Die Fenerbahçe-Fähre, die nach Wartungs- und Reparaturarbeiten von der Golden Horn Werft abgesetzt wurde, fand wieder ihren Platz im Rahmi M. Koç Museum. Fenerbahçe und Paşabahçe, eine der ikonischen Fähren Istanbuls, kamen nach vielen Jahren in Tersane zusammen.
Die Fenerbahçe-Fähre, deren Wartungs- und Reparaturprozesse abgeschlossen waren, wurde an das Koç-Museum geschickt. Die Haliç-Werft erlebte gestern einen historischen Moment. Nachdem sie jahrelang in den Gewässern von Istanbul gedient hatten, kamen die Fähren von Fenerbahçe und Paşabahçe Jahre später zusammen.
WARTUNG DER FENERBAHÇE FÄHRE WURDE ABGESCHLOSSEN
Die Wartungs- und Reparaturarbeiten der Fenerbahçe-Fähre, die seit zehn Jahren als „Museumsfähre“ im Rahmi M. Koç Museum ausgestellt ist, auf der Golden Horn Shipyard sind abgeschlossen. Fenerbahce, das am 28. Juni 2021 in den Pool aufgenommen wurde, führte den Austausch der Unterwasserbleche, die Lackierung, den Ausbau des Propellers, die Wartung von Deck- und Terrassenbodenbäumen, den Austausch von Handläufen sowie allgemeine Wartungs- und Reparaturarbeiten durch. Fenerbahçe kehrte in das Rahmi M. Koç Museum am Ufer von Hasköy zurück.
KOOPERATIONSPROTOKOLL ERWEITERT
Die Fenerbahçe-Fähre, die nach ihrer letzten Abschiedstour am 22. Dezember 2008 in den Ruhestand ging, wurde mit dem zwischen der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) und dem Rahmi M. Koç Museum unterzeichneten Kooperationsprotokoll an das Museum übergeben. IMM, das alle Wartungs- und Reparaturarbeiten durchführte, führte 2011 die Wartungsarbeiten in der Haliç-Werft durch und schickte Fenerbahçe ins Museum. Als Erweiterung des Kooperationsprotokolls nahm die İBB die Fähre zehn Jahre später wieder in Betrieb.
ÜBER EIN HALBES JAHRHUNDERT SERVICE
Die Fähren Paşabahçe, Dolmabahçe und Fenerbahçe dienen den Einwohnern Istanbuls seit vielen Jahren. Fenerbahçe ging 2008 in den Ruhestand, Paşabahçe 2010. Fenerbahçe beförderte 55 Jahre lang Passagiere zwischen den Piers und Paşabahçe 58 Jahre lang. Nach der Wartung im Jahr 2011 begann Fenerbahçe als „Museumsfähre“ im Koç-Museum zu dienen, während Paşabahçe vor der Küste von Beykoz seinem Schicksal überlassen wurde. Paşabahçe, die 2020 auf der Haliç-Werft restauriert wurde, zählt die Tage, um ihre Passagiere wieder zu treffen. Leider hat Dolmabahçe bis heute nicht überlebt.
Schreiben Sie den ersten Kommentar