Baku Metro und Metro Istanbul, die im Juni in Baku, der Hauptstadt Aserbaidschans, zusammengekommen waren, trafen sich diesmal in Istanbul. Eine 10-köpfige Delegation unter der Leitung von Elchin Mammadov, Vizepräsident der Metro von Baku, besuchte Metro Istanbul.
Der größte Stadtbahnbetreiber der Türkei, Metro Istanbul, setzt seine nationalen und internationalen Kontakte für den Ausbau von F&E-, Design- und Beratungsdienstleistungen fort. Nach dem Treffen von Ozgur Soy, General Manager von Metro Istanbul, mit Zaur Hüseyinov, Präsident von Baku Metro, und Vüsal Aslanov, Vizepräsident der Aserbaidschanischen Eisenbahn, im Juni in Baku, der Hauptstadt Aserbaidschans, setzen sich die herzlichen Beziehungen zwischen den beiden Städten fort . Eine 10-köpfige Delegation unter der Leitung des Vizepräsidenten der Metro von Baku, Elchin Mammadov, besuchte Metro Istanbul.
Während des dreitägigen Besuchs hörte General Manager Özgür Soy den Anforderungen von Baku Metro zu und teilte der Baku-Delegation die Erfahrungen von Metro Istanbul in Management- und Projektbereichen und Lösungsvorschläge. Zwischen den beiden Unternehmen wurden Verhandlungen über die Zusammenarbeit und den Technologieaustausch in der Signaltechnik und in der von Metro Istanbul entwickelten Forschung und Entwicklung geführt.
„Das von uns entwickelte Haussignalsystem stieß auf großes Interesse“
Özgür Soy erinnerte daran, dass sie in vielen großen und kleinen Städten der Türkei Vorreiter bei der Entwicklung von Bahnsystemen waren und sagte: „Wir kooperieren in Bezug auf Projekte, Beratungsleistungen oder einfach nur Hilfe. Dies ist nicht nur auf die Türkei beschränkt. Wir fuhren im Juni nach Baku und trafen uns mit den führenden Namen von Baku im Eisenbahnsystem. Jetzt freuen wir uns sehr, die Baku Metro Delegation in Istanbul begrüßen zu dürfen. Wir besuchten mit ihnen unser F&E- und Design Center und unsere Linien und zeigten unsere Projekte und Arbeiten vor Ort. Neben unserer Managementerfahrung mit unseren 183,5 Stationen auf 16 Linien mit einer Länge von 189 Kilometern; Außerdem haben wir ihnen von unserer Erfahrung in den Bereichen Wartung und Instandhaltung, Projekt-, Beratungs- und Beratungsleistungen erzählt. Sie zeigten großes Interesse an unserem Projekt Communication-Based Train Control System (CBTC), einer inländischen Signalisierungstechnologie, die bis heute aus dem Ausland importiert wurde, die wir jedoch als Metro Istanbul zu entwickeln begannen. Darüber haben wir sie ausführlich informiert.
Als Metro Istanbul ist es auch eines unserer wichtigen Geschäftsziele, die von uns in unserem F&E- und Designzentrum entwickelten Projekte und unsere Erfahrung als Bahnsystembetreiber in technischer Hinsicht den inländischen Bahnnetzbetreibern und den Nachbarländern in unserer nahen Geographie weltweit zu präsentieren , unter dem Beratungsdienst. Im Hinblick auf dieses Ziel war uns der Besuch der Baku-Delegation sehr wichtig. Wir hoffen auf eine gute Zusammenarbeit.“
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