Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass er mehr als 10 Milliarden Lira in Transport und Kommunikation in Samsun investiert habe, und sagte, dass sie die Länge der geteilten Straße von 120 Kilometer auf 310 Kilometer verlängert haben. Karaismailoğlu sagte, dass sie beabsichtigen, die Autobahn, die die Bezirke Havza und Vezirköprü verbindet, vor 2023 fertigzustellen: "Die Arbeit, die wir für die Menschen auf dem rechten Weg geleistet haben, wird die Türkei in die Zukunft bringen."
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu knüpfte in Samsun eine Reihe von Kontakten. Karaismailoğlu, der im Rahmen des Programms erstmals die Autobahnbaustelle Havza-Vezirköprü besuchte, machte hier Untersuchungen. In einer Erklärung sagte Karaismailoğlu: „Türkei; Es ist ein Land mit einer glänzenden Zukunft in jeder Hinsicht und arbeitet hart daran, zu wachsen. Wir arbeiten mit Hochdruck daran, den Anforderungen unseres steigenden wirtschaftlichen Potenzials gerecht zu werden und unseren Anspruch im Personen- und Güterverkehr in allen Verkehrsträgern zu steigern. Wir setzen unsere Investitionen ununterbrochen fort, sowohl im Bereich Transport als auch Kommunikation, sowohl für die bessere Zukunft unseres Landes als auch um eine globale Logistik-Supermacht zu werden. In der Zeit unserer Regierungen, von Edirne bis Hakkari, von Kars bis Muğla, bringen wir jede Stadt und jeden Winkel unseres Landes mit Investitionen und Wohlstand zusammen.“
„UNSER POLITIK-ANSATZ HAT DIE TÜRKEI, EINE SUPERMACHT ZU SEIN“
Karaismailoğlu gab an, zwischen 2003 und 2021 mehr als 1 Billion 119 Milliarden Lira in Transport- und Kommunikationsdienste investiert zu haben.
Wie Aşık Veysel sagte: „Für die Türkei fügen wir unsere Nacht zu unserem Tag hinzu und ignorieren diejenigen, die uns im Weg stehen; Wir gehen Tag und Nacht. Diesen gesegneten Spaziergang gibt es seit genau 19 Jahren. Unser Verständnis von Politik ist Dienst, unser Verständnis von Politik ist, zu tun, was die Leute wollen, unser Verständnis von Politik ist, dass die Türkei eine Supermacht ist. Wir haben die Länge der Straße, die vor der AK-Parteiregierung 6 Tausend 100 Kilometer betrug, auf 28 Tausend 340 Kilometer verlängert. Wir werden nicht müde, der Türkei zu dienen, wir werden uns nie beschweren und wir werden uns mit den erreichten Erfolgen nicht zufrieden geben. Wir werden unsere aktuelle Straßenlänge in Kürze auf 29 Kilometer erhöhen. Wir haben unsere Autobahnlänge, die nur 500 Kilometer beträgt, auf 714 Kilometer erhöht. Wir werden nicht zufrieden sein, wir werden es auf 3 Tausend 532 Kilometer erhöhen.“
WIR ERHÖHEN DIE LÄNGE DES TUNNELS AUF 720 KILOMETER
Verkehrsminister Karaismailoğlu betonte, dass sie die Tunnellänge auf 720 Kilometer erhöhen werden, sagte, dass sie die Autobahnen mit Glasfaserinfrastruktur verlegen werden. Karaismailoğlu sagte: "Wir haben die Fluggesellschaft zum Weg der Menschen gemacht und Inlandsflüge von 26 Punkten zu 56 Zielen gebracht", und stellte fest, dass sie internationale Flüge in 50 Länder und 60 Ziele, in 127 Länder und 329 Ziele geliefert haben. Karaismailoğlu betonte, dass sie trotz des Pandemieprozesses die in den Häfen im Zeitraum Januar-August 2021 umgeschlagene Frachtmenge um 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum erhöht haben Samsun-Sivas (Kalın) Linie und nahm die Linie am 4. Mai 2020 in Betrieb.
