Der 12. Verkehrs- und Kommunikationsrat, die wichtigste Veranstaltung mit Schwerpunkt Verkehr und Kommunikation in der Türkei, hat begonnen. Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: „Wir werden die anakkale-Brücke von 1915 am 18. März 2022 öffnen und in den Dienst der ganzen Welt stellen.“
Das Thema 2021 des Verkehrs- und Kommunikationsrates hat heute mit Logistik, Mobilität und Digitalisierung begonnen. Die dreitägige Konferenz findet im Atatürk Airport C Terminal Event Center statt. Als Ergebnis des 3. Verkehrs- und Kommunikationsrates, mit Unterstützung der Sektorarbeitsgruppen, des Vision Boards und wissenschaftlicher Berater, "Turkey Transport Policy Strategy Document", "Highway, Seaway, Railway, Airline and Communication Sector Reports" und " Logistik, Digitalisierung, Mobility Vision Reports“ sollen erreicht werden. Bei der Eröffnung des Rates erklärte der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, dass die Çanakkale-Brücke von 12 am 1915. März 18 in den Dienst der ganzen Welt gehen wird. Er erklärte auch, dass die Montage, Integration und Tests unseres Nationalen Kommunikationssatelliten Türksat 2022A fortgesetzt werden und dass der Produktions- und Testprozess des Satelliten Ende 6 abgeschlossen sein wird und der Start im ersten Quartal 2022 geplant ist.
Verkehrsminister Karaismailoğlu, die Zukunftsvision der Türkei; Er sagte, dass sie die Welt gestalten, indem sie den Puls der Welt halten, die technologischen Entwicklungen genau verfolgen und immer die Integration in den Mittelpunkt stellen. In Bezug auf die Entwicklungen, die die Türkei im Bereich Verkehr und Kommunikation seit 2002 gemacht hat, hat Karaismailoğlu folgende Einschätzungen vorgenommen:
„Wir haben in den letzten 19 Jahren das seit Jahren bestehende Verkehrsinfrastrukturproblem unseres Landes weitgehend gelöst. Wir haben viele riesige Transportprojekte abgeschlossen und in Betrieb genommen. Unser bestehendes geteiltes Straßennetz von 2003 Tausend 6 Kilometer vor 101 haben wir auf 28 Tausend 340 Kilometer erweitert. Wir haben unsere Autobahnlänge auf 3 Kilometer erhöht. Wir haben die Autobahn Istanbul-Izmir einschließlich der Osmangazi-Brücke, die Nördliche Marmara-Autobahn einschließlich der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die Ankara-Niğde-Autobahn und die Menemen-andarlı-Autobahnen fertiggestellt. Wir haben eine ununterbrochene Autobahnverbindung von Edirne nach Şanlıurfa hergestellt. Unsere Arbeiten am Bau der Autobahn Malkara-Canakkale, einschließlich der Autobahn Aydın-Denizli, des Abschnitts Nakkaş-Basakşehir der Nördlichen Marmara-Autobahn und der anakkale-Brücke von 532, gehen weiter. 1915 Die Çanakkale-Brücke wird mit ihren 1915 Tausend 2 Metern Mittelspannweite den 23. Jahrestag unserer Republik symbolisieren. Wenn sie mit dieser Länge fertiggestellt ist, wird sie den Titel "die größte" mittelspannige Hängebrücke der Welt tragen. Zusammen mit den Zufahrtsviadukten beträgt die Gesamtquerungslänge 100 Meter. Unsere Brücke zwischen zwei Stahltürmen ist eine der seltenen Hängebrücken der Welt, die als Doppeldecker ausgelegt sind , bis 4 Minuten. Wir werden die anakkale-Brücke von 608 am 1915. März 6 einweihen und der ganzen Welt zur Verfügung stellen.“
Unter Hinweis darauf, dass sie weiterhin an neuen Autobahnen arbeiten werden, kündigte Verkehrsminister Adil Karaismailoğlu an, dass sie den Bau von 2023 Kilometern Autobahn mit insgesamt 6 Projekten bis 579 und 2035 Tausend 13 Kilometer Autobahn mit insgesamt 3 Projekten bis 767 planen. mit dem Build-Operate-Transfer-Modell. Karaismailoğlu sagte, dass sie sich auf den Bau von geteilten Straßen und Autobahnen sowie auf die Verbesserung der physikalischen und geometrischen Standards anderer Straßen konzentrierten und auch eine einzige Straße von 15 km fertigstellten.
WIR ERHÖHEN DIE TUNNELLÄNGE MEHR ALS 30 MAL
Karaismailoğlu merkte an, dass sie die undurchdringlichen Berge mit Tunneln, Tälern mit Brücken und Viadukten überquerten und betonte, dass sie die Gesamtlänge des Tunnels von 50 Kilometer auf 30 Kilometer vergrößert haben, indem sie sie um das 631-fache vergrößert haben. Karaismailoğlu gab an, bis 2023 720 Kilometer und bis 2035 50 Kilometer im Tunnelbau zu bedienen. Wir halten uns strikt an das Nationale Strategiedokument für intelligente Verkehrssysteme und den Aktionsplan 2020-2023 unseres Ministeriums, um Kraftstoff zu sparen, Alternativen zu schaffen, die die Umwelt weniger belasten, und um wirtschaftliche Vitalität und Logistikmobilität zu schaffen. Obwohl die Fahrzeugmobilität mit unseren Investitionen in Autobahnen um 170 Prozent zugenommen hat, sind die Verkehrsunfälle um bis zu 80 Prozent zurückgegangen. Mit anderen Worten, dank dieser Investitionen haben wir jedes Jahr Tausende von Menschenleben gerettet.“
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