Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, erklärte, dass sie im 12 Kilometer langen Eisenbahnnetz tätig sind, alle seit 803 Jahren unberührten Eisenbahnen überholt und erneuert haben, dass sie das Nationale Signalsystem verbreiten werden durch zu einer Marke machen, und dass der Anteil der signalisierten Leitungen von 50 auf 65 Prozent gestiegen ist.
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass sie den „Aktionsplan für Bahnenergie und Klimawandel“ vorbereiten und die Umsetzung von Strategien zur Reduzierung der COXNUMX-Emissionen sicherstellen werden, und sagte: „Was auch immer wir für unser Land tun, es ist unsere Pflicht, ein lebenswerteres, grüneres, COXNUMX-neutrale Türkei für unsere Nation. Wir arbeiten weiterhin intensiv mit unseren Eisenbahnfreunden daran, elektrifizierte Strecken im ganzen Land zu verteilen.“ er sagte.
Karaismailoğlu erklärte, dass bis heute 12 Tausend 803 Kilometer, also 5 Prozent aller TCDD-Strecken mit einer Gesamtleitungslänge von 753 Tausend 45 Kilometern elektrifiziert seien und sagte: „Mit Abschluss der Elektrifizierungsprojekte auf den konventionellen Strecken , die bis Ende 2023 in Bau und Projektierung sind, werden wir 50 Prozent der bestehenden konventionellen Strecken elektrifizieren.“ sagte.
Karaismailoğlu gab zum Ausdruck, dass sie Pläne und Investitionen nicht nur in Ost-West-, sondern auch in Nord-Süd-Richtung für die Häfen mit ihren Knotenpunkten und Logistikzentren umgesetzt haben, teilte Karaismailoğlu mit:
„Wir werden die 38 Kilometer lange Anschlussleitung fertigstellen, die 34 OIZs, private Industriezonen, Häfen und Freizonen sowie 294 Produktionsstätten verbindet. Den Anteil der Bahn an der Logistik werden wir auf 45 Prozent steigern. Unser Traum ist es, die vier Ecken des Landes mit einer ununterbrochenen Bahnlinie abzudecken.“
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