeitsstrecke, geeignet für 200 km/h, abgeschlossen, auf der der Güter- und Personenverkehr durchgeführt wird. Hoffentlich sind wir nächste Woche Donnerstag in Kayseri.“
Karaismailoğlu gab an, dass sie bei den Infrastrukturarbeiten der YHT-Linie Ankara-Izmir 47 Prozent physische Fortschritte erzielt haben, und stellte fest, dass sie mit diesem Projekt die Bahnfahrtzeit zwischen Ankara-Izmir von 14 Stunden auf 3,5 Stunden reduzieren werden.
Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass sie nach Abschluss des Projekts etwa 525 Millionen Passagiere und 13,5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr über eine Entfernung von 90 Kilometern transportieren wollen.
Karaismailoğlu gab bekannt, dass sie bei den Infrastrukturarbeiten der YHT-Linie Bursa-Yenişehir-Osmaneli 82 Prozent Fortschritte erzielt haben, und sagte, dass sie die Konya-Karaman in Kürze im Rahmen der Arbeiten an der YHT-Linie Konya-Karaman-Ulukışla in Betrieb nehmen werden.
Karaismailoğlu erklärte, dass sie das Aksaray-Ulukışla-Mersin-Yenice-YHT-Projekt mit einer Gesamtlänge von 192 Kilometern durch externe Finanzierung abschließen werden, und sagte: „Die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke wird die beiden Kontinente erneut durch den Schienenverkehr miteinander verbinden. Wir werden weiter in den Schienenverkehr investieren, um die Logistikkosten des verarbeitenden Gewerbes zu senken und den Export zu steigern.“ er sagte.
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