Emirates SkyCargo, einer der Marktführer der globalen Luftverkehrsbranche, kündigte an, seine Flotte im Jahr 777 um zwei neue Boeing 2022F zu erweitern und zwischen 2023 und 2024 vier Boeing 777-300ER-Passagierflugzeuge in Frachtflugzeuge umzurüsten .
Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive von Emirates Airline and Group, sagte in einer Erklärung: „Der Prozess, den wir in den letzten zwei Jahren durchlaufen haben, hat die Bedeutung der Konnektivität der Lieferkette und der Zugänglichkeit von Lufttransportkapazitäten hervorgehoben globalen Gemeinschaften und Volkswirtschaften.“
„Bei Emirates spielen wir eine Schlüsselrolle dabei, Passagieren und Verbrauchern auf der ganzen Welt über unsere Großraumflotte, unser globales Flugnetz und unsere fortschrittliche Infrastruktur mit Hauptsitz in Dubai den Zugang zu wichtigen Produkten zu erleichtern. Heute freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir 3,6 Milliarden AED (1 Milliarde US-Dollar) investiert haben, um unsere Frachtflugzeugkapazität weiter auszubauen. Diese Investition zeigt unser Engagement, die Bedürfnisse unserer Passagiere zu unterstützen, und spiegelt unsere Zuversicht wider, dass wir in Zukunft zu einer der größten Fluggesellschaften der Welt werden.“
Neue Boeing 777-F-Flugzeuge
Emirates SkyCargo hat mit Boeing einen Vertrag über zwei neue Boeing 777-F unterzeichnet. Die Flugzeuge werden im April bzw. Juni 2022 ausgeliefert. Emirates SkyCargo ist die Startmarke der Boeing 777-F und das Flugzeug steht seit 2009 im Mittelpunkt des Betriebs von Emirates SkyCargo. Die Aufnahme von zwei neuen Flugzeugen wird es Emirates SkyCargo ermöglichen, seine Dienstleistungen für seine Passagiere zu stärken und gleichzeitig mehr Agilität und Flexibilität in seinem Betrieb zu ermöglichen.
Der Boeing 777-Frachter ist seit Jahren eine wichtige Säule des Emirates SkyCargo-Betriebs und führt Linien- und Charterflüge zu Zielen auf sechs Kontinenten durch. Die Boeing 777-F hat auch eine wichtige Rolle bei der Reaktion des Unternehmens auf die Pandemie gespielt und dazu beigetragen, lebenswichtige Vorräte weltweit zu liefern. Die überlegene Reichweite und Tragfähigkeit des Flugzeugs ermöglichte es, zeit- und temperatursensible Sendungen schnell und effizient vom Herkunfts- zum Zielland zu transportieren.
Ihssane Mounir, Boeing Senior Vice President of Commercial Sales and Marketing, sagte in einer Erklärung: „Wir sind stolz darauf, dass Emirates erneut sein Vertrauen in das 777-Frachtflugzeug setzt. „Mit der größten Flotte von 777 Passagier- und Frachtflugzeugen der Welt ist der Erfolg von Emirates ein Beweis für die marktführende Effizienz, fortschrittliche Nachhaltigkeit und herausragende Reichweite der 777.“
Umbauarbeiten Boeing 777-300ER
Emirates SkyCargo hat mit Israel Aerospace Industries (IAI) eine Vereinbarung über die vollständige Umrüstung von vier Boeing 777-300ER-Passagierflugzeugen in Frachtflugzeuge unterzeichnet. Der Deal sieht auch die Option auf weitere Boeing 777-300ER-Umbauten zu einem späteren Zeitpunkt vor. Das Umbauprogramm, das in den ersten Monaten des Jahres 2023 für die vier Flugzeuge beginnt, soll 2024 abgeschlossen sein und die Prozesse für jedes Flugzeug werden voraussichtlich fünf Monate dauern.
Das umgebaute Frachtflugzeug wird 777 zusätzliche Palettenplätze im Vergleich zu dem neuen Boeing 10-F-Frachtflugzeug bieten und den Transport von Frachten mit geringerer Dichte, einschließlich E-Commerce-Produkten, ermöglichen. Das Hauptdeck, das Emirates SkyCargo auf seinen weltweiten Routen nutzen kann, wird die Frachtkapazität erhöhen, mit besonderem Fokus auf Handelsrouten, auf denen die volumetrischen Frachtladungen tendenziell hoch sind. Die Nutzlast des umgebauten Flugzeugs kommt der neu produzierten Boeing 777-F-Frachtflugzeuge sehr nahe, und das zweistrahlige Flugzeug wird pro transportierter Tonne effizienter sein als Frachtflugzeuge nach Industriestandard.
Boaz Levy, CEO und Präsident von IAI, sagte in einer Erklärung: „Wir bei IAI sind stolz darauf, mit den klügsten Köpfen der Region zusammenzuarbeiten, um Lösungen für die globale Nachfrage nach Frachtflugzeugen zu entwickeln.“ „Als weltweit führendes Unternehmen bei der Frachtumrüstung von IAI rüstet die Aviation Group derzeit das erste B777-300ER-Flugzeug mit GECAS um, um die am besten geeignete Lösung für den zunehmenden E-Commerce bereitzustellen. Die Entscheidung von Emirates, sich für IAI zu entscheiden, um seine Passagierflugzeuge auf ein Frachtmodell umzurüsten, ist ein Beweis für die professionellen Fähigkeiten von IAI und den gut etablierten internationalen Ruf in diesem Bereich.“
Neben Frachtflugzeugen bietet Emirates auch Frachtkapazitäten auf der Unterseite von Passagierflugzeugen an. Als Reaktion auf die hohe Nachfrage der Branche nach dem Versand lebenswichtiger Güter wie PSA, medizinisches Verbrauchsmaterial und Lebensmittel während der COVID-19-Pandemie hat Emirates SkyCargo angekündigt, dass unter Berücksichtigung des Gesamtrückgangs der weltweiten Frachtkapazität aufgrund reduzierter Passagierflüge und Passagiere reine Frachtflüge, Emirates SkyCargo Neue Maßnahmen wurden ergriffen, darunter die Entfernung der Sitze in der Economy Class von Flugzeugen des Typs Boeing 777-300ER, um mehr Platz für Fracht (Mini-Frachtflugzeuge) zu schaffen. Emirates SkyCargo hat 16 Mini-Frachtflugzeuge in seiner Flotte.
Emirates SkyCargo hat im Jahr ab März 2020 mehr als 27.800 Flüge in Passagier- und Mini-Frachtflugzeugen durchgeführt und dabei über 100.000 Tonnen lebenswichtiger Güter befördert, darunter medizinische Versorgung und Lebensmittel. Angesichts der anhaltend hohen Nachfrage nach Luftfrachtkapazität bietet Emirates SkyCargo weiterhin die Möglichkeit, Fracht in Passagierflugzeugen und/oder Mini-Frachtflugzeugen zu befördern.
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