WIR HABEN IN SAMSUN DIE INVESTITIONEN IN DIE AUTOBAHN AUF ÜBER 9 MRD. TL ERHÖHT
Unter Hinweis darauf, dass Samsun die ihm zustehenden Investitionen aus den Transport-, Kommunikations- und Kommunikationsinvestitionen der Türkei während der Regierungen der AK-Partei erhielt, nahm Verkehrsminister Karaismailoğlu folgende Einschätzungen vor:
„Wir haben über 10 Milliarden Lira für die Transport- und Kommunikationskosten von Samsun investiert. Wir haben die geteilte Straßenlänge in Samsun von 120 Kilometern auf 310 Kilometer erhöht. Wir verbanden Samsun mit Ordu, Çorum, Amasya und Sinop durch geteilte Straßen. Während der Zeit unserer Regierungen in der gesamten Provinz Samsun; Wir haben 235 Kilometer asphaltierte, heiß asphaltierte Straßen gebaut. Wir haben 2 Tunnel, davon 2 Doppelröhrentunnel, mit einer Gesamtlänge von 235 Tausend 22 Metern gebaut. Darüber hinaus haben wir 14 Brücken mit einer Gesamtlänge von 193 Tausend 113 Metern fertiggestellt. Während zwischen 1993 und 2003 nur 701 Millionen Lira für Autobahnen in unserer Provinz ausgegeben wurden, haben wir diesen Betrag während unserer Regierungszeit um das Zwölffache auf über 12 Milliarden Lira erhöht. Die Gesamtprojektkosten unserer 9 Autobahninvestitionen in Samsun belaufen sich auf über 10 Milliarden Lira.“
Karaismailoglu sagte, dass die Investitionen in Verkehr und Infrastruktur in jeder Ecke der Türkei eine andere Aufregung auslösen: „Unsere Straßen, die sogar die Produktion, die Beschäftigung, den Handel, die Bildung, die Kultur und die Kunst des Ortes wiederbeleben, sind wie Flüsse . Wir nehmen diese Straßen in die entlegenste Ecke unseres Landes", sagte er.
WIR PLANEN, DAS BECKEN UND DIE STRASSE VEZİRKOPRU VOR 2023 ZU FERTIGEN
Karaismailoğlu, der auch Informationen über die Autobahn gab, die die Bezirke Havza und Vezirköprü verbindet, sagte: „Auf unserer 14.8 Kilometer langen, asphaltierten, geteilten Straße; Es wird eine 110 Meter lange Doppelbrücke, 2 ebenerdige Kreuzungen und eine quere Kreuzung geben. Unsere Havza-Vezirköprü-Straße liegt an der Staatsstraße, die die westliche Schwarzmeerregion mit Zentral- und Ostanatolien verbindet. Gleichzeitig befindet sich auf dieser Straßenroute auch die zweitgrößte Wasserschlucht der Türkei, der „Şahinkaya Canyon“. Mit Abschluss unseres Projekts wird das Reisen auf dieser Linie komfortabler, schneller und sicherer. Auf diese Weise wird das touristische Interesse an unserer Schlucht zunehmen“, sagte er.
Der Verkehrsminister Karaismailoğlu erklärte, dass die Enteignungsarbeiten in den Abschnitten, die außerhalb der bestehenden Trasse verlaufen, fortgesetzt werden, und erklärte, dass sie den Straßenbau mit Projektkosten von 260 Millionen TL bis 2023 abschließen wollen. Karaismailoğlu fügte hinzu, dass die Arbeit, die sie für das Volk auf dem rechten Weg geleistet haben, die Türkei in die Zukunft führen wird.
Später traf sich der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, der die Samsun Metropolitan Municipality besuchte, mit Handwerkern und Bürgern.
WIR HABEN GROSSARTIGE ARBEITEN ERREICHT, DIE MAN SICH NICHT AUCH VORSTELLEN KÖNNEN
Karaismailoğlu, der sich mit den Parteimitgliedern bei der Präsidentschaft der AK-Partei Samsun traf, betonte, dass sie in den letzten 19 Jahren unter der Führung von Präsident Erdoğan Großes erreicht haben, von dem einige nicht einmal träumen konnten. Karaismailoğlu erklärte, dass sie revolutionäre Projekte realisiert hätten, und stellte fest, dass sie unermüdlich als Team arbeiten werden.
Karaismailoğlu sagte: „Wir haben die weltweit wichtigsten technologischen Werke und Ingenieurswunder in unser Land gebracht, die die ganze Welt bewundert“, sagte Karaismailoğlu.
