Der TOGG-CEO teilte das Veröffentlichungsdatum der inländischen Autos mit. TOGG-CEO Gürcan Karakaş und Berater Hakan Özenen sagten kürzlich in einem Interview, dass sie mit der Vision 2023 Schritt halten werden.
TOGG-CEO Gürcan Karakaş und Berater Hakan Özenen gaben ein Interview im Informatics Valley von TOGG (Türkei Automobile Enterprise Group). Im Interview wurden bemerkenswerte Antworten auf die gestellten Fragen gegeben.
Laut Aussage von TOGG-CEO Gürcan Karakaş soll das Auto der Türkei im Jahr 2023 unterwegs sein. Mit fünf Modellen auf den Markt kommend, äußerte sich CEO Karakaş selbstbewusst.
TOGG-CEO teilte das Veröffentlichungsdatum für inländische Autos mit
TOGG-CEO Karakaş sagte: „Wir haben 2018 angefangen. Wir planen, die Produktion im Jahr 2022 aufzunehmen. „Turkey's Car“ wird 2023 auf den Straßen unterwegs sein. Es sollten 4-6 Modelle im Korb sein. Wir werden 5 Modelle haben.“ seine Aussage gemacht.
Einen Beitrag über das Interview erstellen Weltzeitungsschriftsteller Vahap Munyar, sagte CEO Karakaş, dass er in Bezug auf die TOGG-Fabrik auf Null-Emissionen achtete:
„Es werden weniger als 5 Gramm/m² flüchtige organische Verbindungen freigesetzt. Dieser Betrag entspricht einem Neuntel der gesetzlichen Grenze in der Türkei. Das ist ein Siebtel der gesetzlichen Grenze in Europa. Es wird eine Null-Emissions-Fabrik.“
Wir bauen mehr als Fabrik. Wir bauen die sauberste Anlage Europas. Wir starten also bereits mit null Emissionen. Er zeigte auf einen Bereich neben der Fabrik: Es gab eine Landebahn. Wir machen das Areal zu einer automobilen Teststrecke.“
TOGG-CEO Gürcan Karakaş gab auch die gute Nachricht, dass sie mit Prototypentests für die ersten montierten Modelle begonnen haben. „Turkey's Car“-Prototypen führen derzeit sowohl die Motor- als auch die Fahrtests in den Gemlik-Werken fort.
Laut TOGG-CEO Karakaş wird der Airbag aktiviert, um zu verhindern, dass die Köpfe des Fahrers und des neben ihm sitzenden Beifahrers bei einem Unfall kollidieren. Mit anderen Worten, bei einem Unfall wird der dazwischen liegende Airbag geöffnet und verhindert so eine Kollision der Köpfe miteinander.
Karakaş erklärte auch, dass sie nach den Crashtests der TOGG-Modelle die Fahrzeuge untersucht haben. Der CEO sagte: „Wir prüfen, welche Teile von der Kollision betroffen sind und wie. Es wird ein intelligentes Werkzeug sein. Sie werden das Gefühl haben, wütend und angespannt zu sein, und die Musik, die Sie beruhigen wird, wird ins Spiel kommen.“ genannt.
Cyber-Kollisionen seien dank Mobilität möglich, sagte Gürcan Karakaş, man arbeite an Szenarien, wie sich das Fahrzeug im Falle eines Cyber-Angriffs auswirken wird.
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