Der Bürgermeister von Samsun Metropolitan Municipality, Mustafa Demir, traf sich mit Dolmus-Taxi-Fahrern Nr. 1 zusammen. Er erläuterte die Masterplanstudie Verkehr: „Jetzt beseitigen wir die Schwierigkeiten der Bürger in den Bezirken mit dem Transport in die Innenstadt. Die Zeit von 2-3 Fahrzeugwechseln ist vorbei.“
Der Bürgermeister von Samsun Metropolitan Municipality, Mustafa Demir, besuchte die Dolmus Taxi Association Nr. 1 . Bei einem Treffen mit dem Präsidenten des Verbandes, Sadık Tercanlı, und den Fahrern erklärte Präsident Demir, dass sie Tag und Nacht daran arbeiten, die Probleme der Stadt zu lösen, und sagte: „Wir haben einen wissenschaftlichen Masterplan erstellt. Es wurden öffentliche Verkehrszählungen durchgeführt. Die Anzahl der Passagiere und der Verkehr wurden berechnet. Wir haben unsere Arbeit geklärt. Außerdem ist unser Masterplan für das Bike fertig. Wir setzen diesen Plan in die Tat um“, sagte er.
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung Mustafa Demir erklärte, dass die Probleme beim Transport in die Innenstadt mit der Einführung des Umsteigezentrums für die Minibusse des Bezirks beseitigt werden: „Wir beseitigen die Schwierigkeiten der Bürger, das Stadtzentrum zu erreichen. Wenn Sie ein privates Fahrzeug haben, kein Problem. Aber hat er ohne Zwischenhändler ein Verbrechen begangen, ist diese Stadt nicht seine, wir bestrafen. Ein Minibus befördert 14 Passagiere und kann nicht in die Stadt einfahren. Von Bafra kommend, wenn er in Samsun wohin er will, wird er 3 Fahrzeuge wechseln. Denken Sie an seine Rückkehr", sagte er.
DIE DICHTE VON SPEZIELLEN FAHRZEUGEN IST MEHR ALS KLEINBUSSE
Mit den Worten: „Wir haben dies im Masterplan geplant“, sagte der Bürgermeister von Metropolit Mustafa Demir: „Diejenigen, die von der Ankara Road und Bafra kommen, werden die Fair Street von der Rückseite des alten Stadions erreichen und das Transferzentrum betreten. Ab Mittwoch wird auch die Nebenstraße an der Shell-Kreuzung einfahren. Wir haben auch Verkehrsberechnungen durchgeführt", sagte er.
Bürgermeister Demir sagte, dass die Belastung des Verkehrs durch diejenigen, die mit ihren Privatfahrzeugen kommen, viel höher ist als die von Kleinbussen, sagte Bürgermeister Demir: „Deshalb wird auch der Verkehr zurückgehen. Es gibt einen Eingang in die Stadt von 24 Hauptverkehrsadern in 3 Stunden. Nach unseren Berechnungen erwarten wir bei Inbetriebnahme des Transferzentrums eine Verdreifachung der Zufahrt privater Fahrzeuge in die Stadt, je nach Anzahl der Kleinbusse. Das zeigt die Zählung. Aber es kann zu einem starken Anstieg der Passagierzahlen aus den Bezirken kommen. Kein Problem. Solange unsere Bürger mit einem einzigen Fahrzeug kommen und gehen, sagte er:
WIR LIEFERN IHNEN DEN TRANSPORT
„Unser Ziel ist es, den richtigen und optimalen Transport zu etablieren. Wir werden danach sehen. Wir werden sehen, wie viele Fahrgäste das Schienensystem und die Busse befördern. Wir werden entsprechend strukturieren. Denn für uns ist es wichtiger für die Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und das pünktliche Ankommen der Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Die Abwicklung der Anlage beginnt mit der Inbetriebnahme des Übergabezentrums. Als Gemeinde stellen wir unsere Busse auf die Hauptstrecken und leiten Sie zu anderen vertikalen Linien. Mit anderen Worten, wir übertragen den Transport tatsächlich an Sie. Wir werden einen solchen Antrag haben. Wir werden dies tun, damit unsere Leute aus den Kreisen ihr Ziel mit einem einzigen Fahrzeug erreichen können. Wir werden Preisanpassungen vornehmen. Wir arbeiten daran. Die Bewerbung beginnt nach Neujahr. Unser Ziel ist es nicht, Probleme zu schaffen, sondern Probleme zu lösen. Wir werden die Probleme gemeinsam mit Ihnen lösen.“
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