Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Ankara, Mansur Yavaş, stellte am 25. Februar 2021 den Prototyp der Türkei vor und sagte: "Ich hoffe, wir werden von nun an Elektrobusse auf den Straßen von Ankara sehen", und BELKA A.Ş. Für 100 Prozent von Diesel umgerüstete Elektrobusse startet die Massenproduktion. Oberbürgermeister Mansur Yavaş, der an der Übergabezeremonie im BELKA Technologiezentrum für die Umrüstung von 7 Dieselbussen, die der EGO-Generaldirektion gehören und ihr wirtschaftliches Leben beendet haben, auf Elektrobusse teilnahm, sagte: „BELKA hat eine gut gemacht. Wir machen eine Weltneuheit und sie wurde patentiert. Bis Ende 2022 werden wir hoffentlich 22 Busse ausliefern“, sagte er.
Die Stadtverwaltung von Ankara drückte den Knopf für den technologischen Wandel im Transportwesen der Hauptstadt und startete den Massenproduktionsprozess, indem sie Dieselbusse, die ihre wirtschaftliche Lebensdauer mit eigenen Mitteln abgeschlossen hatten, in 100-prozentige Elektrobusse umwandelte.
EGO-Generaldirektion und BELKA A.Ş. Im Rahmen der Transformationskooperation fand eine Übergabezeremonie zur Umrüstung von sieben ausgelaufenen Bussen auf Elektrobusse statt
Zur Unterzeichnungszeremonie der Übergabe im BELKA Technology Center; Der Bürgermeister der Metropolregion Ankara, Mansur Yavaş, der Botschafter der Republik Moldau in Ankara, Dmitri Croitor, der Rektor der Universität Çankaya, Prof. DR. Can Çokun, Vizerektor der Universität Çankaya, Prof. DR. Müfit Gülgeç, Stellvertretender Vorsitzender der CHP-Gruppe des Stadtrats Ankara, Yaşar Neslihanoğlu, EGO-Geschäftsführer Nihat Alkaş, Stellvertretender Bürgermeister der Stadtverwaltung Berkay Gökçınar, Generalsekretär der Stadtverwaltung Reşit Serhat Taşkınsu, BELKA-Geschäftsführer Dursun Çiçek, Metropolitan Bürokraten und viele Gäste nahmen teil.
LANGSAM: „UMSTELLUNG VON BUS 2022 WIRD ENDE 22 ABGESCHLOSSEN“
In seiner Rede bei der Unterzeichnungszeremonie betonte der Bürgermeister von Ankara, Mansur Yavaş, dass die Türkei das Pariser Abkommen unterzeichnet habe und erklärte, dass sie die Produktion von Elektrobussen fördern werde, und äußerte folgende Einschätzungen:
„Ich hoffe, dass wir in diesen Tagen, in denen unser Land das Pariser Abkommen unterzeichnet hat, in dieser Frage weiterhin im Einklang mit der Umwelt arbeiten werden. Da wir von Zeit zu Zeit in der Stadt leben, gibt es Stadtüberschwemmungen und Dürren. Dafür gibt es nur einen Grund, den Klimawandel. Mit dem für ihn unterzeichneten Pariser Abkommen denke ich, dass die Auslandskredite in dieser Hinsicht zunehmen werden und wir allen unseren Bürgern in Ankara ein angenehmeres Leben bieten werden. BELKA hat einen tollen Job gemacht. Jugendgruppen, die in der Türkei recherchierten, begannen uns zu schreiben. Dann kamen Kooperationsangebote aus aller Welt. Dann, wissen Sie, wird versucht, jedes erfolgreiche Geschäft zu verhindern, durch einige Unternehmen in der Türkei, die versuchten, uns daran zu hindern, diese Arbeit zu erledigen, indem sie sagten, dass diese Arbeit sehr unnötig und sehr teuer wäre. Egal ob der 99er Bus zum Elektrobus umgebaut wird, mein Anwalt und Industriefreunde hier wissen was. Wir entwickeln eine Idee namens Know-how und machen sie zur Weltneuheit, sie wurde auch patentiert. Alle Tests bestanden. Daher kann niemand auf der Welt das zu gewinnende Know-how beziffern. Wir machen heute ein so wichtiges Ereignis. Durch den ersten Schritt mit unserer EGO-Generaldirektion werden wir voraussichtlich bis Ende 2022 22 Busse ausliefern.“
