"Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop", die erste und einzige und Europas führende Wartungswerkstatt für Hochgeschwindigkeitszüge, öffnete am 9. November 2021 ihre Türen für das TRT Haber-Team.
Die riesige Anlage, die auf einer Fläche von 330 Tausend Quadratmetern errichtet wurde und in der die Wartung der Zuggarnituren unter Berücksichtigung internationaler Standards durchgeführt wird, zeichnet sich durch die Fähigkeit aus, gleichzeitig die Wartung von 42 YHT-Garnituren durchzuführen . Neben den 31 YHT-Sets im Fuhrpark der TCDD Taşımacılık AŞ behält es seine zukünftige Funktionalität als visionäre Anlagenstruktur mit seiner hohen Kapazität bei.
Die Servicewartung im Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop dauert durchschnittlich 8 Stunden. Die schwere Wartung, die zu den wichtigsten Aufgaben der Anlage zählt, wird zwischen 1 Woche und 2 Monaten durchgeführt.
„Wir warten 42 Hochgeschwindigkeitszuggarnituren gleichzeitig, sicher und schnell“
In der Anlage, wo die Technik auf höchstem Niveau eingesetzt wird, wird mit insgesamt 51 Mitarbeitern, davon 307 Ingenieuren, 132 Technikern und 490 Hilfskräften, die Wartung der neuesten YHT-Technik durchgeführt. Das Personal im 24-Stunden-Schichtsystem erledigt die detaillierten Wartungs-, Reparatur- und Desinfektionsprozesse der zur Wartung kommenden Hochgeschwindigkeitszüge und bereitet die Züge für neue Fahrgäste vor.
Hasan Pezük, General Manager von TCDD Taşımacılık AŞ, sagte gegenüber TRT: „Wir führen die Wartung vor und nach dem Service sowie die schwere Wartung unserer Fahrzeuge nach internationalen Standards sorgfältig durch. Gleichzeitig führen wir die Wartung von 42 Hochgeschwindigkeitszügen sicher und schnell durch.“
„Dank der Erfahrung mit dem Betrieb und der Wartung des ‚High Speed Trains‘ seit mehr als 2009 Jahren, startete unsere Organisation im Jahr 10 und unternahm Schritte im Namen der Lokalisierung und Verstaatlichung, indem sie fast 50 Modifikationen an den YHT-Sets vornahm. Pezük betonte, dass dank der Studien mehr als 55 Geräte lokalisiert und verstaatlicht wurden, was bei den künftigen Hochgeschwindigkeitszugarbeiten erhebliche Vorteile bringen wird.
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