„Der Flughafen Istanbul hat sich zum weltweit größten Transitzentrum entwickelt. Es gibt eine Regierung, die für 170 Milliarden Euro eine Fläche von 10 Quadratmetern ohne wirtschaftlichen Wert in die Wirtschaft dieses Landes eingebracht hat, ohne dass auch nur ein Penny aus der Staatskasse floss. Eine Investition, die ohne einen Cent während der Bauphase getätigt wird, bringt bei 25 Betriebsjahren Mieteinnahmen von 22 Milliarden Euro. Wir sprechen von einer Türkei, die die wichtigsten, profitabelsten und machbarsten Investitionen der Welt tätigt. Glauben Sie nicht den falschen Zahlen von der anderen Seite, die sie sich ausdenken, um ihre Plätze zu genießen. Denn all diese Projekte sind jetzt der Wert und Wert dieses Landes. Diese Projekte haben Betriebsperioden. Nach Ablauf ihrer Amtszeit werden sie diesem Land jahrhundertelang dienen. Auch hier handelt es sich bei der Northern Marmara Road um ein 8-Milliarden-Dollar-Projekt. Es ist eines der größten Projekte der Welt, und wenn man es in so kurzer Zeit durchführt, trägt man es zur Wirtschaft des Landes bei und steigert den Wert des Landes. Ebenso die Autobahn Istanbul-Izmir mit der Osman-Gazi-Brücke darauf. Dank dieser Straße konnte die Reisezeit von Istanbul nach Izmir auf 3,5 Stunden verkürzt und die Straße um 100 Kilometer verkürzt werden.“
BAFRA OTOGAR VERSCHIEDENE LEVEL AUSTAUSCH GEÖFFNET
Nach seinem Besuch hier nahm der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, an der Eröffnung des Bufra Busbahnhofs Different Level Interchange teil. Karaismailoğlu weist darauf hin, dass sie weiterhin neue Investitionen für die Entwicklung der Stadt planen, während sie ihre aktuelle Arbeit mit der gleichen Entschlossenheit fortsetzen, und sagte: „Bafra, gelegen auf dem fruchtbaren Land des Kızılırmak-Beckens, ist der Augapfel von Samsun mit seine Landwirtschaft und landwirtschaftliche Industrie. Die organisierten Investitionen der Industrie, die im Bezirk von Tag zu Tag zunehmen, tragen erheblich zum Wachstum des Bezirks bei. Auf der anderen Seite verengt der zunehmende Fahrzeug- und Fußgängerverkehr mit der sich entwickelnden Industrie den Samsun-Sinop-Transitverkehr; Überwältigend war auch die Verkehrsdichte in Bafra. Die heute eingeweihte Bafra Bus Station Different Level Junction wird sowohl die Transitpassage Samsun-Sinop erleichtern als auch dem Stadtverkehr von Bafra frischen Wind verleihen. Unsere Kreuzung besteht aus 1 Kilometer Hauptstraße und 258 Meter Unterführung. Unsere 2×2-spurige geteilte Autobahn entspricht dem Standard der heißen Bitumenbeschichtung“.
DIE DICHTE VON 18 TAUSEND FAHRZEUGEN WIRD VERRINGERT
Der Verkehrsminister Karaismailoğlu erklärte, dass die Dichte von mehr als 18 Fahrzeugen auf der Strecke Samsun-Sinop dank dieser Kreuzung sinken werde, sagte der Verkehrsminister Karaismailoğlu, dass auch Verkehrsunfälle an der ebenen Kreuzung verhindert werden. Karaismailoğlu sagte: „Mit dem Projekt werden unsere Gesamteinsparungen in einem Jahr 6,5 Millionen Lira betragen, 300 Millionen Lira bei Zeitaufwand und 6,8 Tausend Lira beim Treibstoff. Sie kennen die Folgen der globalen Erwärmung und der Klimakrise. Mit unserem Projekt beseitigen wir 104 Tonnen COXNUMX-Emissionen. Die Öffnungen von Straßen, Brücken, Tunneln und Viadukten, die wir im ganzen Land fertiggestellt haben, geben uns eine andere Aufregung. Unsere Straßen sind wie Bäche. Sie stimulieren Produktion, Beschäftigung, Handel, Bildung, Kultur und Kunst des Ortes, an den sie gehen. Diese Vitalität kehrt zu unseren Bürgern als Arbeit, als Nahrung, als sichere und strahlende Zukunft zurück. Wir sehen den Dienst, den wir Ihnen und unserem Volk leisten, als Dienst an Gott.“
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