Chinesische Unternehmen bauen neue Bahnstrecke zwischen Belgrad und Budapest

Chinesische Unternehmen bauen neue Bahnstrecke zwischen Belgrad und Budapest
Chinesische Unternehmen bauen neue Bahnstrecke zwischen Belgrad und Budapest
Abonnieren  


Chinesische Unternehmen begannen mit dem Bau der Bahnstrecke Belgrad-Budapest mit einer Gesamtlänge von 350 Kilometern. Die neue Bahnstrecke ermöglicht den Personen- und Güterverkehr zwischen den Hauptstädten Serbiens und Ungarns in rund zwei Stunden. Der serbische Teil der Bahn wird in drei Jahren fertiggestellt, während der ungarische Teil vor 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.

Der Bau des neuen Abschnitts der serbischen Bahnstrecke Belgrad-Budapest hat am Montag mit einer Feierstunde begonnen. Die Zeremonie, an der der serbische Präsident Aleksandar Vucic, der ungarische Außen- und Handelsminister Peter Szijjarto und der chinesische Botschafter in Serbien Chen Bo teilnahmen, fand in Novi Sad, Serbien, statt.

Die Arbeiten am 108 Kilometer langen Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Novi Sad bis zum Grenzübergang Kelebija in Nordserbien wurden von Vucic, Szijjarto, Chen Bo und einem chinesischen Vertreter auf Knopfdruck eingeleitet.

Bei der Zeremonie betonte Vucic die Bedeutung der Eisenbahn für die zukünftige Entwicklung Serbiens und lobte die freundschaftlichen Beziehungen zu China und Ungarn. „Wir werden es genießen und es wird sowohl vom Bauen als auch von höheren Löhnen und Renten, einem höheren Lebensstandard und einer besseren Zukunft für unsere Kinder profitieren“, sagte Vucic. Vucic sagte, der serbische Teil der Bahn werde in drei Jahren fertiggestellt, während Szijarto sagte, dass der 167 Kilometer lange ungarische Abschnitt der Bahn vor 2025 fertiggestellt sein solle.

In seiner Rede per Videolink gratulierte Ning Jizhe, stellvertretender Vorsitzender der China National Development and Reform Commission (NDRC), beiden Ländern zu den Fortschritten beim Bau der Bahnstrecke Belgrad-Budapest. Ning sagte, das Projekt sei „das Vorzeigeprojekt der Zusammenarbeit zwischen China und den mittel- und osteuropäischen Ländern (MOEL) und ein wichtiger Teil des europäischen Transportkorridors und der China-Europa-Land- und Seeexpressroute“.

Quelle: China International Radio

Messe für die Schienenindustrie Armin sohbet

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen