Bürgermeister der Metropolregion Antalya Muhittin Böcekführte Untersuchungen an der Karaman-Brücke durch, die in Konyaaltı abgerissen und wieder in Betrieb genommen wurde. Bürgermeister Insect sagte, dass der Bau der Brücke sehr schnell voranschreitet und dass sie bald in Betrieb genommen wird.
Die Stadtverwaltung von Antalya begann den Wiederaufbau mit dem Abriss der Karaman- und Kuruçay-Brücken in der Hürriyet-Straße, die viele Stadtteile wie Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe und Geyikbayırı mit dem Stadtzentrum im Bezirk Konyaaltı am 23. August verbindet. Der Bau der 14.5 Meter breiten und 160 Meter langen Karaman-Brücke geht zügig voran. Bürgermeister der Metropolregion Antalya Muhittin Böcekführte Untersuchungen auf der Karaman-Brücke durch. Bürgermeister Insect, der den Brückenbau besichtigte, erhielt Informationen über die Arbeiten.
DIE BRÜCKE WIRD KURZ GEÖFFNET
Der Präsident sagte, die Karaman-Brücke sei eine Brücke, die in den 1960er Jahren gebaut wurde und ihr Leben beendete Muhittin BöcekEr wies darauf hin, dass es aufgrund der sehr engen Brücke für zwei Lastwagen schwierig sei, nebeneinander zu passieren. Minister Muhittin Böcek„Die bisher 8 Meter breite Brücke wird im erneuerten Zustand 14,5 Meter lang und 160 Meter breit sein. Der Mittelstreifen mit seinen Gehwegen wird in sehr kurzer Zeit fertiggestellt. Unser ganzes Ziel ist es, die Brücke vor dem Winter in Betrieb zu nehmen“, sagte er.
27 MIO. INVESTITIONEN
Bürgermeister Insect wies auf die Bedeutung der Karaman-Brücke für den Transport der Region hin und sagte: „Die Brücken bieten Transport zu 9 Stadtteilen in der Region Çakkır. Gleichzeitig werden unsere Bürger mit der Fertigstellung dieser Brücke auf einer von allen unseren Bürgern genutzten Straße wie Saklıkent und dem Feslikan-Plateau zufrieden sein. Die Kosten der Karaman- und Kuruçay-Brücken betragen etwa 27 Millionen 711 Tausend TL.
DIE OSTSTRASSE DER BRÜCKE ERWEITERT
Präsident informiert über Brückenbau Muhittin Böcek„Die letzte Achse der Brücke, die aus 6 Stützen und 14 Balken besteht, ist platziert. Mit Abschluss der Stahlbetonproduktion werden Heißasphalt gegossen und Gehwege hergestellt. Nach der Fertigstellung der Karaman-Brücke werden wir einen Teil der Straße zur Uncalı-Kreuzung östlich der Brücke verbreitern und einen Gehweg bauen.“
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