Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, wies darauf hin, dass sie ihre Autobahninvestitionen in Konya von 972 Millionen Lira auf 11 Milliarden 563 Millionen Lira erhöht haben, und sagte: Erbringung von Dienstleistungen'. Karaismailoğlu betonte, dass eine dieser Investitionen die Beyşehir Ring Road ist, und sagte, dass die 8,3 Kilometer lange Ringstraße den Tourismus der Seenregion beleben wird.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, sprach bei der Eröffnung der Beyşehir-Ringstraße; „Während der Amtszeit unserer Regierung werden unsere Investitionen und unser Durchbruch in alle Verkehrsträger, insbesondere unsere Autobahnen, unvermindert fortgesetzt. Die Regierung der AK-Partei, die seit 19 Jahren mit Unterstützung unserer Nation an der Macht ist, ist die Vereinigung der Reformschritte, die in allen Bereichen mit dem Ziel einer großen und mächtigen Türkei durchgeführt werden. Dank der Stabilität, die mit der AK-Partei erreicht wurde, erlebte unser Land in vielen Bereichen von der Wirtschaft bis zur Produktion die besten Jahre in der Geschichte der Republik. Es lebt weiter. Dank dieser Reformbewegungen ist unser Land; Es bereitet sich auf eine stärkere Zukunft, neue Investitionen, mehr Beschäftigungsmöglichkeiten und eine glänzende Zukunft für unsere Jugend in allen Bereichen vor, insbesondere in den Bereichen Verkehr und Kommunikation.“
WIR BETRACHTEN „DIENST AN DER ÖFFENTLICHKEIT“ ALS DIENST AM RECHTEN
Hervorhebend, dass auch die unter der Verantwortung des Ministeriums getätigten Investitionen in diesem Prozess von entscheidender Bedeutung sind, fuhr Karaismailoğlu wie folgt fort:
„Während jemand die Zusammenarbeit mit allen möglichen Parteien suchte, um die Stabilität, die wir seit 19 Jahren erreicht haben, zu stören, haben wir zwischen 2003 und 2021 mehr als 1 Billion 131 Milliarden Lira in Transport- und Kommunikationsbereiche in unserem Land investiert. Wir haben die „kürzeste Handelsroute“ von Asien nach Europa über Marmaray gebaut. Wir haben die ununterbrochene Autobahnfahrt von Edirne nach Şanlıurfa ermöglicht. Wir setzen unsere Bemühungen fort, Türksat 6A, unseren nationalen Kommunikationssatelliten, im ersten Quartal 2023 zu starten. Mit unseren High Speed Train-Linien, die durch den Beginn des Reformprozesses im Schienenverkehr genutzt, gebaut und geplant werden, bringen wir modernen, sicheren und umweltfreundlichen Verkehr in alle Ecken unseres Landes. Wir haben unsere geteilte Autobahnlänge quer durch das Land von 6 Kilometern auf 100 Kilometer erhöht. Dieser Erfolg; diejenigen, die dem Volk ihre Macht nehmen, die 'Dienst an der Öffentlichkeit als Dienst an Gott' sehen, die in dieses Land verliebt sind, Konya und Beyşehir.“
WIR ERHÖHEN DIE LÄNGE DER BRÜCKE UND DES VIADUKTS AUF 708 KM
Karaismailoğlu, die feststellten, dass sie die Länge der Autobahn gerne auf 3 Kilometer verlängern würden, um den Bürgern eine bequemere, sicherere und schnellere Reise zu ermöglichen, sagte, dass sie tiefe Täler und üppige Bäche mit Brücken überquert haben und Viadukte, und sie werden dies auch weiterhin tun. Verkehrsminister Karaismailoğlu betonte, dass sie die Länge der Brücke und des Viadukts auf 532 Kilometer verlängert haben: „Wir wussten, wie man die unpassierbaren Berge mit Tunneln überquert. Wir haben unsere Tunnellänge von 708 Kilometer auf 50 Kilometer erhöht. Mit unseren laufenden Investitionen werden diese Zahlen noch weiter steigen.“
Karaismailoğlu erklärte, dass Konya, der Augapfel Anatoliens, auch seinen Anteil an Transport- und Kommunikationsinvestitionen beziehe, und betonte, dass sie die Länge der geteilten Straße in Konya um 647 Prozent von 167 Kilometern auf 200 Kilometer erhöht hätten. „In der Zeit unserer Regierungen in Konya; „Neben dem Bau und der Reparatur von 600 Kilometern Einzelstraße haben wir auch 136 Kilometer heiße Asphaltstraßen in Betrieb genommen“, sagte Karaismailoğlu und fügte hinzu, dass sie 613 Brücken mit einer Gesamtlänge von 9 Metern zusammen mit einer 686 Meterlangen Doppelröhrentunnel.
