Das Datum der zweiten Phase der Ausschreibung des Seilbahnprojekts Kartepe steht fest

Das Datum der zweiten Phase der Ausschreibung des Seilbahnprojekts Kartepe steht fest
Das Datum der zweiten Phase der Ausschreibung des Seilbahnprojekts Kartepe steht fest

Am 9. August fand die erste Ausschreibungsphase für das Kartepe Cable Car Line Project statt, das von der Metropolitan Municipality im Rahmen des Industry Cooperation Programme (SIP) des Ministeriums für Industrie und Technologie durchgeführt wird. Es wurde festgestellt, dass in dem Projekt, bei dem 3 Unternehmen Dateien eingereicht haben, eines der Unternehmen, die Dateien eingereicht haben, ein Dankesschreiben gesendet hat, während die anderen beiden Angebote eingereicht haben.

GEBÜHRANGEBOTE WERDEN ANGEGEBEN

Der Termin für die zweite Etappe der Ausschreibung für die Bau- und Installationsarbeiten Seilbahnlinie steht fest. In der Ausschreibung, die am 5. November 2021 um 10.00:10 Uhr bei der Abteilung für Unterstützungsdienste der Metropolitan Municipality stattfinden soll, werden die Angebote der Unternehmen, die die Dateien eingereicht haben, geöffnet. Im Lastenheft der zu verhandelnden Ausschreibung heißt es: „Die Seilbahnanlage wird aus einem Einfachseil, kuppelbarem Terminal und Kabinen für 0 Personen bestehen. Die Kabinen werden durch das Abschleppseil bewegt. Das System wird die Kapazität haben, 6 Personen/Stunde in Ausstiegsrichtung und 1.500 Personen/Stunde in Landerichtung zu befördern, mit einer Geschwindigkeit, die im Bereich von 1.500-XNUMX Metern pro Sekunde eingestellt werden kann.

Der zweite Ausschreibungstermin wurde für das Seilbahnprojekt Kartepe festgelegt, dessen erste Ausschreibung am 9. August stattfand und 3 Unternehmen Akten einreichten. Während man erfuhr, dass die Angebotsakten der Unternehmen in der Ausschreibung durch Verhandlungen geöffnet werden, wurden viele Details in die spezielle Spezifikation aufgenommen.

„BAUMSCHNEIDEN WIRD VON DER VERWALTUNG ZUSAMMEN DURCHGEFÜHRT“

In der Sonderspezifikation wurden dem Auftragnehmer viele Bedingungen gestellt. „Unter den widrigsten Auslegungsbedingungen, wenn das System in Betrieb ist und die Kabinen beladen sind, muss zwischen dem niedrigsten Punkt des Kabinenbodens und anderen ähnlichen Hindernissen, einschließlich Vegetation oder Schnee, ein vertikaler Abstand von mindestens 3 Metern eingehalten werden. Sofern die erforderlichen Genehmigungen von der Verwaltung eingeholt werden, wird der Baumschnitt von der Verwaltung gemeinsam mit dem Auftragnehmer durchgeführt. Für die auf der Strecke zu installierenden Systeme: „Die für die Seilbahnstrecke zu installierenden Systeme werden zuverlässig, effektiv und benutzerfreundlich sein. 06 Stunden pro Tag zwischen 00:23/59:18 während der normalen Betriebszeiten, entspricht 1 Stunde Ausfall pro Monat, min. Es bietet eine Arbeitsleistungsrate von 99.95%“.

WAS IM NOTFALL TUN?

In der Spezifikation, die auch die im Gefahrenfall zu ergreifenden Maßnahmen auflistet, heißt es: „Bei einem mechanischen oder elektronischen Ausfall der Seilbahnanlage, dauerhaftem Ausfall des Elektromotors oder Stromausfall sind die Fahrgäste die Kabinen werden gemäß den einschlägigen Vorschriften und Spezifikationen getrennt vom Hauptfahrsystem zum nächstgelegenen Bahnhof transportiert. Der Notmotor erhält einen vom Hauptantrieb unabhängigen hydraulischen Antrieb und ein zu diesem System gehörendes separates Bremssystem.

5 TL TÄGLICHE VERZÖGERUNGSSTRAFE

In der Spezifikation, in der angegeben ist, dass im Falle eines Mangels 5 TL pro Tag zur Anwendung kommen, heißt es: „Der Auftragnehmer hat den Mangel spätestens innerhalb von 15 Kalendertagen zu beheben, sofern in den einschlägigen technischen Vorschriften nichts anderes bestimmt ist Spezifikationen. Wenn der Auftragnehmer seinen Verpflichtungen am Ende des angegebenen Zeitraums nicht nachkommt, werden ab dem Ende dieses Zeitraums 5 TL pro Tag als Verzugsstrafe für jeden Tag der Verspätung an die Verwaltung gezahlt, und dieser Zeitraum beträgt der Garantiezeit hinzugefügt.

ZIEL ZUR ERÖFFNUNG 2023

Die Seilbahnlinie, die mit dem Ministerium als erste nationale und nationale Seilbahnlinie der Türkei gebaut wird und zwischen Derbent und Kuzuyayla verläuft, wird 4 Tausend 695 Meter lang sein. Im Seilbahnprojekt, das 2 Stationen umfassen wird, werden 10 Kabinen für 73 Personen dienen. Die Höhenmeter auf der Seilbahnlinie mit einer Kapazität von 1500 Personen pro Stunde werden 1090 Meter betragen. Dementsprechend beträgt die Starthöhe 331 Meter und die Ankunftsebene 1421 Meter. Die Distanz zwischen den beiden Stationen wird in 14 Minuten überschritten. Die Seilbahnstrecke soll im Jahr 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.

Armin

sohbet

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