Karsan setzt seine Investitionen fort, ohne im Einklang mit seiner Strategie der Entwicklung von High-Tech- und umweltfreundlichen öffentlichen Verkehrsmitteln zu verlangsamen, und arbeitet weiterhin zusammen, um die Modelle der weltweit führenden Marken als einziger unabhängiger Mehrmarken-Fahrzeughersteller der Türkei zu produzieren.
Schließlich unterzeichnete Karsan mit Oyak Renault einen 2022-Jahres-Vertrag für die aktuelle Megane Sedan-Produktion mit Wirkung ab Ende 5. Mit der Kooperation der beiden Unternehmen wird ein jährliches Produktionsvolumen von 55.000 Einheiten erwartet. Karsan wird während des Projekts 210 Millionen TL im Auftrag von Oyak Renault in die Produktion der Megane Sedan investieren und ein Einkommen pro produziertem Fahrzeug erwirtschaften. Ein weiterer Beitrag dieser Vereinbarung wird die Beschäftigung von rund 800 zusätzlichen Mitarbeitern sein.
Okan Baş, CEO von Karsan, sagte: „Einerseits entwickeln wir die öffentlichen Verkehrsmittel unserer Marke zu 100 Prozent elektrisch und autonom. Wir exportieren diese Fahrzeuge in viele verschiedene Teile der Welt, insbesondere nach Europa. Jest Electric, Atak Electric und Autonomous Atak Electric gehören mit ihren Technologien zu den führenden umweltfreundlichen Transportlösungen in Europa. Andererseits können wir dank unserer Produktionskapazität die Produktionsprozesse von High-End-Modellen verschiedener Marken in unserem Werk übernehmen. In diesem Zusammenhang ist im Rahmen unserer Kooperation mit Oyak Renault das Modell Renault Megane Sedan von großer Bedeutung für die Nachhaltigkeit unserer Produktionskapazitäten. Ich bin fest davon überzeugt, dass diese Vereinbarung, die wir mit Oyak Renault, dem führenden und leistungsstarken Unternehmen der türkischen Automobilindustrie, getroffen haben, eine beispielhafte Zusammenarbeit sein wird, die der türkischen Wirtschaft aus verschiedenen Perspektiven einen Mehrwert bietet.“ Okan Baş fügte seinen Worten hinzu, dass sie ihre Investitionen in Elektrofahrzeuge im Jahr 2021 fortsetzen, und erklärte auch, dass sie vor kurzem mit der Produktion eines 12-Meter-Busses mit 100 % Elektroantrieb begonnen haben, dessen Einführung sie vorbereiten.
Auch der heimische Hersteller Karsan, der in seinem modernen Werk in Bursa weltbekannte Hightech-Fahrzeuge für den öffentlichen Personennahverkehr herstellt, produziert als einziger unabhängiger Mehrmarken-Fahrzeughersteller der Türkei weiterhin Modelle der mit ihm kooperierten Marken. Mit dem Ziel, im Einklang mit dieser Strategie mit seinen Geschäftspartnern und Lizenznehmern in allen Segmenten der Automobilindustrie präsent zu sein, hat Karsan kürzlich einen 2022-Jahres-Vertrag mit Oyak Renault für die aktuelle Produktion der Megane Limousine mit Wirkung ab Ende 5 unterzeichnet. Mit der Kooperation der beiden Unternehmen wird ein jährliches Produktionsvolumen von 55.000 erwartet. Der heimische Hersteller Karsan wird im Auftrag von Oyak Renault 210 Millionen TL in die Produktion der Megane Sedan investieren und ein Einkommen pro produziertem Fahrzeug erwirtschaften. Ein weiterer Beitrag dieser Vereinbarung wird die Beschäftigung von rund 800 zusätzlichen Mitarbeitern sein.
