Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerUntersuchungen an der Çiğli-Straßenbahn durchgeführt, deren Bauarbeiten zur Stärkung des Schienennetznetzes im städtischen Verkehr eingeleitet wurden. Soyer sagte: „Die Straßenbahn wird den Menschen in dieser Region großen Komfort bieten. Unser ganzes Ziel ist es, die Straßenbahn bis Ende 2022 in den Dienst der Bürger zu stellen“, sagte er.
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Er untersuchte die Arbeiten beim Bau der Çiğli-Straßenbahn. Der Präsident, der von Mehmet Ergenekon, dem Leiter der Eisenbahnsystemabteilung der Stadt Izmir, Informationen über die laufenden Produktionen an der Kreuzung Evka-5 erhielt. Tunç Soyergab bekannt, dass im Rahmen der Arbeiten in der Region die ersten Gleise der Straßenbahn verlegt wurden. Soyer sagte, dass sie mit der Vision „Wir weben Izmir mit eisernen Netzen“ losgezogen sind: „Zu sehen, dass die Montage der Eisenschienen begonnen hat, erfüllt unser Herz. Trotz der Pandemie, trotz des heißen Wetters arbeiten meine Freunde ohne Unterbrechung weiter. Darauf bin ich sehr stolz“, sagte er.
„Eine Investition, die insgesamt 1 Milliarde 250 Millionen Lira erreichen wird“
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von İzmir erinnert daran, dass die Ausschreibung für den Kauf von Straßenbahnfahrzeugen erfolgt ist Tunç Soyer„Wir sprechen von einer Investition von insgesamt 1 Milliarde 250 Millionen Lira. Aber die Vorteile, die es bieten wird, werden viel höher sein als diese Zahl. Deshalb arbeiten wir beruhigt und entschlossen weiter.“ Nach Abschluss des Projekts wird der Verkehr entlastet, sagte Soyer: „Die Straßenbahn wird den Bewohnern dieser Region großen Komfort bieten. Unser ganzes Ziel ist es, die Straßenbahn bis Ende 2022 in den Dienst der Bürger zu stellen“, sagte er.
Beim Bau der Straßenbahn Çiğli wurden rund 200 Meter Schienen hergestellt und auf 11 Kilometern der 2 Kilometer langen Strecke die Erdarbeiten abgeschlossen. Die Transformatorenfertigung für die Energieversorgung im Rahmen des Baus wird weitergeführt.
Besteht aus 14 Stationen
Die Straßenbahnlinie Çiğli ist 11 Kilometer lang und besteht aus 14 Stationen. Karşıyaka Die Linie, die vom Bahnhof Cevreyolu startet, wird über die Verbindungsbrücke mit Çiğli İstasyonaltı Mahallesi verbunden. Ungefähr 500 Meter Verbindungsbrücke werden die Ringstraße überqueren und es werden Fußgänger- und Radwege sowie die Straßenbahnlinie auf der Brücke sein. Der größte Teil der Route war als Doppellinie geplant, die durch die mittleren Mittelwerte der vorhandenen Straßen und Wege führte. Linienroute Karşıyaka Der Bahnhof Cevreyolu wird Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, iğli İzban, das regionale Ausbildungskrankenhaus Çiğli, die Ata-Industriezone, die Katip-elebi-Universität und die organisierte Atatürk-Industriezone bedienen. Auch Karşıyaka Während des Baus der Straßenbahn wird im Rahmen des Baus dieser Linie auch die etwa 1 Kilometer lange Verbindung Ataşehir-Mavişehir Izban Station realisiert, die aufgrund von Eigentumsproblemen nicht hergestellt werden konnte. Mit der Inbetriebnahme der iğli-Straßenbahn wird die Länge der Straßenbahnlinien in İzmir 33,6 Kilometer erreichen.
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