Die Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas (YHT), deren Eröffnung sechsmal verschoben wurde und deren Kosten 10 Milliarden TL übersteigen, wird am 4. ist nicht abgeschlossen. Der Zug wird zwischen den Bahnhöfen Kayaş-Balıseyh mit einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometern auf der konventionellen Strecke (klassische Bahnstrecke) aufgrund der unvollständigen Fertigstellung der Strecke fahren können. Entgegen den Risikowarnungen steht die Möglichkeit im Fokus, Fahrgäste mit dem Bus von Ankara nach Kırıkkale zu befördern.
Eröffnung mit Festakt am 4. September
Ankara-Sivas YHT, dessen Grundstein im Jahr 2008 gelegt wurde, dessen Eröffnung jedoch bisher sechsmal verschoben wurde, wird am 4. September, dem Jahrestag des Sivas-Kongresses, mit einer Zeremonie in Anwesenheit von Präsident Erdoğan eröffnet. Entlang der YHT-Strecke Ankara-Sivas mit einer Länge von 393 Kilometern wird es 10 Stationen geben, nämlich Ankara Station, Kayaş, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli und Sivas.
Es wird über die konventionelle Linie gehen.
Im Streckenabschnitt Ankara Kayaş-Kırıkkale Balıseyh, der elektrisch betrieben und mit einer Geschwindigkeit von 250 Kilometern signalisiert wird, sind die Arbeiten noch nicht abgeschlossen. Den erhaltenen Informationen zufolge erwägen TCDD-Beamte zwei Optionen für den Eröffnungstag und danach. Während bewertet wird, dass der Zug auf der konventionellen Strecke bis zum Bahnhof Kırıkkale Balıseyh mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 Kilometern fahren kann, kann festgestellt werden, dass Fahrgäste gegen Risikowarnungen von Ankara nach Kırıkkale mit dem Bus befördert und die Fahrt angetreten werden kann auf diese Weise, bis der Bau in diesem Abschnitt abgeschlossen ist.
Laden Sie keine Unfälle mit einem fehlenden Projekt ein
İsmail Özdemir, Generalsekretär der United Transport Employees Union (BTS), kritisierte die Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke vor ihrer vollständigen Fertigstellung und warnte, dass „mit einem unvollständigen Projekt nicht noch einmal zu Unfällen eingeladen werden sollte“. Özdemir drückte aus, dass die Regierung ihr gewohntes Verhalten in der Vergangenheit fortsetzt, und sagte:
„Nach den Informationen, die wir von unseren Freunden erhalten haben, die an der YHT-Linie Ankara-Sivas arbeiten, sehen wir, dass der Bau noch nicht abgeschlossen ist. Die Regierung setzt ihr gewohntes Verhalten in der Vergangenheit fort. Sie wollen sagen: 'Wir haben den Hochgeschwindigkeitszugbetrieb in Sivas aufgenommen', da sie die Arbeiten seit Jahren nicht abschließen konnten und kein Geld für die Auftragnehmer aufbringen können.
Bahnübergänge bergen Risiken
„Allerdings hätten aufgrund der bisher aufgedeckten Fahrlässigkeit Lehren aus den Unfällen in der Vergangenheit gezogen werden müssen. Dass der Hochgeschwindigkeitszug von Kayaş über die konventionelle Strecke zum Bahnhof Balıseyh fährt, birgt ein großes Risiko. Auch bei geringer Geschwindigkeit gibt es Bahnübergänge. Das sind große Risiken. Es ist ein großer Fehler, diese Linie zu öffnen, wenn die Infrastruktur nicht gesichert ist. Wir hoffen, dass es in der Vergangenheit keine Fehler und Unfälle geben wird. Wir stehen vor einer alarmierenden Situation.“
Es war eine Krise geworden
Da die YHT-Linie Ankara-Sivas jahrelang nicht fertiggestellt werden konnte, kam es auch innerhalb der AKP zu einer Krise. In einer Ansprache an die Menschen in Sivas, wo er im Februar 2019 zur Kommunalwahlkundgebung ging, sagte Präsident Erdoğan: „Der Verkehrsminister ist auch hier. Er warnte Minister Cahit Turhan mit den Worten: "Wenn er nicht weitermacht und die Arbeit beendet, danke, auf Wiedersehen". Sieben Monate später sprach Erdoğan Turhan in einem Programm, das er erneut in Sivas besuchte, an und sagte: „Ihm zufolge habe ich das Wort, das ich von Ihnen erhalten habe, hier übermittelt. Okay, wir halten uns fest. Jetzt ist der Ball aus mir heraus. Ich denke, wenn er sein Versprechen nicht einhält, werden wir seiner Meinung nach anders am Seil ziehen.“ Turhan, der am 29. März 2020 von Erdoğan entlassen wurde, wurde der erste entlassene Minister des Präsidialregierungssystems.
Quelle: Eray Görgülü / T24
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