Karaismailoğlu: Wir schließen das Mittelmeer mit einer Barriere gegen Ölkatastrophen

Karaismailoğlu schließt das Mittelmeer mit einer Barriere gegen Ölkatastrophen ab.
Karaismailoğlu schließt das Mittelmeer mit einer Barriere gegen Ölkatastrophen ab.

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismaioğlu, betonte, dass sie als Ministerium gegen die Ölpest im Mittelmeer vorgegangen seien und sagte, sie hätten das Mittelmeer mit Barrieren gegen die Ölpest geschlossen. Karaismailoğlu sagte: „Um das Öl zu reinigen, wurden die 1100 Schlepper YAPRACIK und ALTUĞ mit 3 Meter Seebarriere, 2000 Ölsammelschabern, 700 absorbierenden Pads, 7 Meter absorbierenden Wurstbarrieren, 2 schwimmenden tragbaren Lagertanks und der Generaldirektion für Küstensicherheit Zyperns ausgestattet/beladen ' Das Löschen von 10 Schleppern der Firma begann mit dem Einsatz”.

Adil Karaismaioğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, bewertete die Meeresverschmutzung durch Syrien.

Karaismailoğlu erklärte, das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur sei wachsam, damit die Ölverschmutzung, die durch das Leck im Heizöllagertank des Elektrizitätskraftwerks in der Provinz Baniyas an der syrischen Grenze verursacht wurde, die Küsten der TRNC nicht schädigt.

Karaismailoğlu drückte aus, dass die Türkei die Türkei um Hilfe gebeten habe, als die Verschmutzung die Küsten bedrohte, und sagte: „In Übereinstimmung mit meinen Anweisungen wurde von der Generaldirektion für Maritime Angelegenheiten eine Notfallreaktion eingeleitet, um zu verhindern, dass die Küsten der TRNC durch die Ölverschmutzung beschädigt werden“.

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismaioğlu, informierte über die verwendete Ausrüstung und sagte: „Um das Öl zu reinigen; Die Schlepper YAPRACIK und ALTUĞ 1100 und LÖSCHEN 3 Schlepper der Generaldirektion für Küstensicherheit Zyperns, die mit 2000 Meter Seebarriere, 700 Ölsammelschabern, 7 absorbierenden Pads, 2 Meter absorbierenden Wurstbarrieren, 10 schwimmenden tragbaren Lagern ausgestattet/beladen sind Tanks, in Betrieb genommen. gestartet“, sagte er.

„SEEFAHRZEUGE WERDEN SOFORT IN DIE REGION VERSENDET“

Karaismailoğlu teilte mit, dass das Ministerium am 30. August im Rahmen der unter der Koordination von Vizepräsident Fuat Oktay durchgeführten Notfallmaßnahmen ermächtigt worden sei und dass die Seefahrzeuge und die Ausrüstung zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung der Notfalldienste unverzüglich in die Region entsandt wurden.

Karaismailoğlu stellte fest, dass mit dem ersten Flugzeug zwei Beamte der Generaldirektion für Maritime Angelegenheiten in die TRNC versetzt wurden, um die notwendige Koordination mit den TRNC-Einheiten sicherzustellen und die Meeresverschmutzungsoperation zu leiten.

SEYİT ONBAŞI UND DAS SCHIFF NENE HATUN SIND GEPLANT, AM 3. SEPTEMBER IN DER REGION ZU SEIN

Karaismailoğlu wies darauf hin, dass das SEYİT ONBAŞI Oil Recovery Ship, das von der Generaldirektion für Küstensicherheit des Ministeriums betrieben wird, am 30. August von Istanbul ablegte und das NENE HATUN Emergency Response Ship am 31. August in der TRNC ankam Sie planen, in der Region zu sein.

Verkehrsminister Karaismailoğlu betonte, dass sich der Schlepper Vatan und das Hilfsschiff Bayrak der zyprischen KEGM am Morgen des 31. August drei Schleppern angeschlossen haben, um die Schiffe in der Region bei der Arbeit zu unterstützen.

ZWEI SCHLEPPER SIND IN ALIAGA UND MERSIN . GEHALTEN

Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass Vizepräsident Faut Oktay den Prozess aufmerksam verfolgt, und sagte: „Zwei Schlepper im Verwaltungsgebiet der Aliağa Port Authority und der Mersin Port Authority werden bereitgehalten, mit ihrer Ausrüstung zur Bekämpfung der Ölverschmutzung in die Region überführt zu werden. Verschiedene Ausrüstungen für die Bekämpfung von Ölverschmutzungen im National Maritime Safety Center unseres Ministeriums werden auf der Straße in die Iskenderun Bay geschickt.

ERKENNTE VERSCHMUTZUNG IST INTERVENTION

Hervorhebend, dass eine kleine Ölverschmutzung, die 7.5 Seemeilen vor Zafer Burnu entdeckt wurde, mit den in die Region geschickten Seefahrzeugen und -ausrüstung interveniert wurde, fuhr Karaismailoğlu seine Einschätzung wie folgt fort:

„Bei der Überwachung durch Seefahrzeuge für die Verschmutzungsmeldung wurde an 2 verschiedenen Punkten, die von den Wetterelementen gemeldet wurden, keine Verschmutzung festgestellt. Während die notwendigen Verhandlungen mit internationalen Organisationen und Nichtregierungsorganisationen über die in Syrien auftretende Verschmutzung geführt werden, hat das Ministerium begonnen, sowohl bei der Beobachtung als auch bei der auf der Meeresoberfläche festgestellten Verschmutzung mit 4 Schleppern und 1 Hilfsschiff und verschiedenen Umweltverschmutzungsbekämpfungsausrüstung in die Region geschickt. In der Region; Die Verschmutzung wird mit Bildern und Satellitenbildern überwacht, die von den Luftelementen der entsprechenden Institutionen bereitgestellt werden, und es wird davon ausgegangen, dass sich das ausgelaufene Öl im Seegebiet zwischen der TRNC und Syrien ziemlich weit verbreitet hat. Der größte Teil des ausgelaufenen Heizöls aus dem Lagertank des Kraftwerks ist bereits an die Küste Syriens gespült worden.“

Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass laut den aus Satellitenbildern gewonnenen Daten bis zum 30.

DIE VERSCHMUTZUNG DER KÜSTE DER TÜRKEI UND DER TRNZ IST NICHT DAS THEMA

Karaismailoğlu sagte: „Die Verschmutzung ist nicht in jedem Gebiet gleich stark, sondern bewegt sich in Gruppen. Die ozeanographischen Bedingungen, insbesondere die Meerwassertemperatur, und die Ölderivate beeinflussen jedoch den Zustand und die Bewegung der Verschmutzung im Meer. Derzeit gibt es keine Verschmutzung, die die Küsten unseres Landes oder die Küsten der TRNC verseucht. Es wird davon ausgegangen, dass sich Cluster intensiver Verschmutzung, die etwa 15 Seemeilen von der TRNC entfernt sind, je nach den meteorologischen Bedingungen in der Region nach Nordosten bewegen und in Richtung der Iskenderun-Bucht kommen können.

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