Izmirs alte Busse werden nicht verschrottet, sie werden zu Cafés

Die Busse, die seit Jahren Transportdienste in der Stadt anbieten, aber jetzt nicht mehr genutzt werden, werden von der Stadtverwaltung von Izmir in Cafés umgewandelt. Das 'Driver Cafe', das erste Beispiel, für das die ESHOT-Teams hart gearbeitet und mit ihren eigenen Ressourcen geschaffen wurden, wurde den Menschen in Izmir auf der 90. IEF vorgestellt. Die Bürgerinnen und Bürger, die zusammen mit den Fahrern von den Cafés in den Transferzentren profitieren werden, zeigten großes Interesse an dem Projekt.

Die Stadtverwaltung von Izmir hat Maßnahmen ergriffen, um die ESHOT-Busse, die jahrelang die Transportlast in der Stadt getragen haben, jetzt aber nicht mehr genutzt werden, mit dem in ihren eigenen Werkstätten durchgeführten Umbau mit dem Projekt „Driver Cafe“ in Betrieb zu nehmen. Im Rahmen der getroffenen Entscheidung zur Verschrottung der Busse können die Fahrer Zeit verbringen und die Bürger vom Service in den Cafés profitieren, die in den verkehrsreichen Umsteigezentren in İzmir untergebracht werden . Das erste beispielhafte Café, das vom Team von ESHOT zubereitet wurde, wurde den Bürgern auf der 90. Izmir International Fair (IEF) vorgestellt. Große Aufmerksamkeit erregte das Projekt, das den Besuchern präsentiert wurde. Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir Tunç Soyer Im Rahmen des Messerundgangs besuchte er das Chauffeur-Café und traf sich sowohl mit den Fahrern als auch mit den im Café sitzenden Bürgern. sohbet Er.

Es wird sich an 5 Transferpunkten befinden

Während die Recycling-Entscheidung getroffen wurde, die Busse als Schrott an den Maschinen- und Chemiekonzern (MKE) zu übergeben, krempelte das Team bei ESHOT Gediz Werkstatt und Schwerinstandhaltung die Ärmel hoch und in kurzer Zeit entstand der 1998er Mercedes Marken-Gelenkbus verwandelte sich in ein Café. Während an komplett aus dem Verkehr gezogenen Fahrzeugen weitergearbeitet wird, werden in der neuen Periode an 5 Umsteigepunkten zunächst modern gestaltete Cafés aufgestellt.

Es gibt auch eine Bibliothek

In den Bussen wird es eine Bibliothek, einen Fernseher und eine Klimaanlage mit Solarenergie geben. İZELMAN A.Ş., um die Cafés zu betreiben, die Toast, Sandwiches und Erfrischungsgetränke servieren. übernehmen werde. Darüber hinaus erleben die Bürger Nostalgie mit historischen Fotografien von Izmir. Je nach Region, in der sich die Cafés befinden, werden auch bezirksspezifische Fotografien ausgewählt. Ziel ist es auch, Internetdienste in den 'Driver Cafes' bereitzustellen.

Dieses Team macht

Der stellvertretende ESHOT-Geschäftsführer Kerim Özer, der Informationen über das erste Mustercafé gab, sagte: „Dieser Bus ist ein Bus, der seit Jahren für ESHOT funktioniert. Wir haben gesehen, dass unsere Fahrer an den Umsteigestationen Probleme hatten. Unser Präsident, als er verschrottet wurde Tunç SoyerWir sagten zu 'Was ist, wenn wir so etwas machen?' wir sagten. Da unser Präsident ein innovativer Mensch ist, hat er uns gutgeheißen und uns den Weg geebnet. ESHOT ist eine 78 Jahre alte Organisation mit einer großartigen Infrastruktur. Es gibt nichts, was er nicht tun kann, wenn er die Gelegenheit dazu hat.“

Projekt von uns allen

Das Design und Design des ersten Musterfahrzeugs stammten von den ESHOT-Mitarbeitern Uygar Soylu und Cengiz Cömert. Uygar Soylu sagte: „Wir haben hart mit unseren Freunden gearbeitet, wir haben hart gearbeitet, wir haben unsere Bemühungen in Kunst umgesetzt. Ich hoffe, dass wir bessere Projekte machen werden“, während Cengiz Cömert sagte: „Dieses Projekt ist das Projekt von uns allen. Alle haben dazu beigetragen. Mit einer so positiven Resonanz haben wir nicht gerechnet, wir danken allen, die dazu beigetragen haben.“

Gewerkschaft zufrieden

Engin Topal, Leiter der Izmir-Niederlassung Nr. 1 der Genel İş Union, sagte: „Es war ein wunderbares Projekt. Vielerorts hatten unsere Fahrer keine Sitzgelegenheiten und Teetrinken. Habe eine tolle Lösung gefunden. Unsere Chauffeur-Freunde können nun auch bei kaltem Wetter ihren heißen Tee trinken. Arbeit ist etwas, das die ESHOT-Arbeiter hervorbringen. Wir haben eine Werkstatt von etwa 80 Jahren. Früher wurden hier Busse gebaut. Ich hoffe, er kommt zurück. Ich denke, es wird den Ertrag erhöhen“, sagte er.

Besonderheiten von Chauffeur Café

Für die Energieproduktion im Fahrzeug sorgt ein smarter Hybrid-Wechselrichter mit einer Leistung von 5 Kilowatt. Der elektrische Bedarf von Klimaanlage, Kühlschrank, Fernseher, Satellitenanlage, Steckdosen zum gleichzeitigen Aufladen von 12 Telefonen, Bordcomputer, Innen- und Außenbeleuchtung sowie der Teestube wird gedeckt. Die Polsterung des Cafés besteht aus gestepptem Leder.