Das hohe Ingenieurtalent von ASELSAN trägt auch die Handschrift der gigantischen Transport- und Infrastrukturinvestitionen der Türkei. ASELSAN baut das Mautsystem für das anakkale-Brücken- und Autobahnprojekt von 1915 auf, das eines der privaten Autobahnprojekte ist, die mit dem Build-Operate-Transfer-Modell ausgeschrieben wurden, das die Durchfahrtszeit der Dardanellen auf sechs Minuten reduzieren wird. Das Projekt umfasst insgesamt fünf Stationen, ein Main Control Center (AKM) und ein Disaster Recovery Center (FKM). Die vorläufigen Annahmeverfahren der zur Autobahn gehörenden Bahnhöfe Kavakköy und Gelibolu Güney wurden abgeschlossen und deren Lieferungen vorgenommen.
Das ASELSAN Lohneinzugssystem ermöglicht dem Betreiber: Es erfüllt alle Anforderungen der Autobahnpassgarantie bei der Generaldirektion für Autobahnen, Bargeldeinzug bei Mautstellenbetreibern, automatischer Transit bei OGS-HGS-Banken, Bar-/Kreditkartenzahlung mit Finanzierung, Mehrwertsteuerabgleich.
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