IMM gibt die Details der neuen Ära auf dem Taxischild bekannt

ibb hat die Details der neuen Periode auf dem Taxischild bekannt gegeben
ibb hat die Details der neuen Periode auf dem Taxischild bekannt gegeben

IMM-Präsident Ekrem İmamoğlu's "Taxi-Kennzeichengewicht endet. Die neue Ära, die er mit den Worten „Behaltet uns im Auge“ ankündigte, beginnt. Das neue System zur Zuteilung von Taxikennzeichen tritt in Kraft. Dementsprechend wird beim Verkauf von Taxikennzeichen die Bedingung des „Lebensunterhalts des Chauffeurberufs“ angestrebt. Darüber hinaus wird das IMM mit einer aus Vertretern von Handwerkskammern und Sicherheitsdiensten zu bildenden Kommission eine Untersuchung zu den bestehenden Taxikennzeicheninhabern durchführen.

Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, kürzlich in den sozialen Medien; „Wir haben den Menschen in Istanbul ein Versprechen gegeben. Wir haben gesagt, dass die Kosten für Taxikennzeichen enden. 16 Millionen Einwohner Istanbuls werden gewinnen, eine Handvoll Nummernschildbesitzer werden verlieren. İBB wird gewinnen! Behaltet uns im Auge." Da UKOME auf der Suche nach einer Lösung für das Taxiproblem in Istanbul keine Antwort erhalten konnte, begibt sich IMM auf die Suche nach den Taxischildern.

STRENGE KONTROLLE BEIM VERKAUF VON TAXISCHILDERN

Mit dem Ministerratsbeschluss Nr. 86/10553; Um den öffentlichen Verkehr zu entwickeln und zu disziplinieren, um den Verkehrsbedürfnissen der Bürger gerecht zu werden, um Raubkopien zu verhindern und die Rechte der tatsächlich arbeitenden Fahrer zu schützen, wird die Bedingung des "Berufs" bei den Verkaufstransaktionen in entsprechend der Anzahl der für Taxis, Kleinbusse und öffentlichen Verkehrsmittel zu vergebenden Kennzeichen sowie den Verfahren und Grundsätzen der Ausstellung.

Bestehende Taxikennzeicheninhaber werden beim Verkauf des Kennzeichens prüfen, ob der Käufer den Fahrberuf als Lebensunterhalt gewählt hat. Demnach muss der Käufer beweisen, dass seine einzige Lebensgrundlage der „Fahrer“ ist. In den Anträgen auf den gewerblichen Kennzeichenvergabeschein muss er nachweisen, dass er den Beruf des Chauffeurs als Lebensgrundlage gewählt hat und diesen kontinuierlich ausübt. Auch diese Unterlagen bedürfen der Zustimmung der zuständigen amtlichen Stelle.

WIE FUNKTIONIERT DER PROZESS?

In den Anträgen auf das Commercial Plate Allocation Certificate; 'Anfrage der Sozialversicherungsbescheinigung', 'Arbeitsplatzregistrierung unter Vorbehalt von SSI- und Schuldeninformationen von der Versicherung', 'Meine Fahrzeuganfrage', erhalten über E-Government der Person, die ein Nummernschild erhalten möchte, das an IMM übergeben werden soll, und kann mit einem QR-Code/Barcode verifiziert werden. In Fällen, in denen der Nachweis mit den entsprechenden Unterlagen nicht ausreichend ist, werden zusätzliche Unterlagen beim Finanzamt oder vergleichbaren Institutionen angefordert.

HANDELSPLATTEN SIND DER EINZIGE EIGENTÜMER

Auch beim Kauf von gewerblichen Kennzeichen entfällt die Aufteilung in mehrere Aktien. Aufgrund von Schwierigkeiten, Fahrzeughalter im Rahmen von Kontrollen zu erreichen, kann ein gewerbliches Kennzeichen nicht durch Aufteilung in kleinere Anteile als das aktuelle Anteilsverhältnis veräußert werden, außer bei gesetzlichen Verpflichtungen (Erbschaft, Gerichtsurteile etc.).

1%, 2% usw. von handelsüblichen Platten. Aufgrund des Verkaufs von Aktien oder 1/16 (unter dem Namen Bijon-Aktien) können Verkäufe nur zu 100 % Aktienabschluss unter Aktionären erfolgen (einschließlich des Verkaufs der Platte, die zuvor als Aktien verkauft wurde).

DIE KOMMISSION WIRD EINGESETZT

Im Rahmen des Ministerratsbeschlusses oder des Gesetzes Nr. Diese Kommission prüft, ob die Taxikennzeicheninhaber die aktuellen Bedingungen einhalten. Es wird in der Lage sein, die Lizenzen von kommerziellen Nummernschildern auszusetzen, die die Bedingungen nicht erfüllen.

5000 TAXI-ANFRAGE IN UKOME

Bei der monatlich stattfindenden Sitzung des Transportation Coordination Center (UKOME), die für den 28. Oktober dieses Monats geplant ist, wird der zuvor vom IMM eingereichte Antrag auf 5000 Taxis nach Istanbul wieder auf der Tagesordnung stehen. Der Vorschlag, der zuvor neunmal bei der UKOME abgelehnt wurde, wird zum zehnten Mal zur Abstimmung gestellt.

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