Die Ausschreibung für die U-Bahnlinie Bursaray Emek-Şehir Hospital, die mit der Entscheidung des Staatsrates zur Aufhebung neu ausgeschrieben wurde, wurde zum zweiten Mal annulliert. Karaca von CHP sagte, dass das Angebot „an die Adresse geliefert“ wurde.
Der Vorsitzende der CHP Bursa Provinz, İsmet Karaca, sagte, dass die Bedingungen des freien Wettbewerbs auch in der zweiten Ausschreibung nicht erfüllt werden könnten, wie in der ersten annullierten Ausschreibung.
'ADRESSE LIEFERAUSSCHREIBUNG'
In Erinnerung an die Aussage des Bürgermeisters der Stadtverwaltung von Bursa, Alinur Aktaş, dass die Strecke des Krankenhauses Emek-Şehir 600 Millionen Lira kosten wird, sagte Karaca: „Das Verkehrsministerium hat die Ausschreibung gemacht. Die erste Ausschreibung erfolgte über 1.6 Milliarden Lira. Wo kosten 600 Millionen Lira, wo sind die 1.6 Milliarden Lira? Diese Ausschreibung, bei der wir uns beschwerten, dass das Projekt zu einem überhöhten Preis vergeben wurde, wurde storniert. Während wir darauf warteten, dass die Zahl bei der zweiten Ausschreibung sinkt, war es, als ob die Arbeiten für 342 Milliarden Lira abgeschlossen wären, bei einem Preisanstieg von 1.9 Millionen Lira, trotz uns. Jetzt sehen wir, dass auch diese zweite Ausschreibung, die an die Adresse geliefert wurde, storniert wurde.“
PREIS ERHÖHT IN DER ZWEITEN AUKTION
Die erste Ausschreibung für die U-Bahnlinie Bursaray Emek-Şehir Hospital fand am 27. Oktober 2020 statt. Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur führte die Ausschreibung, deren Kosten voraussichtlich 1 Milliarde 787 Millionen TL betragen sollten, im Einladungsverfahren durch, das anderen Unternehmen nicht offensteht, und die Söğüt-Taşyapı-Partnerschaft, die ein Angebot in Höhe von 1 Milliarde 607 Millionen TL einreichte , gewann die Ausschreibung. Ege Gökmen İnşaat und Günfalt İnşaat reichten eine Klage ein, indem sie Einwände gegen die Einladungsmethode einer Ausschreibung dieser Größenordnung erhoben. Nach der Ablehnung des Falles durch das 4. Verwaltungsgericht von Ankara wurde die Angelegenheit dem Staatsrat vorgelegt. Das 13. Ministerium des Staatsrates hat die Ausschreibung für das Stadtbahnsystem im Wert von 1 Milliarde 600 Millionen Lira annulliert. Die zweite Ausschreibung am 5. Mai 2021 erfolgte trotz der ausdrücklichen Entscheidung des Staatsrates erneut im Einladungsverfahren. Die von Çelikler, Gülermak Kolin, Söğüt, Makyol und Taşyapı eingereichte Ausschreibung wurde erneut von der Söğüt-Taşyapı-Partnerschaft gewonnen. Während sich die Kostenkalkulation in der zweiten Ausschreibung auf 2 Milliarden 350 Millionen Lira erhöhte, wurde die Ausschreibung mit 1 Milliarde 950 Millionen Lira abgeschlossen. Gegenstand der Diskussion war die Preiserhöhung um 342 Millionen Lira zwischen den beiden Ausschreibungen.
„MINISTRY LINE IST TEUER, ALS ES SEIN MUSS“
Der Vorsitzende der CHP Bursa Provinz, İsmet Karaca, verglich nach der ersten Ausschreibung die durchschnittlichen Kilometerkosten von U-Bahn-Systemen mit ähnlicher Länge und Stationsnummern in anderen Städten und gab bekannt, dass die Ausschreibung in Bursa zu einem exorbitanten Preis abgeschlossen wurde. Er wird als komplett gebohrter Tunnel mit einer Gesamtlänge von 7.2 km in İzmir, Narlıdere–F gebaut. In Bezug auf die U-Bahn-Linie Altay sagte Karaca: „Die Bursa-Linie wird als Tunnel in offener Bauweise gebaut, und der Bohrtunnel der Izmir-Linie sollte als Faktor betrachtet werden, der die Kosten um 40 Prozent erhöht. Sie ist 1.1 km länger als die Bursa-Linie und gemessen an der Anzahl der Stationen sind es 7 Stationen mehr als die Bursa-Linie mit 3 Stationen. Insgesamt wurden 1 Milliarde 27 Millionen TL ausgeschrieben. Die Strecke des Krankenhauses Emek-Şehir ist 6.1 Kilometer lang und wurde für 1.6 Milliarden Lira ausgeschrieben. Das bedeutet, dass das Ministerium diese Linie von Bursaray 570 Millionen Lira teurer macht, als es sein sollte.“
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