Yavaş erklärte, dass sie beabsichtigen, sieben blaue Busse für den Campustransport fertigzustellen, wenn dies mit METU vereinbart sei, und setzte seine Rede wie folgt fort:
„Viele Unternehmen aus dem Ausland bieten Kooperationen an. Indem wir diese auf die genaueste Weise auswerten, werden wir definitiv das Protokoll erstellen, das zum Nutzen sowohl unserer Gemeinde, Ankara als auch unseres Landes am besten geeignet ist. Wir werden dies wieder mit der ganzen Türkei teilen. Inzwischen kooperiert BELKA mit Hochschulen. Aus diesem Grund möchte ich der Çankaya University, unserem Rektor, unserem Vizerektor und allen meinen Dozenten an der METU danken. Wenn wir uns mit der Industrie in Ankara zusammenschließen, werden wir diesen Erfolg hoffentlich nicht einen Schritt weiter bringen, sondern 1 Schritte weiter und Ankara zu einem grünen Transformationszentrum machen. Ich hoffe, dass die Zahlen, die in Tausenden ausgedrückt werden, so schnell wie möglich wahr werden, viel Glück.“
UMWELTFREUNDLICHER ELEKTROBUS REDUZIERT KOHLENSTOFFEMISSIONEN IN DER HAUPTSTADT
Nihat Alkaş, General Manager von EGO, erklärte, dass sie mit der Vision eines emissionsfreien Transports gerne umweltfreundliche und umweltfreundliche Elektrobusse in die EGO-Flotte aufnehmen würden, und gab folgende Erklärungen ab:
„Der weltweite Transportsektor hat in den letzten Jahren eine rasante Entwicklung und Transformation durchlaufen. In diesem Sektor, in dem Diesel- und Benzinfahrzeuge konzentriert sind, verbreitet sich weltweit der Einsatz von Erdgas- und Elektrofahrzeugen, was zu einem erhöhten Umweltbewusstsein infolge des Klimawandels aufgrund der Zunahme von Kohlenstoffemissionen und -emissionen führt Tarife. Als EGO-Generaldirektion nach der Anschaffung von 6 51-Meter-Bussen mit Euro-8.3-Motorentechnologie, die die Natur durch niedrige Emissionswerte schützt und parallel zu diesem umweltbewussten Ansatz in der Welt im öffentlichen Nahverkehr eingesetzt wird, für unsere Flotte, 90 % davon haben wir mit einem Darlehen der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung erhalten. Ab nächsten Monat werden wir schrittweise unseren Bus 301, den ersten Bus, in unsere Flotte aufnehmen. BELKA A.Ş., eine Tochtergesellschaft unserer Gemeinde. 2006 Dieselbusse des Modelljahrgangs 22 werden zu 100 % Elektrobussen umgebaut und in unsere Flotte aufgenommen. Ziel ist es, mit den künftig angeschafften neuen Elektrobussen unsere Flotte noch umweltfreundlicher zu machen.“
Bei der Unterzeichnungszeremonie der Übergabe wies BELKA-Geschäftsführer Dursun Çiçek darauf hin, dass mit vielen Ländern Gespräche über die Massenproduktion geführt würden, und sagte:
„Wir unterzeichnen eine Veranstaltung, die weltweit zum ersten Mal stattfinden wird. Zu diesem Zeitpunkt wird weltweit zum ersten Mal ein Elektrobus-Umbau durchgeführt. Die erste Markteinführung des Busses erfolgte am 24. Februar. Damals haben wir uns zwei Ziele gesetzt. Eine davon werden wir gemeinsam mit der Ankara-Industrie und Industriellen sowie unseren Universitäten durchführen. Wir haben im Zeitraum von 2 Monaten wichtige Schritte unternommen. Die Industriellen Ankaras leisteten freiwillige Unterstützung in einer Weise, die dem Land Ankaras angemessen war. Wir haben wichtige Schritte in der Zusammenarbeit mit Universitäten unternommen. Dieses