Hyundai KONA Stromverkauf überstieg 100 Einheiten in Europa

Der Stromverkauf von Hyundai Kona übersteigt tausend Einheiten in Europa
Der Stromverkauf von Hyundai Kona übersteigt tausend Einheiten in Europa

Hyundai Motor Company fährt mit dem in der Türkei zum Verkauf angebotenen Modell New KONA Electric weiterhin von Erfolg zu Erfolg. Jedes vierte in Europa verkaufte KONA-Modell ist KONA Electric, während diese Zahl in Deutschland als jedes zweite Fahrzeug hervorsticht. Aufgrund der steigenden Beliebtheit in Europa wird KONA mit insgesamt fünf verschiedenen Varianten zum Verkauf angeboten: Hybrid-, Elektro- und drei Verbrennungsmotoren. Bis heute hat KONA Elektrik in Europa über 100.000 und weltweit über 142.000 verkauft. Das 2018 erstmals vorgestellte Auto gehört mit 484 km zu den reichweitenstärksten Modellen in seinem Segment.

KONA Electric: Europas erster vollelektrischer Kompakt-SUV

Mit der Einführung von KONA Electric hat Hyundai als erster Automobilhersteller die beiden wichtigsten Branchentrends für den europäischen Markt vereint. Der Hyundai KONA Electric zeichnet sich durch seinen vollelektrischen Antriebsstrang und die kompakte SUV-Karosserie aus und kann mit seinem leistungsstarken Elektromotor, seiner großen Reichweite und seinem stilvollen Erscheinungsbild alle Erwartungen gleichzeitig erfüllen. Das Fahrzeug, das in den Werken in Ulsan in Südkorea und in den Werken in Nosovice in Tschechien produziert wird, trägt auch zu der Null-Emissions- und Umweltstrategie bei, die Hyundai bis 2040 verwirklichen will.

Hyundai stellt in vier Jahren 12 neue Elektromodelle vor

KONA Electric ist nicht das einzige Elektromodell, das Hyundai behauptet. Mit der Einführung des elektrischen IONIQ 5 Anfang des Jahres plant Hyundai, bis 2025 12 neue Elektroautos auf den Markt zu bringen. Darüber hinaus wird Hyundai, das bis 2025 jährlich 560.000 Elektrofahrzeuge verkaufen will, im gleichen Zeitraum zusammen mit anderen Marken der Gruppe insgesamt 23 neue BEV-Modelle einführen. Neben dieser Modelloffensive plant Hyundai, bis 2035 seine gesamte Produktpalette in Europa und bis 2040 alle Modelle weltweit vollständig elektrifiziert zu machen. Darüber hinaus will die südkoreanische Marke bis 2040 8 bis 10 Prozent des weltweiten Elektrofahrzeugmarktes ausmachen.

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