WIR HABEN DIE INVESTITIONEN IN AUTOBAHNEN 11 MAL ERHÖHT
Karaismailoğlu sagte: „Vor uns wurden nur 972 Millionen TL für Autobahninvestitionen in Konya ausgegeben. Das konnten wir in Konya nicht sehen. Im Zeitraum 2003-2021 haben wir diesen Betrag um das 11-fache auf 11 Milliarden 563 Millionen Lira erhöht. Auch diese Zahlen zeigen deutlich den Unterschied zwischen „leere Worte machen“ und „Dienstleistungen erbringen“. Natürlich haben wir hier nicht aufgehört; Die Gesamtprojektkosten unserer Investitionen in 15 separate Autobahnen, die noch immer in der gesamten Provinz Konya andauern, übersteigen 6 Milliarden 110 Millionen Lira.“
WIR HABEN UNSERE INVESTITIONEN WEITERGESETZT, OHNE WÄHREND DES PANDEMISCHEN PROZESSES ZU STOPPEN
Verkehrsminister Karaismailoğlu stellte fest, dass sie ihre Investitionen ohne Verlangsamung fortsetzten, indem sie die vom Gesundheitsministerium vorgesehenen Maßnahmen während des Pandemieprozesses ergriffen, der die Türkei und die Welt betraf, und verwendete die folgenden Erklärungen:
„Seit rund zwei Jahren haben wir uns zu einem der führenden Länder der Welt entwickelt und sind dank der zeitnahen Produktions- und Investitionsentscheidungen vor Ort um 2021 Prozent im ersten Quartal 7 und um 21,7 Prozent im zweiten Quartal gewachsen von unserer Regierung. Zum Jahresende liegen die Wachstumserwartungen für unser Land, das mit seiner Wettbewerbskraft die Aufmerksamkeit ausländischer Investoren auf sich zieht, bei über 8 Prozent. Unser Ziel ist es, nach China und Indien das drittschnellste wachsende Land in der OECD zu sein. Diese Zahlen sind ein Hinweis auf die Arbeit, die diejenigen leisten können, die sich in ihr Land, ihre Nation und ihre Arbeit verlieben und sich mit ganzem Herzen auf diesen Weg begeben.“
DIE RINGSTRASSE BEYŞEHİR WIRD DEM TOURISMUS LEBEN HINZUFÜGEN
Karaismailoğlu, der Informationen über die Beyşehir Ring Road gab, setzte seine Rede wie folgt fort:
„Unsere Beyşehir Ring Road, die den Straßenverkehr von Beyşehir, dem wachsenden Bezirk von Landwirtschaft, Handel und Industrie, entlasten wird; Mit einer Länge von 8,3 Kilometern besteht er aus 5 ebenerdigen Kreuzungen, 14 Kastendükern und 2 Unterführungen. Die Bahnsteigbreite unserer Beyşehir Ring Road beträgt 26 Meter. Unsere vierspurige Ringstraße entlastet die Kreuzung Beyşehir der Straße Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya. Gleichzeitig erhalten wir einen sichereren, schnelleren und bequemeren Transport, indem wir die Transitautobahn der Region aus dem Bezirk herausnehmen. Durch die Realisierung unseres Projektes werden Verkehrsstaus und Wartezeiten beseitigt. Also 3,8 Millionen Lira aus der Zeit und 500 Lira aus Treibstoff; Wir werden jährlich 4,3 Millionen Lira sparen. Unsere Ringstraße, die den CO202-Ausstoß um 2003 Tonnen reduzieren wird, wird auch den Tourismus unserer Seenregion beleben. Die Menschen in Beyşehir und Konya sind all der Investitionen, die wir getätigt haben und tätigen werden, mehr als würdig. Seit XNUMX haben sich unsere Regierungen zum Ziel gesetzt, unserem Volk zu dienen und ihre Dienste mit Liebe und Enthusiasmus fortzusetzen. Mit unserer Überzeugung 'die besten Menschen sind die, die den Menschen nützen', sagen wir einmal mehr "nicht aufhören, einfach weitermachen".
Nach der Eröffnung unternahm auch Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, eine Probefahrt auf der Beyşehir Ring Road. Karaismailoğlu traf sich mit Handwerkern im Rahmen von Konya Akşehir und Beyşehir Kontakten. Karaismailoğlu, der auch die Gemeinden Hüyük und Beyşehir besuchte, erhielt Informationen über die Arbeiten.
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