Projekt hat eine internationale Dimension erreicht. Unsere Auslandskontakte bestehen seit 7 Monaten. Wir stehen in ständigem Kontakt mit hochrangigen Beamten aus Südamerika, Peru, dem Atlantik, Jamaika, dem Fernen Osten, Indonesien und Tadschikistan und es wird mittelfristig sehr gute Entwicklungen geben. Wir stehen seit 6 Monaten in intensivem Kontakt mit England. Unser Projekt zur Finanzierung des Klimawandels stieß auf großes Interesse. Es zeigte sich, dass sich dieses Projekt auf 6 der 17 Ziele der nachhaltigen Entwicklung der Vereinten Nationen konzentrierte. Unser Projekt hat im Rahmen des Industrieministeriums in England große Anerkennung gefunden. Dieses Projekt wird Ende dieses Jahres und, wenn wir Glück haben, Anfang 10 auf dem Investmentmarkt in London vorgestellt. Unser Fahrzeug ist zu einem besonderen Fahrzeug geworden und hat auf technologischer Basis eine hohe Konkurrenz zu ähnlichen Fahrzeugen auf der Welt. Außerdem treffen wir uns zwei- bis dreimal pro Woche mit ausländischen Delegationen. Wir hatten gestern auch Gespräche in Barcelona. Die autorisierteste Firma der Region bot uns die Zusammenarbeit an.“
Bei der Zeremonie, die live auf ABB TV und Social-Media-Konten übertragen wurde, unterzeichneten der Bürgermeister der Metropole Mansur Yavaş, der Generaldirektor von EGO, Nihat Alkaş, und der Generaldirektor von BELKA, Dursun Çiçek, den Vertrag, der den Beginn der Massenproduktionsphase bei der Umstellung der Başkent-Busse auf Elektrobusse einleiten wird.
DER MASSENPRODUKTIONSPROZESS WIRD BESCHLEUNIGT
Um den Bürgern der Hauptstadt einen bequemeren Transport zu ermöglichen und den Bedürfnissen gerecht zu werden, hat BELKA A.Ş. Danach erfolgt die Umrüstung aller Dieselmodelle und Segmente aller Modelle und Segmente von Fahrzeugen des öffentlichen Personennahverkehrs, die ihre Nutzungsdauer beendet und einer starken Wartung unterzogen wurden, in 5-prozentige Elektrofahrzeuge in Form einer Massenproduktion. .
Nach Abschluss des Umbaus der 7 ausgelaufenen Busse der EGO-Generaldirektion wird die umgebaute Busflotte weltweit erstmals fahrbereit sein. Während 22 Dieselbusse der EGO-Generaldirektion, die sich in einem ähnlichen Segment befinden, im Rahmen der grünen Energie künftig in den Dienst der Bürger umgestellt werden sollen, wird die technologische Kooperationsprotokollarbeit mit der Çankaya University Mechanical Engineering . fortgesetzt und die Abteilungen für Werkstoffe und Metallurgie der METU.
SICHERHEIT UND KOMFORT STEHEN BEI NEUEN BUSSEN IM VORNE
Einige Kommunen und einige lokale Privatunternehmen in der Türkei haben BELKA A für neue Busse beantragt, die für den Transport von Fahrrädern geeignet sind, mit Fahrgastinformationssystem, Panikknopf, Fahrzeugverfolgungssystem, geeignet für den Zugang für ältere Menschen, Schwangere und Behinderte sowie mit Sicherheits- und Kamerasystemen die Umrüstung ausgelaufener Busse. .S. kontaktiert mit.
Ankara Metropolitan Municipality, um den öffentlichen Verkehr in der Hauptstadt zu erleichtern und den steigenden Bedarf zu decken, bis Ende 2022 168 Erdgas-Gelenkbusse, 105 Erdgas-Solobusse, 28 Diesel-Gelenkbusse, 51 Midibusse, die vom staatlichen Versorgungsamt gekauft werden , 3 Elektrobusse mit EU-Zuschüssen, insgesamt 355. Ziel ist es, neue und 22 umgebaute Elektrobusse in seine Flotte des öffentlichen Personennahverkehrs aufzunehmen.
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