Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: "Unsere Arbeit wird weiter intensiv daran arbeiten, alle unsere Bahnen elektrisch signalisiert zu machen." genannt.
Am 1,5. November ist in der Türkei das Pariser Abkommen in Kraft getreten, das den globalen Temperaturanstieg bis zum Ende dieses Jahrhunderts auf 10 Grad begrenzen soll. Es wird erwartet, dass die grüne Transformation eine große Transformation der Wirtschaft des Landes sowie des Klimas und der Umwelt bewirken wird.
In seiner Erklärung teilte Karaismailoğlu die Vision des Ministeriums für die grüne Entwicklungsrevolution der Türkei und ihre Strategien und Projekte in diesem Zusammenhang.
„Die grünen Entwicklungsziele der Türkei kommen mit schnellen Schritten voran“
Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, erklärte, dass sie sich für einen nachhaltigen und intelligenten Transport, einen grünen Hafen, die Entwicklung des Schienenverkehrs und die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen einsetzen, und sagte: "Wir kommen mit unseren umweltfreundlichen Entwicklungszielen schnell voran hochrangige Strategiedokumente." genannt.
Unter Hinweis darauf, dass sie als Ministerium ihre Investitionen in den Schwerpunkt Mobilität, Logistik und Digitalisierung getätigt haben, um die Mobilität von Menschen, Gütern und Daten zu gewährleisten, erklärte Karaismailoğlu, dass sie umweltfreundlichen und nachhaltigen Verkehr aus einer breiten Perspektive betrachtet haben diesem Kontext.
Karaismailoğlu erklärte, dass sie weiterhin die notwendigen Schritte für die Verbreitung neuer Technologien, Investitionen in die Bahn und den Einsatz umweltfreundlicher Fahrzeuge der neuen Generation unternehmen.Wir kommen schnell auf unsere grünen Entwicklungsziele zu.“ die Sätze verwendet.
In diesem Zusammenhang wies Karaismailoğlu darauf hin, dass sie ihre Aktionspläne unter den Hauptdächern „Transport- und Logistik-Masterplan“, „Nationale Strategie und Aktionsplan für intelligente Verkehrssysteme“ und „Strategie für nachhaltige, intelligente Mobilität“ erstellt haben.
„Im Strategieplan 2019-2023 des Ministeriums streben wir die Implementierung von Verkehrsinfrastrukturen an, die die geplante Integration aller Verkehrsträger ermöglichen, um zur Entwicklung von kombinierten Güterverkehrsmöglichkeiten und städtischen Verkehrsinfrastrukturen im In- und Ausland beizutragen Güterverkehr. Mit dem von unserem Ministerium noch in Arbeit befindlichen "Strategie- und Aktionsplan für nachhaltige, intelligente Mobilität", Strategien und Maßnahmen, die wir in naher Zukunft in der Praxis sehen werden, um Verkehrssysteme für aktuelle und zukünftige Bedürfnisse geeignet zu machen, um verkehrsorientierte COXNUMX-Emissionen zu reduzieren und nachhaltige, umweltfreundliche Transportarten zu fördern.Wir werden Projekte haben.“
Auf der anderen Seite betonte Karaismailoğlu, dass sie auch Gesetzesstudien durchführen, die dazu beitragen werden, Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen aus dem städtischen Umfeld auszumustern, die Abhängigkeit von Öl- und Treibhausgasemissionen zu verringern, und erinnerte daran, dass sie Vorschriften für die sichere Verbreitung der Nutzung von E-Scootern.
Karaismailoğlu weist darauf hin, dass die Eisenbahnen auch einen sehr wichtigen Platz in der Vision der grünen Transformation einnehmen, und gab an, zwischen 2003 und 2020 212 Milliarden Lira für Eisenbahninvestitionen investiert zu haben.
„Alle Bahnen werden elektrifiziert“
Karaismailoğlu weist darauf hin, dass das gesamte bestehende Eisenbahnnetz erneuert wurde, und wies darauf hin, dass die Länge der Eisenbahn auf 12 803 Kilometer verlängert wurde.
Karaismailoğlu sagte, dass derzeit 3 Tausend 500 Kilometer Eisenbahnstrecke im Bau sind: „Unsere Arbeit wird intensiv fortgesetzt, um alle unsere Eisenbahnen elektrisch signalisiert zu machen.“ genannt.
Karaismailoğlu betonte, dass sie als Ministerium 312 Kilometer Schienensystem für den Stadtverkehr gebaut haben und sagte: "Unsere Projekte sind nicht nur städtische Transportarbeiten, sondern auch ökologisch nachhaltige Projekte, die Erholungs- und Wandergebiete umfassen." genannt.
Auf der anderen Seite erklärte Karaismailoğlu, dass sie die Arbeiten für die Produktion des ersten nationalen und nationalen Elektrozuges mit einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 176 Stundenkilometern und einer Betriebsgeschwindigkeit von 160 Kilometern abgeschlossen haben unserer Bürger in kürzester Zeit." er sagte.
Karaismailoğlu erklärte, dass die Eisenbahn ein sehr wichtiges Transportsystem zur Reduzierung der CO2025-Emissionen bei den Verkehrsträgern sei, und sagte: „Wir werden bis 50 mehr als 2021 Prozent des Energieverbrauchs der Staatsbahn der Republik Türkei (TCDD) aus erneuerbaren Energiequellen decken. Bis 5 sind 753 Tausend 45 Kilometer TCDD-Strecken, also XNUMX Prozent, elektrifiziert.“ teilte sein Wissen.
Minister Karaismailoğlu ging auch auf das Kanal-Istanbul-Projekt ein und erklärte, dass die größten Schiffe der Welt, die Öl und Giftmüll befördern, große Umweltrisiken für den Bosporus und Istanbul sowie die Sicherheit von Leben und Eigentum darstellen.
„Das Projekt Kanal Istanbul wird die Meerengen schützen“
Karaismailoğlu sagte: „Der Kanal Istanbul ist ein wichtiges Jahrhundertprojekt, das sowohl unser Land als auch die ganze Welt in Bezug auf die Umweltsensibilität stark betrifft. Wenn ähnliche Projekte in der Welt untersucht werden, gibt es keine andere Wasserstraße wie den Bosporus mit Hunderttausenden von Menschen auf beiden Seiten. Der Bosporus wird im Hinblick auf die Gefahren durch den vorbeifahrenden Schiffsverkehr von Jahr zu Jahr gefährlicher. Vor einem Jahrhundert passierten nur 3-4 Tausend Schiffe unsere Meerenge, jetzt werden fast 50 Tausend Überfahrten gemacht. Diese Zahl wird 2050 78 2070 und 86 XNUMX XNUMX erreichen. Das Kanal-Istanbul-Projekt ist notwendig, um eine Umweltkatastrophe zu verhindern, die in unserer Meerenge auftreten könnte. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird die Sicherheit von Leben und Eigentum der Menschen in und um den Bosporus gewährleistet, die historische, kulturelle und ökologische Struktur des Bosporus wird erhalten, während die Wartezeiten und die Transitzeiten verkürzt werden.“
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