Istanbul Sabiha Gökçen, der achtgrößte Flughafen Europas, setzt seine Investitionen in die digitale Transformation fort, ohne nachzulassen. Der Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen hat das Projekt Xovis PTS (Passenger Tracking System) implementiert, das in Zusammenarbeit mit Dubai Technology Partners (DTP) und Xovis ein Crowd-Management bietet, um den Betrieb innerhalb des Terminals zu planen und den Passagierbedarf schnell zu erfüllen.
Der Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen, der das Jahr 2020 auf dem 8. Platz abschloss und laut CAPA-Daten in den ersten 2021 Monaten des Jahres 7 auf die Position des 4. verkehrsreichsten Flughafens in Europa aufstieg, hat seinen Investitionen einen neuen hinzugefügt, der mehr Komfort und Zeit bietet seinen Fahrgästen durch den Einsatz digitaler Lösungen in den Betriebsabläufen. Durch die Entwicklung des Xovis PTS-Projekts zusammen mit Dubai Technology Partners (DTP) und Xovis wird OHS es Flughafenteams ermöglichen, über Sensoren mit künstlicher Intelligenz auf Echtzeitdaten zuzugreifen, um ihren Betrieb besser steuern und planen zu können.
Im Rahmen des Xovis PTS-Projekts erfassen 184 Sensoren mit künstlicher Intelligenz, die an den Terminaleingängen, öffentlichen Bereichen und Hallen sowie in den Passagierbereichen im Innen- und Außenbereich platziert sind, die Passagierstandorte genau und bieten den Flughafenteams einen Echtzeit-Datenfluss. Dank dieser Daten, die das Management der Menge erleichtern, können ISG-Teams in Gebieten mit hoher Passagierdichte notwendige Lösungen entwickeln und ihren Betrieb im Voraus planen, bevor es zu einer Dichte kommt. Es kann auch die Effizienz und Einhaltung von Service Level Agreements anhand von historischen Daten analysieren.
ISG-CEO Berk Albayrak, der erklärte, dass sie weiterhin daran arbeiten, ihren Passagieren das beste Erlebnis zu bieten, indem sie fortschrittliche Technologie in ihre Betriebsprozesse integrieren, sagte: „Als Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen stärken wir unseren erstklassigen Service weiterhin mit neuen Investitionen . Schließlich haben wir in Zusammenarbeit mit Dubai Technology Partners (DTP) und Xovis das Xovis PTS-Projekt umgesetzt, von dem sowohl unsere Passagiere als auch die Flughafenbesatzungen profitieren werden. Mit Sensoren für künstliche Intelligenz, die über den gesamten Flughafen verteilt sind, können wir den Passagierfluss im Terminal problemlos steuern. Wir machen unseren Betrieb effizienter mit dem Datenfluss, der unseren Teams in Echtzeit zur Verfügung gestellt wird. Mit dieser Technologie, bei der wir unseren Fahrgästen Zeit sparen, indem wir ihre Wartezeiten verkürzen, können wir neben unseren streng umgesetzten Maßnahmen insbesondere in der Pandemiezeit schnelle Lösungen in Bezug auf die Einhaltung der Vorschriften zur sozialen Distanzierung herstellen.
DTP-Geschäftsführer Abdul Razzak Mikati sagte: „Wir freuen uns, Teil der digitalen Transformation des Flughafens Istanbul Sabiha Gökçen zu sein. Wir haben dieses wichtige Projekt umgesetzt, indem wir unsere Erfahrung und unsere Fähigkeiten genutzt haben, um dem Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen dabei zu helfen, seine wichtigsten Leistungsindikatoren zu erreichen und rechtzeitig die notwendigen Maßnahmen für die Schwierigkeiten, die im Passagierfluss auftreten können, zu ergreifen.“
Andreas Fähndrich, CEO von Xovis, sagte: „Mit dem Projekt soll die Kundenzufriedenheit gesteigert werden, indem Wartezeiten auf den Bildschirmen an den Eingängen live angezeigt werden und durch Datenfluss ein ausgeglichener Fahrgastfluss zwischen den Eingängen gewährleistet wird. Passagiere können ihre Wartezeiten über Bildschirme verfolgen, die den Belegungsstand an den Toiletteneingängen anzeigen. Diese Technologie kann überfüllte Bereiche am Flughafen automatisch und genau erkennen.“
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