Im Sheraton Hotel fand der von der Adana Metropolitan Municipality organisierte Transport-Masterplan-Workshop statt. Bei der Eröffnung des Transport-Masterplan-Workshops, an dem Wissenschaftler, Manager von Nichtregierungsorganisationen, Bürokraten und Gäste teilnahmen, sagte Zeydan Karalar, Bürgermeister der Stadtverwaltung von Adana, dass eines der größten Probleme in Megastädten der Verkehr ist. Bürgermeister Zeydan Karalar erinnerte daran, dass es in Adana Arbeitslosigkeit, Verkehr, Luftverschmutzung und Bebauungsprobleme gibt, sagte: „Wir haben zuerst mit den Doyens dieses Unternehmens und mit Wissenschaftlern gesprochen, um das Verkehrsproblem zu lösen. Wir haben begonnen, auf unser Ziel hin zu arbeiten, einen Verkehrs-Masterplan zu erstellen, aber die Pandemie hat uns gebremst. Jeder, der in Adana lebt, ist an diesem Geschäft beteiligt und es wurden umfangreiche öffentliche Meinungsumfragen durchgeführt. Diese Arbeit wurde bereits in Adana versucht und konnte nicht durchgeführt werden. Wir wussten, dass unsere Arbeit schwierig war, aber wir wussten auch, dass sie machbar wäre, wenn wir entschlossen waren. Nach mehr als einem Jahr Arbeit sind wir in diesen Tagen angekommen. Wir werden heute eine lange Diskussion führen“, sagte er.
METRO MUSS MEHR PERSONEN BEFÖRDERN
Bürgermeister Zeydan Karalar erinnerte daran, dass die U-Bahn in Adana täglich 25-30 Menschen befördert, und erklärte, dass diese Zahl mindestens 250 Menschen betragen sollte. Präsident Zeydan Karalar sagte: „Wenn die U-Bahn 250 Menschen pro Tag befördern würde, würden ungefähr 200 Menschen ihre privaten Fahrzeuge nicht benutzen, um zur Arbeit oder zum Einkaufen zu fahren. Dies würde das Verkehrsproblem erheblich reduzieren", sagte er.
ÜBERFÜHRUNG, UNTERFÜHRUNG, NEUE STRASSEN UND BRÜCKEN SIND SEHR GUT GEPLANT
Präsident Zeydan Karalar, der erklärte, dass im Rahmen der Arbeiten die Orte festgelegt wurden, an denen Unterführungen, Überführungen und neue Straßen gebaut werden sollten, fuhr wie folgt fort: „Das machen wir derzeit, aber wir bestimmen, wo sonst noch gebaut werden soll. Wenn Sie eine Brücke bauen, geben Sie der gegenüberliegenden Seite eine Kreuzungsdichte an, aber nicht, wenn Sie nicht berechnen, wo der Verkehr dorthin fließt. Es ist sehr wichtig, diese und ähnliche Feststellungen zu treffen. Wir gehen davon aus, dass durch all diese Bemühungen der Verkehr in Adana etwas entlastet wird.“
DIE ÖFFENTLICHE FORSCHUNG FÜR DIE TRAM-LINIE GEHT WEITER
Präsident Zeydan Karalar stellte fest, dass die öffentlichen Meinungsumfragen für die Straßenbahnlinie andauern, und betonte, dass die Arbeiten für die 2. Linie der U-Bahn abgeschlossen seien und sagte: „Wir haben unsere Akte an unseren Präsidenten weitergeleitet. Wir warten auf eine Lösung für dieses Problem. In diesem Zustand schadet der U-Bahn-Betrieb mehr als er nützt. Auch der Transport zum neuen Stadion stellt ein großes Problem dar. Leider wird nach den Unruhen und dem Chaos in unserem Land versucht, den Schaden zu verringern. Wenn jedoch Vorkehrungen getroffen werden, bevor Katastrophen und Probleme auftreten, wird all dieses Chaos nicht auftreten und alle Arten von Problemen werden mit dem geringsten Schaden bewältigt.“
WIR ARBEITEN AN DER REDUZIERUNG VON SONDERFAHRZEUGEN UND AN ALTERNATIVEN LÖSUNGEN
Bürgermeister Zeydan Karalar erklärt, dass das Klima in Adana für die Nutzung von Fahrrädern geeignet ist und dass man daran arbeitet, es zu verbreiten: „Je mehr Menschen wir davon abhalten können, ihre persönlichen Fahrzeuge auf dem Weg zur Arbeit zu benutzen, desto angenehmer ist der Verkehr . Für all dies arbeiten wir mit unseren wertvollen Wissenschaftlern, Dozenten und Nichtregierungsorganisationen, Institutionen und Personen zusammen, die die Akteure des Verkehrsproblems sind. Wir gehen auf dem richtigen Weg und mit den richtigen Leuten.“
WIR PLANEN DIE ZUKUNFT VON ADANA
Bürgermeister Zeydan Karalar erwähnte das Bebauungsproblem in Adana und sagte, dass der Verkehrs-Masterplan allein nicht ausreichen würde, und dass sie an dem Bebauungsplan arbeiteten, der gemeinsam durchgeführt werden sollte, und dass sie mit allen Interessengruppen und Wissenschaftlern zusammenarbeiteten, um planen die 50 Jahre der Stadt und ihre Zukunft.
Präsident Zeydan Karalar erklärte, er glaube, dass der Transport-Masterplan-Workshop zu guten Ergebnissen führen werde.
DIE ZUKUNFT DES TRANSPORTS IN ADANA PANEL
Nach der Rede von Präsident Zeydan Karalar fand ein Panel zur Zukunft des Verkehrs in Adana statt. Assoc. DR. In der von Fikret Zorlu moderierten Podiumsdiskussion, dem stellvertretenden Generalsekretär für Verkehr der Stadtverwaltung Istanbul İbrahim Orhan Demir und Prof. DR. Haluk Gerçek teilte seine Ansichten.
Der Workshop wurde dann mit einer Präsentation des Adana Transportation Masterplans, einer Round-Table-Arbeit und einer Round-Table-Bewertungspräsentation fortgesetzt.
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