Togg bereitet sich darauf vor, im letzten Quartal 2022 sein erstes Serienfahrzeug vom Band zu nehmen. Während der Bau der Gemlik-Anlage, die das Herzstück von Toggs „Journey to Innovation“-Ziel darstellt, sich schnell dem Ende nähert, haben auch die Linieninstallation der Lackiererei und der Karosserieteile sowie die Studien zur Integration der Roboterproduktion begonnen. M. Gürcan Karakaş, CEO von Togg, erklärte, dass man sich den Zielen im Rahmen der Pläne Schritt für Schritt nähere und sagte: „Unsere Marke Togg, die Geist und Herz, östliche Kultur und westliche Kultur, Menschen und Technologie vereint, und sein erstes intelligentes Gerät, das SUV des C-Segments, wird zuerst in unserem Land und dann in Europa auf den Markt kommen.„Wir stehen kurz vor der Markteinführung“, sagte er.
Mit dem Ziel, eine globale Marke zu schaffen, deren geistiges und gewerbliches Eigentum zu 100 % der Türkei gehört und die den Kern des türkischen Mobilitätsökosystems bildet, teilte Togg der Öffentlichkeit die Distanz mit, die es seit dem Treffen „Journey to Innovation“ am 27. Dezember 2019 und seine Ziele für 2022 mit der Öffentlichkeit auf einer Pressekonferenz. .
Wir haben unsere Versprechen gehalten, wir gehen unseren Weg mit sicheren Schritten weiter
In einer Ansprache auf dem Treffen im Karosseriebau der Gemlik-Anlagen von Togg, wo die Installationsarbeiten für die Produktionslinie begonnen haben, sagte Togg-CEO M. Gürcan Karakaş, dass sie innerhalb der Pläne vorankommen und sagte:
„Wir setzen unseren Weg mit festen Schritten fort, indem wir hinter jedem Versprechen stehen, das wir bei der Entwicklung unseres Smart Device gegeben haben. Wir sagten '51 Prozent Ortstarif', wir haben 75 Prozent unserer Lieferanten aus der Türkei ausgewählt, wir haben 51 erwischt, wir wollen sie übertreffen. Wir sagten 'Wir werden in der Marmararegion produzieren', wir machten Gemlik zum Herz der Mobilität. Wir sagten: 'Nicht unser Smart Device, aber unsere Produktion wird sauber sein' und haben die saubersten Anlagen in Europa errichtet. Wir sagten: 'Trotz der Pandemie wird es keine Verzögerung geben', wir haben den Starttermin der Einrichtungen nicht verpasst, wir kommen im Rahmen unserer Pläne voran. Wir hatten angekündigt, Arbeitsplätze aus unserer Region bereitzustellen, und unseren Bedarf an Technikern und Operatoren, deren Zahl in den ersten Wochen des neuen Jahres 240 erreichen wird, aus unserer Region gedeckt. Wir sagten: 'Wir haben Lokalisierungsziele, unsere Pläne sind fertig' und haben unser Technologieforschungszentrum in Ankara und unsere Prototypenwerkstatt in Gebze implementiert. Wir sagten: ‚Wir werden im dritten Quartal 2021 mit den physischen Tests beginnen‘ und wir begannen. Wir haben die Simulationen mit 3D-Modellen abgeschlossen. Wir haben die Designanalyse für Fahrzeugsicherheit und Haltbarkeit abgeschlossen. Wir haben Entwicklungs- und Funktionstest-Prototypen wie Chassis und Powertrain in der Türkei produziert und an Testzentren geschickt. Wir haben gesagt, wir werden ein Global Player, wir haben Togg Europe in Stuttgart gegründet, wir haben mit der Nutzerforschung begonnen.
Wir sagten: „Unsere Batterie wird Ende 2022 im Inland sein“, und wir haben Siro in Partnerschaft mit Farasis gegründet. Gerade zu dieser Zeit im letzten Jahr haben wir gesagt: 'Wir werden im Oktober 2021 mit der Installation der Geräte beginnen' und wir haben angefangen. Togg Smart und Quick Charge Solutions Inc. zur Unterstützung des schnellen und weit verbreiteten Infrastrukturaufbaus. Wir haben mit den Vorbereitungen begonnen.“
Siro wird einer der führenden Spieler in der Region sein
Siro Silk Road Clean Energy Solutions Inc., die in Partnerschaft mit Togg und Farasis Energy zur Entwicklung von Energiespeicherlösungen gegründet wurde und im Rahmen von "Strategischen Anreizen zur Unterstützung der Wettbewerbsfähigkeit" einen Anreiz von 30 Milliarden TL erhalten hat, wird eine jährliche Produktionskapazität erreichen von 2031 GWh Zellen und 15 GWh Akkupacks bis 20. . Gürcan Karakaş betonte auch, dass er in der Türkei die Zellforschung und -entwicklung durchführen wird. Karakaş erklärte, dass Siro ein Geschäftspartner im Automobil- und Nicht-Automobilsektor in der Türkei sowie in den Nachbarländern sein wird.
Unser Ökosystem konzentriert sich auf künstliche Intelligenz, Blockchain, Fintech und Gamification.
