TOGG-CEO Gürcan Karakaş gab einen Hinweis auf den Preis des einheimischen Autos, das Ende 2022 aus dem Band kommen soll. Karakaş sagte: „Unsere Preise werden im Vergleich zum Preis eines C-SUV mit Verbrennungsmotor Ende 2022 und Anfang 2023 wettbewerbsfähig sein. Der Preis wird durch die Bedingungen zu diesem Zeitpunkt bestimmt.“ genannt.
Fatih Altaylı, der in den vergangenen Tagen die TOGG-Fabrik besuchte, schrieb eine Kolumne zu diesem Thema und sagte, dass die Kosten für das Fahrzeug rund 40 Euro betragen würden. Im Gespräch mit Yeni Şafak gab TOGG-CEO Gürcan Karataş Auskunft über den Preis des heimischen Autos.
Während in der Türkei Studien über inländische Automobile fortgesetzt werden, sind die Bürger am neugierigsten auf den Preis inländischer Fahrzeuge. Neue Aussagen machte TOGG-CEO Gürcan Karakaş für das heimische Fahrzeug, das leichter zugänglich gemacht werden soll. Zusammen mit den Erklärungen zeigte sich, dass viele verschiedene Spekulationen und Neuigkeiten auf der Tagesordnung, insbesondere über den Preis des Fahrzeugs, nicht gültig waren.
„DER PREIS WIRD NACH DEM INSIDE COMBUSTION C-SUV FESTGELEGT“
Eines der merkwürdigsten Dinge am heimischen Auto ist, ob der Bürger es kaufen kann. Bei einer Bewertung der Preisfrage sagte Karakaş: „Unsere Lösungspartner und unser Team diskutieren seit 1,5 Jahren über die Preisfrage. Unsere Preise werden Ende 2022 und Anfang 2023 mit dem Preis eines C-SUV mit Verbrennungsmotor wettbewerbsfähig sein. Der Preis wird durch die Bedingungen zu diesem Zeitpunkt bestimmt. In Bezug auf die Menge hat die Öffentlichkeit eine Vereinbarung zum Kauf von 15 Tausend Einheiten von uns in 30 Jahren. Ich glaube nicht, dass sie es in Form eines Haufens bekommen werden. Sie wollen es sowieso nicht. Daher werden die ersten Fahrzeuge, die wir produzieren, alle erreichen.“ genannt.
WERBUNG
„2030 MILLION FAHRZEUGE WERDEN BIS 1 HERGESTELLT“
Karakaş informierte über die Produktion und sagte: „Wir planen, bis 2030 5 Million 1 Fahrzeuge in 80 verschiedenen Segmenten zu produzieren. Als erstes haben wir die Jahresproduktion auf 100 Tausend Einheiten und die nächste Produktion auf 175 Tausend Einheiten festgelegt. Aber bei hoher Nachfrage können wir unsere Kapazitäten sehr schnell 3 Monate im Voraus erhöhen. Unsere ersten Produktionen starten mit dem C-SUV, in der Folgezeit werden wir B-SUV und Limousinen haben.“ die Sätze verwendet.
„WIR WARTEN 18 MONATE AUF DEN EXPORT“
In Bezug auf den Export sagte Karakaş: „Wir werden nicht sofort mit dem Start in die Türkei mit dem Export beginnen. Ein Modell, das im eigenen Land nicht erfolgreich ist, hat im Ausland keine Erfolgschancen. Wir werden Europa 18 Monate lang beobachten und mit dem Export in große Länder wie Deutschland und Frankreich beginnen. Wir haben keinen Zwang, irgendwohin für den Export zu gehen. Wir werden den Ländern Priorität einräumen, die dieser Aufgabe am nächsten kommen. Auch skandinavische Länder sind dabei. Die Wartezeit von 18 Monaten können wir je nach Reife und Nachfragesituation um 3 Monate verkürzen.“ eine Aussage gemacht.
Schreiben Sie den ersten Kommentar