Im Rahmen der 2019 mit dem Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler unterzeichneten Vereinbarung Körfez Transportation, die Tochtergesellschaft von Tüpraş im Schienenverkehr; mit der Auslieferung der ersten Dual-Fuel-EuroDual-Hybridlokomotiven der Türkei begonnen, die sich durch ihren umweltfreundlichen Aspekt auszeichnen.
Tüpraş macht Nachhaltigkeit zu einem Teil seines Geschäftsmodells in allen seinen Prozessen von der Lieferkette bis zum After-Sales-Betrieb und verbessert mit seiner Tochtergesellschaft im Schienenverkehr weiterhin die Umweltauswirkungen seiner Logistik, die ein wichtiger Bestandteil seiner Wertschöpfungskette ist. Körfez Transport.
Das erste private Eisenbahnunternehmen der Türkei, Körfez Transportation, hat im Rahmen der vor zwei Jahren mit dem Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler unterzeichneten Vereinbarung mit der Lieferung von CoCo-Hybridlokomotiven vom Typ EuroDual begonnen, die im Dual-Fuel-Diesel/Elektro-Modus betrieben werden können .
Im Rahmen der Vereinbarung über sieben Hybridlokomotiven und 8 Jahre Ersatzteil- und Full-Service-Wartung trafen am 3. September die ersten beiden Lokomotiven im Hafen von Izmit Derince ein. Die restlichen 5 Lokomotiven werden von November bis Dezember in der Türkei eintreffen. Mit EuroDual-Lokomotiven wird die Lokomotivflotte von Körfez Transportation 12.
Im Rahmen des Typgenehmigungsverfahrens sollen die Lokomotiven nach den Prüfungen der unabhängigen Prüfgesellschaft und des General Directorate of Transport Services Regulation (UHDGM) auf TCDD-Strecken kommerziell eingesetzt werden.
Mit der Inbetriebnahme von EuroDual-Lokomotiven, die sowohl im Diesel- als auch im Elektromodus betrieben werden können, soll der Transport mit diesen Lokomotiven auf elektrischen Strecken ohne COXNUMX-Emissionen erfolgen.
Die ersten Dual-Fuel-Lokomotiven der Türkei
Die ersten Dual-Fuel-EuroDual-Hybridlokomotiven der Türkei können dank ihres hochmodernen Fahrregelsystems eine überlegene Zugkraft von bis zu 500 kN (Kilonewton) bereitstellen. Die Lokomotiven, die über ein 6-achsiges CoCo-Traktionssystem verfügen, 123 Tonnen wiegen und 23 Meter lang sind, können Züge bis zu 2000 Tonnen ziehen.
EuroDual-Lokomotiven erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 2.800 km/h mit einer Leistung von 7.000 kW im Dieselbetrieb und bis zu 120 kW im Elektrobetrieb.
Umweltfreundlicheres Verkehrsmodell
Die Emissionen sind beim elektrischen Betrieb im Schienenverkehr neunmal geringer als im Straßenverkehr.
Mit EuroDual-Hybridlokomotiven macht Körfez Transportation den Schienenverkehr als umweltfreundliches Verkehrsmodell noch umweltfreundlicher.
Mit der Inbetriebnahme aller 7 EuroDual-Hybridlokomotiven werden die insgesamt 12 Körfez Transport-Flotte die CO2-Emissionen jährlich um ca. 35 Tsd. Tonnen reduzieren.
Sicherer Transport
EuroDual-Lokomotiven bieten einen sichereren Betrieb dank des "European Train Control System" (ETCS - European Train Control System), das das fortschrittlichste digitale Kommunikationssystem im Eisenbahnsektor ist, und eines für das Signalisierungsverfahren geeigneten Arbeitssystems, das steuern kann Züge aus dem Zentrum.
Darüber hinaus erfüllen die Lokomotiven die Anforderungen der Zertifizierung „Technische Spezifikationen für Interoperabilität“ (TSI – Technical Specifications for Interoperability), dem höchsten Standard für die Bahnindustrie im Rahmen der EU-Normen.
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