Die erste Auslieferung des Jet Training and Light Attack Aircraft HÜRJET-Projekts erfolgt im Jahr 2025. Bei der Veranstaltung des Aviation and Space Summit 2 der Technischen Universität Gebze (GTU) hat TUSAŞ General Manager Prof. DR. Temel Kotil gab wichtige Informationen über die laufenden Aktivitäten für das HÜRJET-Projekt. prof. DR. Temel Kotil gab bekannt, dass das Jet-Trainings- und leichte Angriffsflugzeug HÜRJET Anfang 2022 mit Bodentests beginnen wird. Unter Hinweis darauf, dass der Erstflug nach den Bodentests im Jahr 2022 durchgeführt wird, kündigte Kotil an, dass HÜRJET am 18. März 2023 einen ausgereifteren Flug durchführen wird. Der erste Jet-Trainer werde 2025 an das Air Force Command ausgeliefert, erklärte Kotil, dass die Arbeiten an der bewaffneten Version (HÜRJET-C) bis 2027 andauern könnten.
Auf die Frage nach dem Einsatz von HÜRJET auf dem amphibischen Mehrzweck-Angriffsschiff ANADOLU sagte Kotil, dass die Arbeiten fortgesetzt werden: „Da HÜRJET ein Flugzeug mit geringer Stallgeschwindigkeit sein wird, ist es möglich, auf TCG Anadolu zu landen. Sollte es notwendig sein, die Stallgeschwindigkeit zu ändern, sollte auch eine Änderung der Flügelstruktur vorgenommen werden.“ in der Beschreibung gefunden.
Auf den Bänken fanden die Detailteile und Bausätze von HÜRJET Platz, deren Critical Design Review-Aktivitäten abgeschlossen wurden. Es wird erwartet, dass der Montageprozess im Jahr 2021 ausgereift ist und das Flugzeug „inkarniert“ wird.
Konfigurationen, an denen gearbeitet werden soll; Übergang zum Kampfbereitschaftstraining, Leichter Angriff (Luftnahunterstützung), Counter Force Duty in Training, Air Patrol (bewaffnet und unbewaffnet), Acrobatic Demonstration Aircraft, Aircraft Carrier Compatible Aircraft. Im Projektumfang zwei für Testaktivitäten mit einem flugfähigen Prototyp-Flugzeug verwendet werden. bir statisch und bir Es ist geplant, zwei Ermüdungstestflugzeuge zu produzieren.
Static-1-Windkanaltests wurden erfolgreich durchgeführt, um die aerodynamische Oberfläche des Flugzeugs zu überprüfen, bevor die vorläufige Designphase abgeschlossen wurde. Dabei wurde zunächst die Konfiguration für das Prototype-1-Flugzeug festgelegt und Gespräche mit allen Systemlieferanten geführt. Die Studien zum Systemlayout wurden beschleunigt und es wurde mit der Erstellung der Flugzeugstruktur begonnen. Nach Durchführung der kritischen Design- und Analyseaktivitäten wurde die Critical Design Phase Ende Februar 2021 erfolgreich abgeschlossen.
"80 Prozent der Teile werden in der heimischen Hilfsindustrie hergestellt."
Die detaillierten Veröffentlichungsaktivitäten für technische Zeichnungen, die im Januar 2021 begannen, wurden nach Abschluss der Phase des kritischen Entwurfs beschleunigt. Die Aktivitäten sollen im Mai 2021 abgeschlossen sein. Teile, deren technische Zeichnungen veröffentlicht wurden, wurden hauptsächlich von TAI R & D und Prototype Deputy General Management in der Hilfsindustrie hergestellt. In diesem Zusammenhang sollen 80 Prozent der zu produzierenden Teile von inländischen Hilfsunternehmen und 20 Prozent von TAI hergestellt werden.
Die Abschlussrate der Teamdesign-Aktivitäten des Projekts, in dem ungefähr 500 TAI-Mitarbeiter arbeiten, erreichte ungefähr 66 Prozent, und die Produktion begann. Es wurde angegeben, dass die Installation des ersten Montagewerkzeugs fortgesetzt wird. Die Montage auf Komponentenebene soll bis August 2021 beginnen und bis März 2022 abgeschlossen sein. Anschließend sollen die Aktivitäten für die Endmontage und die Boden- / Flugtests vom stellvertretenden General Manager von TAI Aircraft durchgeführt werden.
HÜRJET Jet Training und Light Attack Aircraft
HÜRJET wird für den Betrieb mit einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 1.2 und einer Höchsthöhe von 45,000 Fuß ausgelegt sein und die neuesten Technologie-Missions- und Flugsysteme beherbergen. Das leichte Angriffsflugzeugmodell von HÜRJET mit einer Nutzlast von 2721 kg wird für Missionen wie leichte Angriffe, Luftunterstützung, Grenzsicherheit und Terrorismusbekämpfung in den Streitkräften unseres Landes und der alliierten Länder bewaffnet.
Der erste Flug von HÜRJET soll 2022 nach Abschluss der Prototypenproduktion und der Bodentests stattfinden.
Quelle: Defenceturk
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