Inländische Firmen unterzeichneten Absichtserklärung zur Massenproduktion für Light Class SGA

Inländische Firmen unterzeichneten Absichtserklärung zur Massenproduktion für Light Class SGA

Inländische Firmen unterzeichneten Absichtserklärung zur Massenproduktion für Light Class SGA

Bei der Unterzeichnungszeremonie im Rahmen der von FNSS veranstalteten Veranstaltung zu Unmanned Land Vehicles and Military Robotic Technologies (IKA ART) mit seinem Testgelände wurde eine Absichtserklärung zur Massenproduktion von unbemannten Landfahrzeugen der leichten Klasse zwischen der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie und Altınay . unterzeichnet , Arox, Elektroland, Esetron und HOYTEK Unternehmen. Auf der Veranstaltung stellten Unternehmen fliegende Selbstfahrlafetten, Pistolen-Selbstfahrlafetten und viele verschiedene Produkte mit unterschiedlichen Missionsbelastungen vor.

Während der Veranstaltung demonstrierten SGAs der leichten Klasse ihre Leistungsfähigkeit durch verschiedene Aufgaben. Schauen wir uns die Fahrzeuge im Ausstellungsbereich genauer an.

ESETRON

Dragon Light unbemanntes Bodenfahrzeug

Ejder Light-SLA wiegt 6 kg und wird von einer Fernbedienung mit Joystick-Steuerung gesteuert. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 7 km/h überwindet Ejder Light-SLA Höhen von 17 cm Breite und 25 cm Tiefe.

Es wurde betont, dass der Ejder Light-SLA, von dem berichtet wurde, dass er sich auf 60 % steilen und 30 % seitlichen Hängen sanft bewegen kann und sich selbst korrigieren kann, wenn er auf den Kopf gestellt wird, auch die Fähigkeit hat, sich in Wasser in einer Tiefe von . zu bewegen 10cm.

Ejder, der 3 Stunden lang ununterbrochen arbeiten kann; LOS hat eine Reichweite von 500 m, NLOS hat eine Reichweite von 150 m. Gleichzeitig wurde angegeben, dass er mit seiner 100-m-Kabelnutzung für den Einsatz innerhalb der Höhle geeignet ist und bei beiden Nutzungen den Return-to-Home-Modus aktivieren kann.

Ejder Light-SLA, geeignet für verschiedene Nutzlastdesigns, verfügt neben dem LED- und IR-Beleuchtungssystem über eine Kamera mit 110 Grad horizontalem und 90 Grad vertikalem Blickwinkel. Neben der Bildübertragung können Sie das Mikrofon auch zum Hören von Umgebungen verwenden.

GEKO Leichtes unbemanntes Bodenfahrzeug

Mit einem Gewicht von ca. 1.5 kg ist GEKO ein unbemanntes Bodenfahrzeug, das auf eine Höhe von 20 m horizontal und 6 m vertikal geworfen werden kann. Neben seiner Reichweite von LOS 150 m, NLOS 50 m kann GEKO seine Aufgabe auch mit einer 3 m langen Aussichtsstange und 50 m Hängeseil erfüllen, bewegt sich auf 60 % senkrechten und 30 % seitlichen Neigungen flüssig und korrigiert sich selbst wenn umgekehrt.

Kamikaze Leichtes unbemanntes Bodenfahrzeug

Die explosive Nutzlast des IGA mit einem Gewicht von 15 kg und einem Betrachtungswinkel von 120 Grad bietet dem Benutzer Komfort, da er leicht angebracht und abnehmbar ist. Kamikaze IKA, mit seiner Kabelreichweite LOS 200 m, NLOS 50 m oder 100 m, befindet sich innerhalb oder außerhalb des Gebäudes auf Abstand, um die Sicherheit des Benutzers durch den Einsatz des Doppel-Safe-Detonationsmechanismus zu gewährleisten.

KOMODO Leichtes unbemanntes Bodenfahrzeug

Mit einem Gewicht von 4 kg ist KOMODO ein unbemanntes Landfahrzeug, das je nach angebauter Nutzlast vielfältige Einsatzmöglichkeiten bietet. Gesteuert wird das Fahrzeug, das auf eine Höhe von 15 m horizontal und 6 m vertikal geworfen werden kann, über eine Fernbedienung.

Entwickelt auf Basis der Ejder Light-SLA-Plattform KOMODO; Es kann auf geneigten Flächen, die Treppen steigen können, stabil bleiben und mit einer Kabelreichweite von 150 m, NLOS 50 m oder 100 m betrieben werden.

Aufmerksamkeit erregend während der gesamten Veranstaltung, zielt die „Pistole mit Kanone“ mit Unterstützung des in die Kamera integrierten Visiers nach dem Anvisieren auf das Ziel, senkt und hebt sich ggf .

AROX Informationssysteme

Fliegender ICA „MERLIS FCR360“

Das fliegende ICA MELIS FCR360, das von einem Käfigschutzsystem umgeben ist, das Rotations- und Steigfähigkeiten am Boden bietet, kann dank seiner Zersplitterung auch Aufklärungs- / Überwachungsaktivitäten in einer Reichweite von 2 km LOS während einer 20-minütigen Flugzeit durchführen. widerstandsfähige Struktur, dank seiner 3 m freien Fall-Referenz-Aufpralltoleranz.

Gleichzeitig kann die fliegende SGA mit ihrer Carbon-Verbundstruktur bei 1 m/s Wind mit einem Abfluggewicht von weniger als 10 kg fliegen.

Quelle: Defenceturk

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen