Neuer MG EHS mit wiederaufladbarer Hybridtechnologie in der Türkei

Neuer MG EHS mit wiederaufladbarer Hybridtechnologie in der Türkei

Neuer MG EHS mit wiederaufladbarer Hybridtechnologie in der Türkei

Die tief verwurzelte britische Automarke MG (Morris Garages) hat damit begonnen, ihr erstes wiederaufladbares Hybridmodell auf die Straßen der Türkei zu bringen, für das sie im September den Vorverkauf startete. Tolga Küçükyumk, Brand Director von MG Turkey, betonte, dass der neue MG EHS mit seiner Einführung in der Türkei auf großes Interesse gestoßen ist: elektrische Autos.

40 Stück unseres EHS PHEV-Modells, das sich durch seine innovative Akku-Hybrid-Technologie, vorteilhafte Abmessungen gegenüber den Wettbewerbern im C-SUV-Segment und eine hohe Ausstattung auszeichnet, wurden bereits vor der Ankunft in der Türkei verkauft. Hinter diesen Erfolgen steht die kundenorientierte Arbeit und das Vertrauen, das wir dem Verbraucher entgegenbringen. Das neue Modell unserer Marke MG EHS wird mit seiner wiederaufladbaren Hybridtechnologie, seiner hohen Ausstattung und seinen Abmessungen, die es von seiner Klasse unterscheiden, eine wichtige Rolle auf dem türkischen Markt spielen. Mit einer Leistung von 258 PS und einem Drehmoment von 480 Nm mit Elektro- und Benzinmotoren beweist MG EHS, dass es sowohl leistungsstark als auch umweltfreundlich sein kann mit einem niedrigen CO43-Ausstoß von 1,8 g/km und einem Kraftstoffverbrauch von 100 l/100 km (WLTP). Unser Ziel ist es, bis Ende dieses Jahres 679 MG EHS PHEVs zu ihren Besitzern zu bringen.“ MG EHS PHEV Comfort wird den Verbrauchern zu Preisen ab 719 TL und EHS PHEV Luxury ab XNUMX TL angeboten.

Vertreten durch Doğan Trend Automotive, die in unserem Land unter dem Dach der Doğan Holding operiert, gelang der britischen MG mit ihrem neuen Modell im C-SUV-Segment EHS ein erfolgreicher Einstieg in den türkischen Markt. Als erstes wiederaufladbares Hybridmodell der Marke wurde der neue EHS PHEV, der sich in seiner Klasse durch auffälliges Design und hohe Effizienz von seinen Mitbewerbern unterscheidet, Autoliebhabern hierzulande mit zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten, Comfort und Luxury, präsentiert. EHS, das es bereits geschafft hat, die Verkaufscharts von 40 Einheiten zu erreichen, kann mit Preisen ab 679 Tausend TL besessen werden.

„Unser Verkaufsgraph ist der Beweis für das Vertrauen, das wir durch unsere kundenorientierte Arbeit geschaffen haben“

Tolga Küçükyumuk, Brand Director von MG Türkei, drückte seine Ansichten zu diesem Thema aus: „Wir bringen die innovativen und umweltfreundlichen Modelle von MG weiterhin mit Automobilliebhabern zusammen. Das erste wiederaufladbare Hybridmodell unserer Marke, der neue MG EHS, hat mit seiner Technologie, seinen klassenführenden Abmessungen und seiner hohen Ausstattung eine starke Position auf dem türkischen Markt. kazanWir haben auf den Preis gewartet. Unsere Erwartung hat sich erfüllt und wir haben 40 Einheiten verkauft, bevor die Fahrzeuge in der Türkei ankamen. Dies ist ein Beweis für die hohe Qualität, die wir unseren Nutzern bieten, sowie für das Vertrauen, das unserer Marke und Doğan Trend Automotive entgegengebracht wird.“ Tolga Küçükyük betonte auch, dass das zu 100 % elektrische SUV-Modell der Marke MG, der ZS EV, seinen Verkaufserfolg im Oktober fortsetzte und es geschafft habe, unter den Top 5 der meistverkauften Elektroautos in der Türkei zu landen.

Ausstattungsoptionen Comfort und Luxury

Mit insgesamt 258 PS (190 kW) Leistung und 480 Nm Drehmoment mit Elektro- und Benzinmotor wird der neue EHS PHEV, der in 100 Sekunden auf 6,9 km/h beschleunigt, seinen Nutzern in der Türkei mit Komfort und Luxus präsentiert Ausstattungsniveaus.

Der MG EHS verfügt über die gleiche Fahrassistenztechnologie MG Pilot wie das Modell ZS EV und bietet damit eine hohe Sicherheitsausstattung. Das autonom fahrende L2-System verfügt über viele Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurverfolgungsunterstützung, Spurverlassenswarnung, Frontkollisionswarnung, automatisches Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung, Totwinkelüberwachung, Querverkehrswarnsystem hinten, intelligente Fernlichtsteuerung.

Während die in beiden Ausstattungspaketen serienmäßige 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel des neuen MG EHS PHEV alle Informationen dynamisch präsentiert, die der Fahrer benötigt, befindet sich in der Mittelkonsole ein 10.1-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Bildschirm. Darüber hinaus gehören zur Serienausstattung in allen Ausstattungsstufen 6-Zonen-Klima-Vollautomatik, Navigation, 220 Lautsprecher, Bluetooth-Anbindung, Apple Carplay und Android Auto, schlüsselloser Zugang und Start, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und 2 Volt Typ4-Ladekabel. Der MG EHS PHEV ist in XNUMX verschiedenen Farben erhältlich: Weiß, Metallic-Schwarz, Metallic-Rot und Metallic-Grau. Im Innenraum können je nach Außenfarbe Schwarz oder Schwarz-Rot gewählt werden.

Die „Comfort“-Version des MG EHS PHEV verfügt über exklusive Features wie Kunstledersitze, elektrisch verstellbarer höhenverstellbarer Fahrersitz, beheizbare und sportliche Vordersitze, 18-Zoll-Leichtmetallräder, dynamisch geführte Rückfahrkamera und höhenverstellbare Halogenscheinwerfer .

Bei der Ausstattungsvariante „Luxury“ des MG EHS PHEV das Panorama-Schiebedach, speziell designte Leder-Alcantara-Sitze, elektrisch verstellbare Beifahrer- und Fahrersitze, 64-farbige Ambientebeleuchtung, elektrische Heckklappe, höhenverstellbare LED-Scheinwerfer, dynamisches Signal hinten Lampen und 360°-Kameraprivilegien werden angeboten.

MG EHS Plug-in-Hybrid – Technische Daten

  • Größe
  • Länge 4574 mm
  • Breite 1876 mm
  • Höhe 1664 mm
  • Radstand 2720 mm
  • Bodenfreiheit 145 mm
  • Gepäckkapazität 448 lt
  • Gepäckraumvolumen (bei umgeklappten Rücksitzen) 1375 lt
  • Höchstzulässiges Achsgewicht vorne: 1095 kg / hinten: 1101 kg
  • Anhängerzugkraft (ohne Bremsen) 750 kg
  • Anhängerzugkraft (mit Bremsen) 1500 kg

Benzinmotor  

  •  Motortyp 1.5 Turbo GDI
  • Maximale Leistung 162 PS (119 kW) 5.500 U/min
  • Maximales Drehmoment 250 Nm, 1.700-4.300 U/min
  • Kraftstofftyp bleifrei 95 Oktan
  • Tankinhalt 37 lt

Elektromotor und Batterie    

  • Maximale Leistung 122 PS (90 kW) 3.700 U/min
  • Maximales Drehmoment 230 Nm 500-3.700 U/min
  • Batteriekapazität 16.6 kWh
  • On-Board-Ladekapazität 3,7 kW

Getriebegehäuse    

  • Typ 10-Gang-Automatikgetriebe

Leistung    

  • Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h 6,9 s
  • Elektrische Reichweite (Hybrid, WLTP) 52 km
  • Energieverbrauch (Hybrid, WLTP) 240 Wh/km
  • Kraftstoffverbrauch (gemischt, WLTP) 1.8 l/100 km
  • CO2-Emissionen (gemischt, WLTP) 43 g/km

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