„Ein Beweis für unsere flexible und agile Fertigungskapazität“
Okan Baş, CEO von Karsan, sagte: „Seit dem Tag unserer Gründung sind wir ein unabhängiger Hersteller, der für viele globale Marken im Bereich leichte und schwere Nutzfahrzeuge sowie öffentliche Verkehrsmittel produziert und produzierte High-Tech-Fahrzeuge exportiert.“ unter seiner eigenen Marke in viele Länder der Welt. Dank unserer Kooperation mit Oyak Renault werden heute auch Personenkraftwagen in unsere Produktpalette aufgenommen. Wir freuen uns sehr, die Produktion der Renault Megane Limousine zu übernehmen, die ein wichtiges Modell für unser Land ist. Diese starke Zusammenarbeit zeigt einmal mehr die Entschlossenheit internationaler Automobilunternehmen, in unser Land zu investieren, und das Vertrauen in die Produktionskompetenz und das Können von Karsan. Darüber hinaus beweist die Tatsache, dass unser bisher auf Nutzfahrzeuge spezialisiertes Unternehmen einen Pkw für Oyak Renault produzieren wird, unsere flexible und agile Produktionsfähigkeit.“
„Wir können Hightech-Karsan-Modelle und High-End-Modelle verschiedener Marken gleichzeitig produzieren“
Okan Baş, CEO von Karsan, erinnerte daran, dass Karsan in den letzten 4 Jahren einen Durchbruch in der Hochtechnologie erzielt hat: „Wir verfolgen weiterhin eine zweigleisige Strategie. Einerseits entwickeln wir die ÖPNV-Fahrzeuge unserer starken Eigenmarke zu 100 Prozent elektrisch und autonom. Die Marken Jest Electric, Atak Electric und Autonomous Atak Electric von Karsan, die mit der harten Arbeit türkischer Ingenieure und Mitarbeiter realisiert wurden, gehören heute mit ihren Technologien zu den führenden umweltfreundlichen Transportlösungen in Europa. Wir exportieren diese Fahrzeuge in viele verschiedene Teile der Welt, insbesondere nach Europa. Heute ist Karsan in unserem Land zu einer bekannten und gefragten Marke in Bezug auf elektrische und autonome öffentliche Verkehrslösungen geworden. In dieser Richtung stehen wir mit international renommierten Unternehmen aus dem Ausland in Kontakt. Andererseits können wir dank unserer Produktionserfahrung und -fähigkeit die Produktionsprozesse von High-End-Modellen verschiedener Marken in unserem Werk übernehmen. Hyundai-Motor
Company (HMC), Menarinibus und schließlich Oyak Renault zeigen, wie gut diese Strategie weitergeht. In diesem Zusammenhang ist das Modell Renault Megane Sedan auch im Hinblick auf die Nachhaltigkeit unserer Produktionskapazität von großer Bedeutung.“
„Wir haben mit der Produktion unseres neuen 12-Meter-Busses mit 100 % Elektroantrieb begonnen“
Okan Baş, CEO von Karsan, setzte seine Worte wie folgt fort; „Neben dem gesunden und effizienten Management unserer Produktionskapazitäten gehen wir auch erfolgreich auf unsere Ziele ein, mit Hightech-Fahrzeugen für den öffentlichen Verkehr eine Weltmarke zu werden. Unser Ziel
Wir haben in kurzer Zeit viele Erfolge erzielt. Nach den Modellen Jest Electric und Atak Electric präsentierten wir der Welt unseren Hauptfokus, den autonomen Atak Electric. An dem Punkt, den wir heute erreicht haben, gehört Autonomous Jest Electric zu unseren Plänen. Auf der anderen Seite, als Karsan, gehen unsere Investitionen auf der Elektrofahrzeugseite auch 2021 unvermindert weiter. In Kürze werden wir unsere neuen vollelektrischen Fahrzeuge mit Abmessungen von 12 und 18 Metern auf die Straße bringen. In diesem Zusammenhang haben wir mit der Produktion unseres 12-Meter-100-Prozent-Elektromodells begonnen. Wir zählen die Tage, um es sehr bald offiziell zu starten.“
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