Das U-Boot Hızır Reis wird 2022 zum Pool geschleppt

Das U-Boot Hızır Reis wird 2022 zum Pool geschleppt
Das U-Boot Hızır Reis wird 2022 zum Pool geschleppt
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Bei einer Präsentation zum Haushalt der Präsidentschaft 2022 im Planungs- und Haushaltsausschuss der Großen Nationalversammlung der Türkei teilte Vizepräsident Fuat Oktay wichtige Informationen über die laufenden Projekte im Zusammenhang mit der Rüstungsindustrie.

Oktay machte in seinem Statement einige Aussagen zum New Type Submarine Project. Vizepräsident Fuat Oktay erklärte, dass das zweite im Rahmen des New Type Submarine Project gebaute U-Boot 2 in den Pool geschleppt wird. Im Rahmen des Projekts, das weiterhin vom Verteidigungsministerium der Gölcük-Werft gebaut wird, werden Studien an 2022 U-Booten der Klasse 6 mit luftunabhängigem Antrieb durchgeführt. Die im Rahmen des New Type Submarine Project zu bauenden U-Boote basieren im Design auf deutschen U-Booten des Typs 214. Die in diesem Rahmen zu bauenden U-Boote werden TCG Piri Reis, TCG Hızır Reis, TCG Murat Reis, TCG Aydın Reis, TCG Seydiali Reis und TCG Selman Reis heißen.

Im Jahr 2021 wurde im Januar 1 bekannt gegeben, dass Piri Reis, das erste im Rahmen des oben genannten Projekts gebaute U-Boot, vom Stapel gelassen und das zweite U-Boot, Hızır Reis, in den Pool gezogen wird. Die oben genannte Erklärung wurde in das von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie veröffentlichte Video zu den Zielen der türkischen Verteidigungsindustrie 2 aufgenommen.

U-Boot-Projekt der Reis-Klasse (Typ 214 TN)

U-Boote, die in der internationalen Literatur als Typ-214TN (Türkische Marine) bezeichnet werden, wurden zuerst als Djerba-Klasse bezeichnet. Nach dem Überarbeitungsprozess wurden sie Reis-Klasse genannt, was der heutige Name ist. Ziel ist der Bau und die Lieferung von 6 U-Booten des neuen Typs mit luftunabhängigem Antriebssystem (AIP) beim Werftkommando Gölcük mit maximalem Eigenanteil. Das U-Boot-Versorgungsprojekt der Reis-Klasse wurde mit Beschluss des Exekutivkomitees der Verteidigungsindustrie (SSİK) vom Juni 2005 eingeleitet.

Das erste U-Boot seiner Klasse, TCG Piri Reis (S-330), wurde am 22. Im nächsten Schritt werden die Ausrüstungsaktivitäten des U-Bootes TCG Piri Reis im Dock fortgesetzt und das U-Boot wird 2019 nach Factory Acceptance (FAT), Port Acceptance (HAT) und Sea Acceptance ( SAT) Tests bzw. Sobald die TCG Piri Reis voll einsatzbereit ist, wird der Fokus auf dem U-Boot von TCG Hızır Reis liegen.

Lieferung jedes U-Bootes; 42 Mond bauen und ausrüstenEs dauert 9 Monate, 11 Monate für den Port Acceptance Test (HAT) und 62 Monate für den Sea Acceptance Test (SAT). Andere werden alle 12 Monate geliefert. Das erste U-Boot wird 2022 fertiggestellt, die anderen 5 in 12-monatigen Phasen im Jahr 2027. Konstruktions- und Detailplanungsaktivitäten werden gleichzeitig ausgeführt.

Neues U-Boot-Projekt

Es ist geplant, Kenntnisse und Erfahrungen im U-Boot-Bau, in der Integration und in den Systemen mit dem Projekt zu sammeln, das darauf abzielt, 6 neue U-Boote mit luftunabhängigem Antriebssystem (AIP) bei Gölcük Shipyard Command mit maximalem lokalen Beitrag zu bauen und zu beschaffen.

U-Boot der Reis-Klasse Allgemeine Merkmale:

  • Länge: 67,6 m (ca. 3 m länger als Standard-U-Boote)
  • Bootsgewindedurchmesser: 6,3 m
  • Höhe: 13,1 m (ohne Periskope)
  • Verdrängung unter Wasser (im Tauchzustand): 2.013 Tonnen
  • Geschwindigkeit (an der Oberfläche): 10+ Knoten
  • Geschwindigkeit (im Tauchzustand): 20+ Knoten
  • Besatzung: 27

Quelle: Defenceturk

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