Karakaş betonte, dass sie das Automobil in ein intelligentes Mobilitätsgerät der neuen Generation verwandelt haben, und fuhr wie folgt fort:
„Die Transformation in der Welt bietet eine wichtige Chance. Das Automobil wird nun zum Lebensraum. Wir nennen es den „dritten Lebensraum“ mit Zuhause und Büro. Während wir einerseits unser intelligentes Gerät entwerfen, setzen wir andererseits unsere Bemühungen fort, dieses Ökosystem mit den erforderlichen Geschäftsmodellen zu etablieren. Wir fokussieren uns auf strategische Bereiche wie Mobility Solutions, Big Data, Cybersecurity, Fintech, Blockchain, Gamification, Smart Grids und Mobility Services. Die Gamification-Philosophie ist eine leistungsstarke Methode, um Spielgedanken und Spielmechaniken in Nicht-Spielbereiche zu integrieren und die angebotene Dienstleistung oder Anwendung attraktiver zu machen. Gamification ist einer der starken Bereiche unseres Landes, und wir haben begonnen, mit drei Spiele-Startups zusammenzuarbeiten, die sich im Einklang mit unseren Zielen zusammengeschlossen haben. Neben diesen Bereichen gewinnt die Datensicherheit immer mehr an Bedeutung. Genau wie EuroNCAP, das in der kommenden Zeit die Fahrzeugsicherheit testet, wird auch die Cybersicherheit von Fahrzeugen getestet und ausgezeichnet. Daher sticht die Blockchain, deren Bedeutung wir bei jeder Gelegenheit betonen, als eine Technologie heraus, die nicht nur für Fintech, sondern auch für die Sicherheit intelligenter Geräte verwendet werden kann. Die Blockchain-Technologie wird es im Laufe der Zeit auch ermöglichen, dass Fahrzeuge über digitale Geldbörsen verfügen. Die sich entwickelnde und unveränderliche Technologie der Big-Data-Welt wird die Blockchain sein. Digitalisierte Daten und andere Vermögenswerte werden sicher gespeichert und über die Blockchain übertragen. Daher werden Blockchain und künstliche Intelligenz im Mittelpunkt von Ökosystemen stehen.“
Roboter im Einsatz bei Gemlik Facility
M. Gürcan Karakaş erklärte, dass seit dem 18. Juli 2020, als der Bau der Togg Gemlik-Anlagen, die das Herzstück des Ziels „Journey to Innovation“ darstellen, begonnen wurde, Bodenbefestigungsarbeiten durchgeführt worden zu sein Freifläche von 1 Million 200 Tausend Quadratmetern haben insgesamt 44 Tausend Bodenverstärkungssäulen. Karakaş erklärte, dass die Arbeiten an den Produktionseinheiten auf der Baustelle, auf der etwa 2 Menschen arbeiten, im Mai 2022 abgeschlossen sein sollen und dass die Installation von 62 Robotern bereits begonnen hat, teilte Karakaş die folgenden Informationen mit:
„In unserem Werk werden insgesamt 250 Roboter stehen. Wir werden Ende Juli 2022 mit der Probeproduktion beginnen. Ende 2022 werden wir unser erstes Serienfahrzeug entladen. Nach Abschluss der Homologationstests wird unser erstes Fahrzeug im C-Segment, das SUV, im ersten Quartal 2023 auf den Markt kommen. Wenn unser Smart Device auf den Markt kommt, wird es das erste Elektro-SUV sein, das von einer nicht klassischen Marke auf dem europäischen Kontinent produziert wird. Dann werden Limousinen und Schrägheck-Modelle im C-Segment in die Produktion gehen. In den folgenden Jahren wird mit der Erweiterung der Familie um B-SUV und C-MPV unsere Produktpalette bestehend aus 5 Modellen mit gleicher DNA vervollständigt. Wir planen, bis 2030 insgesamt 5 Million Fahrzeuge mit der Produktion von 1 verschiedenen Modellen auf einer einzigen Plattform zu produzieren.“
Auf der CES die Weltbühne betreten
Karakaş erinnerte daran, dass sie als Technologieunternehmen nicht an Automobilmessen teilnehmen, und sagte, dass sie vom 5. bis 8. Januar an der weltweit größten Messe für Unterhaltungselektronik CES 2022 (Consumer Electronics Show) teilnehmen werden. Karakaş erklärte, dass sie mit einem Smart Device an der Messe teilnehmen werden, das die Zukunftsvision von Togg zeigt, und sagte: „Wir haben unser Smart Device mit Turkish Cargo in die USA geschickt. Tausende Menschen aus aller Welt haben unsere globale Markenreise mit einem „virtuellen Konvoi“ begleitet. Auf der CES werden wir der Welt unser Use-Case Mobility®-Konzept vorstellen, das unsere nutzerorientierten, intelligenten, empathischen, vernetzten, autonomen, gemeinsamen und elektrischen Funktionen darstellt.“
Dualität und Technologie in der DNA unserer Marke treffen sich in unserem neuen Logo
Gürcan Karakaş bewertete auch das neue Togg-Logo, das sie am 19. Dezember bekannt gaben. "Unser Logo unterstreicht, dass Togg ein Technologieunternehmen ist, das Technologie und Menschen an der Schnittstelle von heute und morgen zusammenbringt, dank seiner Mobilitätslösungen, die das Leben erleichtern". Einfacher. Das Thema Dualität in unserem Logo ist die Grundlage unserer Differenzierung durch die Verschmelzung der rationalen und emotionalen Welten der östlichen und westlichen Kulturen.“
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